然而说实话，这款小车的街头身影却不算多见，这款拥有浪漫法国血统的外型漂亮的小车怎么了呢？难道C2也如同它的前辈毕加索一样，陷入了好车不好卖，叫好不叫座的境地了吗？
今天请来了多位C2车主与我们分享用车感受，也许我们能够从其中找到答案！
买车4个月了，由于车技不高，碰过几次，关于车子本身感觉还不错，实际油耗不算太高，100元基本能跑300公里，感觉到车子启动有些问题，早上启动时，总感觉到供油不爽，需要预热一会儿。
我的1.6mt,新车时就发现时速90公里时发动机声音突然变大（较轻微，但能够感觉到，4s没办法）；大约6000公里后，转速2100转时发动机声音忽然变大，没有问过4s,问也白问。反正坛子里C2有的毛病基本都有，也没有好的解决办法，干脆不理它，一些杂音只当没听见，掩耳盗铃吧。大概国产货就是这样吧，要求太高也不现实，将就吧。归根结底：还是没钱，几十万的车肯定不会有这些毛病。
07.3.15 购车，行驶里程9000公里，百公里综合油耗8-8.5升（长途约7升）。小车总体感觉不错，但一些毛病不得不说：
1、底盘异响：a、行驶在不平路面速度较慢时，好像门锁撞击的声音；b、起步或倒车时，降下玻璃能听到底盘金属片互相敲击声音（有时）
2、发动机声音越来越大：怠速时原来在车内几乎听不到，现在...大；发动机2100转时声音忽然变大（原来没有，大约6000公里以后出现）
3、跑高速稳定性稍差，比较费心费力
4、低转速提速较慢，只有大脚油门（提高转速，多吃汽油）才有改观
5、刹车慢踩行程较长，急刹效果尚可
上述问题如果不是车辆质量问题，不影响正常驾驶，就让它存在下去吧，反正4S也没办法解决。
总之，车还是不错的，瑕不掩瑜。
C2这车真的不能太娇生惯养了，真的像养儿子（c2应该不像虎妞儿吧）一样，疼爱的时候一定要可劲儿疼，别舍不得，但是绝对不能“溺爱”。那样你累，车也累！强烈号召同学们随便招呼吧，C2是禁得起折腾的！
举个例子，我一个朋友开了公司，上来就弄了一辆奔驰s600（老的虎头奔）。司机从来没开过这么好的车，每天擦车什么的就不说了，每次开的时候也不敢放开了跑，结果没到2个月，感觉车越来越肉，有几次想试试奔驰的动力反而觉得提不起速度。后来我朋友联系了奔驰（通过内部关系，当时还没有什么4S店）。德国的工程师问了问情况，后来说，我来开，你开我的车跟着，就上了京顺，司机后来说当时工程师就是一脚油门猛开，开了100公里又返回，这么往返了两次，400公里，车什么毛病都没了。后来德国工程师说，奔驰要真的跑起来才能使车的各个部件充分运转，这一点在磨合期尤其重要。
回到C2，也一样，磨合的时候一定要跑起来，换档的速度和转速也要拉起来。不要怕毁车，这样开磨合过了以后车越开越好开，那时就能体会到雪铁龙发动机的动力和地盘的特点了。雪铁龙的发动机是跑拉力的坯子，说白了就是让你用来造的。但是要注意的就是严格按照说明书和工程师的说明去保养，一定要用原厂的配件，不要怕花钱，再说雪铁龙的东西也不贵。想让马跑又不给草吃是不可能的。
大约在4000公里的时候，底盘开是异响，在5000公里的时候，在4S店更换了排气管的垫圈，问题得到了解决。
但是现在7300公里左右的时候，在车急加速的时候，又听到了这熟悉的异响，可能又去更换垫圈，暂时可以解决问题，但是过了保修期后怎么办呢？而且听说307/206 都有类似的问题，真不知道神龙为什么一直不改进，虽然只是小问题，可也是问题呀，希望神龙能够拿出一个彻底的解决办法，不知道大家有什么看法？？？
主持人：子非鱼
[座谈会] 20位雪铁龙C2车主谈爱车表现！
然而说实话，这款小车的街头身影却不算多见，这款拥有浪漫法国血统的外型漂亮的小车怎么了呢？难道C2也如同它的前辈毕加索一样，陷入了好车不好卖，叫好不叫座的境地了吗？
