“大嘴”为何能迷倒众生……
  
    俗话说“嘴大吃八方”,现在汽车应用大嘴格栅的设计越来越流行。其实,车如同服装,有它的潮流与时尚。自从奥迪A6、A4换上了一张大嘴,国内外众车厂纷纷推出以大格栅为标志的所谓“大嘴车”。

    要说到“大嘴”设计的始作俑者,当然是那些老爷车们。但对于有些品牌,从诞生之日起到现在,大嘴的风格始终融入其产品之中,如阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂和世爵都是大嘴,它们彰显的是一种古典的美,这些车的大嘴设计已经过了几十上百年的历史磨砺。

    下面精选了部分独具特色的大嘴车,也许有一种嘴型会让你心动…
 

最豪放不羁的“大笑嘴”   市场指导价:10.98-16.58万元
   
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代表车型:新东风标致307
   新307一改老款的中庸感觉,披上了一件现代感十足的外衣,欧式简约前脸承袭了由标致407始创的大嘴前脸设计,充满鲜明的个性特色,亮相之初让多数人为之惊叹。
   新307半椭圆形的大型进气孔极似一张张开的大嘴。而两边黑色的防擦条又恰如其分地扮演了“胡须”的角色,再配合两边“丹凤眼”似的前大灯,原本307的微笑面容顿时变为了开怀大笑。

进气格栅下移到保险杠位置
沿"狮眼"延伸的曲线与A柱自然融合
车身长增至4481mm,更为修长大气
标致的其它几款“大嘴”车
 标致407  标致308  标致4007

   标致近年发布的新车,几乎个个都是“大嘴兽”,标致的家族式大嘴设计因而确立。与奥迪一样,标致各款车型保持相近的大嘴设计,如新上市的407、4007,前脸均采用超大面积的散热格栅与前保险杠融为一体,半椭圆形的大型进气孔恰好形成一张张开的大嘴。
最霸道的“官场嘴”   市场指导价:34.98-85.63万元
   
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代表车型:一汽奥迪A6L
   奥迪A6L“嘴”的比例相对而言并不算夸张。但它在率先推出时,却受到了很多人的质疑,怀疑国内消费者是否能接受这样一款造型略显怪异的车型,当时大家对那张“大嘴”都各持看法。
   不过,销量证实一切。她圆润的车身、扎实的底盘给人蕴含实力的沉稳感觉,而又恰恰是那夸张、霸道的大嘴,让其实力又有点外露。可以说正是它的大嘴让后来者肆无忌惮地跟进。

前脸最显著的特征是那张"大嘴"
A6L腰线低平、肩线向后上扬
尾部略微翘起的棱角,更显运动化
最具王者之风的“渔网嘴”   市场指导价:33.90-49.90万元
   
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代表车型:克莱斯勒300C
   富有浓烈的美式豪情,身体里流淌着德意志的精密技术血脉。在很多人眼中,300C就是公路上的美式坦克,也有人认为它是压实线的霸者;还有人觉得它是势力人群的准座驾。
   300C的大嘴可算得上国内车市数一数二,但它的大嘴却不给人以凶悍的感觉,反而散发出内在的王者之风,那种有实力自从容的淡定。就是这样一张类似宾利的网状大嘴,平添了不少尊贵感。

大网格式的镀铬隔栅分外显眼
整车线条简单而粗犷,肌肉感十足
车身长增至4481mm,更为修长大气
最秀气的“金牙嘴”   市场指导价:13.78-16.28万万元
   
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代表车型:雪佛兰新景程
   新一代景程彻底颠覆了人们对它的印象,宽大的进气隔栅采用了时下流行的大嘴设计,一条镀铬的横置线条上镶嵌一个大大的雪佛兰金领结标志,再配以鹰眼前大灯,令车头显得十分饱满。
   按理说,秀气应该和大嘴是不沾边的,但新景程就将两者拉到了一起。美国车那种独有的粗线条的感觉到了新景程这儿全变了,车形清秀、线条清晰。

U型格栅,更具运动气息
晶钻一体的鹰眼式卤素大灯
腰线从前贯穿到后,竖向设计
娇滴滴的“蝴蝶嘴”   市场指导价:18.18-23.98万元
   
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代表车型:长安福特蒙迪欧-致胜
   在007《皇家赌场》中“出任”男主角座驾的注定致胜,未问世就成为万众焦点。它拥有长达2850mm轴距,车内空间表现惊人。外形富有动感、科技含量高,但运动性尚有可提升的空间。
   看图可知,新蒙迪欧嘴角的幅度明显增大,特别是中网以下的进气口。不过它的“大嘴”相比其他同行来说,算是温柔多了,上半边基本保持现在的风格,只是下半边明显加宽、加厚。

锐利的大灯、梯形的进气格栅
视觉上一改保守、含蓄的风格
贴身尾翼类似福克斯S运动款
有绅士之韵的“怪兽嘴”   市场指导价:23.18-27.68万元
   
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代表车型:上汽荣威750
   荣威的原型车--英国的罗孚75其实并非大嘴造型,只是上汽引入罗孚后,进行了国产化改造,而其中最大改变就是加入了“大嘴”的时尚元素,但也保留了一款英国原味罗孚的“小嘴”造型。
   业界认为荣威的大嘴太过模仿奥迪,且造型比奥迪更为“夸张”。更有评论说“荣威不挂车牌,近看就像只张大嘴要吃人的怪兽。”但从市场反映看,消费者还就喜欢这种“怪兽”风格。

锐利的大灯、梯形的进气格栅
视觉上一改保守、含蓄的风格
贴身尾翼类似福克斯S运动款


                                           说说看,你喜欢的汽车“嘴型”>>>
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2、你觉得汽车应用这些“大嘴”设计的理由可能是?
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因为现在流行 共有-1人投票
散热效果更好 共有-1人投票
可配备更大马力引擎 共有-1人投票
其它理由 共有-1人投票
无聊,完全没必要 共有-1人投票

    编辑:alina   
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