高尔夫系列历来都是德国大众的拳头产品,最新的速腾实际上就是第五代高尔夫的三厢版本。来自捷克的斯柯达被大众“收编”以后也共享了大众的不少技术,第五代高尔夫的PQ35平台便成了明锐的基础。相比起速腾“德系高性能轿车”的飞扬跋扈,斯柯达则给人更多温文尔雅的感觉。
根据欧洲NCAP的碰撞测试结果,明锐获得了相当不错的四星级评分。特别是在儿童安全保护方面,它也获得了四星级评分——属于当今市售轿车当中的顶级水准。不过相比速腾,明锐少了ESP、侧气囊等配置,安全性方面可能略为逊色。
速腾继承了德系车的优良传统,在国内的C-NCAP碰撞测试中,速腾获得了四星级的高分。而且44.6分的成绩离五星级评分只有0.4分之遥。特别在侧面碰撞当中,头颈、胸部、腹部、骨盆四项都取得了4分的满分。
速腾具有时尚动感的外形和敏捷的性能,而且安全性能出色,无疑能吸引追求动感的年轻人的注意。明锐的设计思路则有点像凯美瑞,虽然不能令人眼前一亮,但是却很耐看,而且得益于优秀的发动机,明锐的性能相比速腾有过之而无不及,但速腾的安全性无疑又有不小优势。最后算上价格因素,明锐应该是一款性价比不错的新车。
明锐的1.8TSI发动机真的得很厉害,我在唐山4S店做了试驾,动力强的超乎我的预料。决定了就买它了。
我较为看好明锐。1.6的肯定动力会欠一点;2.0的也许刚刚够用,油耗与1.8T基本相同;综合来看,1.8T较为经济适用,只是价格上可能... ...
这个车是好东西,想想德国大众91年就全资购买了该公司,却不敢换大众的商标,为什么?一是这个车确实好(我听从欧洲定居回来的人都说好),二是德国大众不敢换商标,因为这个车在欧洲销路相当好,怕换了大众自己的商标反而销路不好,岂不事情搞砸了。只是我想买1.6的就足够了,家庭用嘛,盼望早点出1.6车,对了,价格要厚道哦。
2.0卖13.99虽然不便宜,但是比卡罗拉13.28的1.6,轩逸14.38(13.98)的1.6还是好一些的.
同属一个平台的车,拿到同一个公司去造,而且用同样的技术和工艺;装同样的发动机,只是不挂VW标.我觉得很实用;稍微懂点车的就不会被那些车托所蒙骗;当然价格能稍微再降低些;但是大众不希望自己比TOYOTA差.所以不会比卡罗拉低..但是比它强!
明锐比速腾性能强很多,请问为何速腾还贵那么多阿?
明锐和速腾各有特色吧,外观一个内敛一个时尚。明锐发动机是亮点,不知道油耗是否有介绍上说的那么低。我还是比较看好明锐的,关键看价格啦。
发动机好,就不知道悬挂怎么样了。如果悬挂好就是辆好车,价格再低些就完美了,纯进口的斯柯达也不是特别的贵(相对其他品牌) 。
非要在两者中选择.我看还是速腾吧......第一,跑高速的时候不多,动力不要求太高....(且高速路也不能超速.哈哈.可能是歪理);第二,速腾保养费要低些吧;第三,速腾要安全些。
速腾是好车,毫无疑问!你开过就知道!
速腾拥有很多值得炫耀的配置,4气囊与双侧气帘的组合就是重要的被动安全装备之一。与大多数厂家的做法不同,速腾全车系的标配中均包括了ESP装备,这让速腾的安全性得到了很大提高。
1.从品牌价值上考虑速腾更有优势(斯柯达确切的说是国际二流品牌);2.从操纵性上看速腾不错,斯柯达发动机不错,操纵性还没实际感受过,所以不做评价;3.价格上速腾其实也不算便宜,性价比一般.斯柯达(1.8t)若超过18万那几乎没什么优势了,上面还有领驭呢;4. 外形上速腾更有活力,斯柯达更沉稳。
明锐好像是在国外推出好久的车吧,虽说平台一样,但是外形我觉的还是速腾更胜一筹,在就是斯柯达的品牌给我的感觉还停留在90年代处的东欧老旧车。
选速腾。明锐去了好多配置不厚道,新的发动机保养又是一笔不小的费用。速腾的发动机虽然不是最新的,但够用就好。其实 ,适合自己的就是最好的,看你是城市多还是高速多。建议想买的人去试驾,这是比较的最好方法。
我当然也是买速腾,她不仅有有现在所以的高档车发装备和流线型的外表,同时她的很好的操控性能体现的淋漓尽致,太好了这款车,我喜欢的,大家有幸也试一下了。