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行业动态
“高处”风光无限好 SUV市场越调越“畸形”
(2008/08/22)
“混”风狂袭中国车市:国内车企整合浪潮到
(2008/08/22)
养车费用低 买混合动力汽车值不值?
(2008/08/22)
三大战略失误导致铃木在华发展遭遇困境
(2008/08/22)
双雄对决 五菱、长安抱团涨价“过冬”
(2008/08/22)
宝马“落马” 直言无望实现全年盈利目标
(2008/08/22)
车少了行车也要安全 单双号限行期间你该注
(2008/08/22)
新中航整合模式出炉 最快本月28日挂牌
(2008/08/22)
汽车上市公司遭遇消费税 几家欢喜几家愁!
(2008/08/22)
二度破冰 菲亚特在华启动进口车战略
(2008/08/22)
二手车统一评估标准将出 消费者认可度高
(2008/08/22)
玉柴集团:上马柴油轿车项目报道不实
(2008/08/22)
消费税调整先行 汽车行业政策组合拳待发
(2008/08/22)
7月销量下滑 车企采取多种措施自救
(2008/08/22)
七月份国产汽车价格环比上涨 进口汽车由升
(2008/08/22)
美国燃油开始降价 但未来走势难以预测
(2008/08/22)
中高级车再受冲击价格逛跌 新车旺季表现正
(2008/08/22)
菲亚特以进口车身份回归中国 3款全新车型登
(2008/08/22)
海马斥15亿建第三工厂 设计年产能15万辆
(2008/08/22)
日产新奇骏确定在穗国产 明年正式投放市场
(2008/08/22)
转股价下调72.5% 海马转债创历史记录
(2008/08/22)
菲亚特汽车返华 独缺上海、南京经销商
(2008/08/22)
900辆东风日产出口埃及 花都基地瞄海外
(2008/08/22)
小车领跑美日欧车市 新政策暖风助推市场
(2008/08/22)
东电力推 日本大建充电站普及电动汽车
(2008/08/22)
丰田将下调明年全球目标 至970-980万辆
(2008/08/22)
最土才是最特产 中系车最大市场仍在本土
(2008/08/22)
多款新车将上市 中级车夺冠选手全部到位
(2008/08/22)
三大战略失误 铃木在华发展遭遇困境
(2008/08/22)
中国车企 从制造基地向出口基地的转变
(2008/08/22)
湖北省诞生汽车零件翻新企业
(2008/08/22)
MPV市场增速放缓 但本土品牌继续领跑
(2008/08/22)
菲亚特以进口车身份回归中国 三款车上市
(2008/08/22)
消费税调整 长丰受打击最大
(2008/08/22)
消费税调整先行 汽车行业政策组合拳待发
(2008/08/22)
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