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外观：外形设计美观大气、国产车中的“美男子”
骏捷在外观上已经先入为主，融合了意大利宾西法尼亚的设计精髓，赢得了老百姓的喜爱。不信你问问周围的人怎么看骏捷，肯定几乎所有的人都认为骏捷很漂亮！尤其是车头，某个角度上看，和宝马3系很神似，以至于朋友说从后视镜看远处的骏捷，不仔细看以为是辆宝马呢！
从华晨M2概念车问世起，众人就充满了期待，的确，很少有国产自主品牌带来这种兴奋感了。直到眼前这部骏捷成为现实时，让同时期自主品牌的产品都黯然失色。出色的造型营造了0.25超低的风阻系数，这样对于抑制风噪和燃油经济性都有不小的帮助。
中间类似“双肾”的进气格栅，配合华晨醒目的“中”字标志，成为骏捷前脸的经典。黑底色带透镜的前大灯虎视眈眈，不规则的设计让人过目不忘，尤其是前灯上沿细长条的转向灯，更让人想起来宝马的车灯造型。从发动机盖上延伸的肌肉线条，自然下垂过渡到底部的进气口，两边圆形的雾灯做陪衬，让人感觉前脸精致饱满、形神兼备。
骏捷4648x1800x1450mm的三围尺寸紧凑而又修长，仔细观察后发现车身从C柱之前，和中华尊驰的线条类似。所以从侧面看，骏捷的整体线条跑位十足，较短的前后悬设计，使得2790mm的轴距占领同级车之首。动感的16 寸五幅铝合金轮毂，造型优美且张力十足，卖相极好。短小的尾部属于异类，类似于两厢半的设计简洁大方，不规则的尾灯绝对不会让尾部乏味无趣，没有多余的修饰，但过于短小的屁股只得偷出430升的行李箱容积。
虽然大家都把骏捷的外观和宝马相提并论，但仔细观察后你就会发现，骏捷的每个细节都是精心设计的，外观上给人以20万元轿车的感觉，卖相十分不俗。以至于每到一个地方，骏捷都会成为瞩目的焦点，围上几个人观看都是很正常的事情，当然我也会不厌其烦的向好奇的老百姓耐心的讲解……
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