本期[TOP推荐榜]关键字:汉兰达混合动力 | 本田FCX | 普锐斯 | 宝马Hydrogen7 | LS600hL | 思域混合动力 | RX400h

钟爱|试驾雷克萨斯RX400h 售价:81万
    也许你在一生中会爱上很多类型的车,譬如跑车、越野和SUV。而这一切都是由于一辆车的出现。而让我爱上SUV的车就是RX400h,之前我是那种对速度至上的人,而对于这类型的车根本不屑一顾,庞大的车身,相对糟糕的操控……直到开过了它。

   舒适、豪华、动力、油耗这些优势都集中在了这款车上,除了高达80万的价格外几乎没有任何缺点,我身边几个朋友和同事包括我开过后都说出了这样一句话,如果有钱一定要买一辆!
[进来看看它的油耗是多少?]
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回归|试驾本田思域混合动力 售价:26.98万
    我一直比较喜欢混合动力车型,低油耗,低噪音,能真正让人感受高科技的魅力。此次新疆试驾本田思域混合动力(civic Hybrid)让我再次体验了科技改变生活的快乐。

   虽然混合动力车型是汽车行业的一个发展趋势,国外、国内厂商纷纷趋之若鹜,但目前看来,混合动力更像是面子工程,体现了汽车工业对于地球环境友善的一面,而非那个大家印象中,污染空气的罪魁祸首。
[你想知道,它的优势是什么?]
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蓝调|试驾雷克萨斯 LS600hL 售价:159.8万
外观 内饰 细节
    继全球首创油电混合动力豪华SUV——RX400h之后,LS600hL终于也正式登陆中国市场。这对混动“双簧”(Double “h”)不仅展示了雷克萨斯打造混合动力车型的决心,同时也为我们带来了一种从未体验过的驾驶和乘坐感受。

   平心而论,笔者本人很喜欢近年来雷克萨斯的设计风格。优雅,从第一次看到GS概念车开始就有一种怦然心动的感觉————而不张扬,当然“不张扬”这三个字不适用于全新一代IS。
[想看更多08款A3敞篷车的介绍?快进来吧!]
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氢能源革命|试驾宝马Hydrogen 7氢动力 售价未公布
    宝马一直坚持氢能源动力的研发,现在终于推出了世界第一款量产的氢动力豪华高性能轿车--宝马Hydrogen 7。历史上,宝马不断的推动氢动力的研发,其实3、5、7系都有氢动概念版,而眼前这部Hydrogen 7,是完全可以日常代步的量产车,全世界只有100辆!

   虽然革命尚未成功……毫无疑问,宝马Hydrogen 7氢动力的推出也标志着一个重要测试阶段的开始![你想得到意料之外的惊喜?Go]
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唯一国产|试驾一汽丰田普锐斯 售价:28.22-30.20万
    开着普锐斯在都市游走时,轻盈的方向盘与灵活的动态反应,可以让人感受普锐斯针对城市路况所设定的动态特性。对于每日穿梭在车群中的现代上班族而言,也许具备优异的油耗性能与轻松上手的特性,远比要求操控的精准与清晰的路感来得更为实际。所以,城市用车与省油节能为主的普锐斯,操控性原本就不是重点,毕竟买一辆低油耗环保车来满足大脚踩油门的瘾头,似乎有些不合乎常理吧...[嘿!它是一个很好的选择]
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不会上市|试驾本田FCX Clarity氢动力 售价未公布
    2009款本田FCX Clarity的高音调“发动机”转起来就像Millennium Falcon千年隼(电影《星球大战》中的一个飞船)一样,听起来让人觉得超未来。只不过《星球大战》纯粹是小说和电影特效。而FCX Clarity却是个彻头彻尾的实体。所谓未来——绿色、节能、不用烧油——就是它了。

   假如你对租一辆也感兴趣,并且也具有租赁的资质,那么可以登录FCX Clarity的网站签约...[详解FCX的最新技术]
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冷天不好用|试驾丰田汉兰达混合动力 约合人民币28.34万元
    这款车的方方面面都没有表现出与传统型汉兰达相似的驾驶性能,这是因为混合动力版的驾驶主要是在前轮驱动模式下进行的,相比汽油驱动的兄弟车型,它的平衡性及性能都要略有欠缺。全轮驱动车型的扭矩转向不应该算得上一个话题。

   与V6版汉兰达相比混合动力版更贵,驾驶乐趣却更少,一切都是为了那么一丁点儿的耗油率的降低而出发,至少在冬天是这样...[它还有啥改变?]
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