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配置篇：配备从实用主义出发、期待价格公布…
小车配置也可以很丰富，首批投放市场的Lova乐风分三个型号：1.4 SL MT、1.4 SE MT、1.4 SE AT。试驾型号为1.4
SE AT自动档，配置有发动机防盗（SL无）、可调节方向盘、驾驶员信息中心、CD唱机、油箱门遥控开启，行李箱遥控开启、环保无弗空调，前排电动门窗（SE），但奇怪的是后窗玻璃为手摇的，没有电动可调节后视镜，有些让人想不透。价格暂时还没公布，网易汽车频道会在第一时间公布大家关心的价格问题。
这部小车的安全配备方面花了不少心思，德国西门子SRS双气囊系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、五座标准三点式安全带、驾驶员膝部保护垫、全封闭承载车身、安全碰撞吸能转向柱等配备。而一些细节在其他小型车上是没有的，如车顶中部的横梁、座椅靠背由钢板作内衬等，能看出上海通用认真的造车精神。
试驾总里程大概有100多公里吧，粗算油耗在百公里8个油左右，连同车的陪驾人员都说在运车时感觉不是很费油，匀速巡航保持在7个油左右。一天的试驾很快就结束了，并没有充分了解Lova的性格，咱们有机会再作深度的剖析吧！
网易总结：在“上海通用”这个金字招牌下打造的“世界车” Lova乐风，已经积攒了很好的人气了，相信上市后的表现令人满意。在Aveo乐骋的不足基础上积极加以完善，让我们也领略到上海通用认真的造车态度。Lova乐风整体都很均衡，虽说惊喜有限，但胜在从实用主义出发，真正了解国人的用车习惯。关键是看价格，要不Lova怎样才能“乐”起来呢？ [评论]
文／摄 夏青
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