
试开CROSS POLO之后,谈谈我唯一的感受:
好的我就不说了,说点不好的吧。方向沉重,相对于普通POLO而言。市区驾驶不如普通POLO灵活。轮胎太宽了,方向助力泵负荷太大,寿命估计得缩短了。虽然没有实际体验,不过估计一下也能知道,油耗肯定上升。
外形可以,后备箱垫子掀开,发现备胎上的塑料工具箱变成了一块三角形的泡沫,偷工减料了。没有杯架,没有蓝牙(虽然没什么用)。门内饰板还是米色,没有跟座椅一样换成黑色。
Cross Polo的购车笔记!
当时我真的感觉cross polo这车漂亮、安全、时尚、运动,我们想的都有了,虽然本质上来讲跟08款POLO没太大变化,但还是有它的优点的,升高了17毫米的底盘,加上全新的16寸双肋式铝合金轮毂,让CROSSPOLO拥有了如同越野车般的体魄。金属材质的车顶行李架,及出众的行李吞吐量和载重量,则赋予了CROSSPOLO如旅行车一般实用的行李负载能力。而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰,又带让它带着几分跑车的神韵。总之一句话,我们喜欢。
新车还没让市,价格也不知道,12月初,我们还是决定去4S店看看,去了一看关于Coross Polo的宣传什么也没有,还好一个胖胖的JSGG很热情的接待了我们,他对这款没上市的新车还是有一些了解的,简单介绍了一下情况,告诉我们12.25日价格就出来了,而且他们那里已经有一位有钱的老兄已经交了定金,而且是无论什么价格他都买,疯子,有钱就是不一样啊。我们没别人有钱,只有等价格出来了再定啦。顺便提一下,去的时候才知道因为08款新POLO要上市,他们4S店07款的1.6手动风尚版(就是带天窗的)最后几台才买9.48万,晕啊,错过最划算的啦!
对比08款的POLO,Cross Polo改变的地方主要有:
1、大包围和轮毂、轮胎;2、行李架;3、座椅颜色;4、后悬挂是半独立的,听说是蛮厉害的。
其他基本都没变化。
试驾的感受:
优点:1、方向盘明显比宝来、高尔夫的轻;(似乎上海大众的车的方向盘都比较轻);2、提速比1.6 2V的车子快,且不容易熄火;3、底盘比较高,悬挂似乎是比较舒服。
缺点:1、发动机噪音比较大~;2、车身比较窄;3、前碟后鼓;4、无行车电脑。

主持人:大头
换汤不换药?对比Cross Polo与Polo的异同