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   宝马因双环“抄袭”而起诉

  日前,德国宝马公司正式向德国慕尼黑地方法院提交了对双环进口车商——中国汽车贸易德国分公司的起诉书,状告中国双环CEO车型涉嫌抄袭宝马X5,德国经销商应停止进口该车型。曾经与宝马同时对双环经销商发出“警告”的奔驰公司没有紧随其后,虽然该公司一直表示,双环小贵族有明显“抄袭”奔驰Smart的嫌疑。将面临官司的双环,在是否参展法兰克福车展的问题上,曾经徘徊良久,最终还是做出参展的决定。CEO一经展出,立刻导致了宝马公司的一纸诉状。[宝马起诉双环欧洲经销商 指责CEO抄袭X5]

  到底二者有多相似,以至宝马公司要和双环对薄公堂。网易汽车频道编辑就以这两款车的外观进行对比,期待读者朋友们能得出自己的观点。


   正面相似度 ★★★
  宝马X5和双环CEO在正面角度上,相似的程度不是很高,在最体现车型正面外观的前脸设计上,CEO更多借鉴的是丰田霸道(PRADO)。CEO正面只是外形的轮廓线条比较接近X5,但是在一些细节的设计上,包括引擎盖上的线条,以及前保险杠的设计,或多或少还是有共同的地方。
0人双环CEO与宝马X5正面相似
0人双环CEO与宝马X5正面不相似

   侧面相似度 ★★★★★
   如果说两辆车的正面部分只是大致相似的话,那么转到侧面看的话,真的就很难辨别了。宝马X5的外形继承了传统SUV车型的基本特点,X5虽为美款,但整体依然保留了日尔曼式的含蓄和细腻,两侧的曲线设计很到位,既显得X5力量十足,又巧妙得将视觉重心下移,看起来更踏实。双环CEO的逆向开发还是有些功底的,但除了车身前脸借鉴了丰田普拉多之外,其他地方二者都非常相似。

宝马X5的腰线,以及从A柱延车顶到尾部的抛物线,都是最让人称道的设计思路。二者的配合,将宝马的威猛气势体现的淋漓尽致。双环CEO同样也拥有如此华丽的线条,这恐怕也是宝马公司打算指控双环抄袭最基本的相似点。

0人认为双环CEO与宝马X5侧面相似
0人双环CEO与宝马X5侧面不相似

   后面相似度 ★★★★
  宝马X5与双环CEO的尾部也是重点相似区域,整体线条,角度设计都非常接近。车身D柱的角度和车窗形状,后背厢盖上的折线设计以及尾灯的形状,包括后保险杠的造型设计,很难说二者之间没有任何渊源。更为神奇的是,二者的后背箱门都可以分为上下层,分别打开,这样可以更好的提升后背箱空间的使用效率。
0人双环CEO与宝马X5后面相似
0人双环CEO与宝马X5后面不相似

   细节相似度 ★★★★
  在外型的细节上,X5与CEO还能找到很多相似之处,比较让人印象深刻的首先是踏板,大小尺寸,以及造型可以说是如出一辙。虽然按常理,踏板的设计不算一辆车的重要特点,但是连这样的部位都有如此高的相似度,确实很让人折服。众多业界观点中,口径比较统一的是这两辆车的尾灯设计。刨去一些细微的角度变化,可以说这两个尾灯算是一母所生。除此之外,两辆车的轮毂也是相似度极高的位置。当然,如果放在其他任意两款车上,这样的相似度可以忽略不记,但是在已经吵吵的沸沸扬扬的X5和CEO身上,就会觉得二者还是有异曲同工之妙。
0人双环CEO与宝马X5细节相似
0人双环CEO与宝马X5细节不相似


   

   无论是抄袭还是模仿,借鉴世界先进汽车企业成功车型的特点,对于起步中的中国汽车行业来说,无可厚非。但是,希望国人早日可以生产带有自己特色的汽车,是每个人的梦想。只有这样,在海外遭遇官司的尴尬才会避免,宝马和双环的纠纷最后会是怎么收场,目前还未可知,网易汽车频道会持续关注这一事件,及时为您带来最新消息。

文/图:网易汽车频道 专题制作:AL


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