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外观篇：小车大印象，出自名师之手…
吃过晚饭后，闲不住的我，趁着阳朔的夜色仔细打量着Lova乐风。
在当晚的技术说明会上得知，这次Lova乐风也是由设计大师乔治亚罗操刀，结合上海泛亚对国人用车的了解，设计出这么一款“中国元素与欧洲实用主义的完美结合”的世界车。为什么说世界车呢？Lova乐风在全球五大洲都有其身影，这点也是竞争对手比拟不了的。
上海通用一直在宣传这款小车如何的“大”，Lova乐风三围尺寸为长4310mm×宽1690mm×高1507mm，在同级车中拥有最长、最宽的车身，已经达到了A0级尺寸的极限。而且有趣的现象是，Lova乐风和Aveo乐骋在外形上的区别很大，不像市面上的家用轿车，三厢版就是在两厢版的基础上加了个尾巴。由此可见Lova和Aveo几乎是两款独立的车型，除了一些相似的细节外，很难找到共同的地方。
Lova乐风的外形算是同级三厢对手中比较协调的了，车头精致饱满，标志性的金领结”雪佛兰Logo，被安放在中网的横条中。两侧的腰线从车头上扬到车尾过渡，整个侧面看起来很协调，尾部设计虽谈不上时尚，但比较耐看，尤其是尾部中间长长的镀铬装饰条，正好和前部中网的横条相互呼应。而且因为那根横条产生错觉，在视觉上车身被拉宽了很多，不得不佩服设计的巧妙用意。
Lova乐风虽然在外形上没有Aveo乐骋来的更有冲击力，但相信均衡的外观会让购买者挑不出毛病来。 [评论]
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