今天请来了多位C2车主与我们分享用车感受，也许我们能够从其中找到答案！
网易陕西网友ip：219.145.*.*：简单说说C2 4个月的表
2007.09.20
买车4个月了，由于车技不高，碰过几次，关于车子本身感觉还不错，实际油耗不算太高，100元基本能跑300公里，感觉到车子启动有些问题，早上启动时，总感觉到供油不爽，需要预热一会儿。
网易吉林网友ip：222.162.*.*：发动机声音大还有杂音
2007.09.20
我的1.6mt,新车时就发现时速90公里时发动机声音突然变大（较轻微，但能够感觉到，4s没办法）；大约6000公里后，转速2100转时发动机声音忽然变大，没有问过4s,问也白问。反正坛子里C2有的毛病基本都有，也没有好的解决办法，干脆不理它，一些杂音只当没听见，掩耳盗铃吧。大概国产货就是这样吧，要求太高也不现实，将就吧。归根结底：还是没钱，几十万的车肯定不会有这些毛病。
网易美国网友ip：75.61.*：C2 1.6MT9000公里出现的问
2007.09.20
07.3.15 购车，行驶里程9000公里，百公里综合油耗8-8.5升（长途约7升）。小车总体感觉不错，但一些毛病不得不说：
1、底盘异响：a、行驶在不平路面速度较慢时，好像门锁撞击的声音；b、起步或倒车时，降下玻璃能听到底盘金属片互相敲击声音（有时）
2、发动机声音越来越大：怠速时原来在车内几乎听不到，现在...大；发动机2100转时声音忽然变大（原来没有，大约6000公里以后出现）
3、跑高速稳定性稍差，比较费心费力
4、低转速提速较慢，只有大脚油门（提高转速，多吃汽油）才有改观
5、刹车慢踩行程较长，急刹效果尚可
上述问题如果不是车辆质量问题，不影响正常驾驶，就让它存在下去吧，反正4S也没办法解决。
总之，车还是不错的，瑕不掩瑜。
网易武汉网友ip：221.234.*.*：C2这车不能娇生惯养
2007.09.20
C2这车真的不能太娇生惯养了，真的像养儿子（c2应该不像虎妞儿吧）一样，疼爱的时候一定要可劲儿疼，别舍不得，但是绝对不能“溺爱”。那样你累，车也累！强烈号召同学们随便招呼吧，C2是禁得起折腾的！
举个例子，我一个朋友开了公司，上来就弄了一辆奔驰s600（老的虎头奔）。司机从来没开过这么好的车，每天擦车什么的就不说了，每次开的时候也不敢放开了跑，结果没到2个月，感觉车越来越肉，有几次想试试奔驰的动力反而觉得提不起速度。后来我朋友联系了奔驰（通过内部关系，当时还没有什么4S店）。德国的工程师问了问情况，后来说，我来开，你开我的车跟着，就上了京顺，司机后来说当时工程师就是一脚油门猛开，开了100公里又返回，这么往返了两次，400公里，车什么毛病都没了。后来德国工程师说，奔驰要真的跑起来才能使车的各个部件充分运转，这一点在磨合期尤其重要。
回到C2，也一样，磨合的时候一定要跑起来，换档的速度和转速也要拉起来。不要怕毁车，这样开磨合过了以后车越开越好开，那时就能体会到雪铁龙发动机的动力和地盘的特点了。雪铁龙的发动机是跑拉力的坯子，说白了就是让你用来造的。但是要注意的就是严格按照说明书和工程师的说明去保养，一定要用原厂的配件，不要怕花钱，再说雪铁龙的东西也不贵。想让马跑又不给草吃是不可能的。
网易湖南娄底网友ip：220.170.*.*：底盘又开始异响了
2007.09.20
大约在4000公里的时候，底盘开是异响，在5000公里的时候，在4S店更换了排气管的垫圈，问题得到了解决。
但是现在7300公里左右的时候，在车急加速的时候，又听到了这熟悉的异响，可能又去更换垫圈，暂时可以解决问题，但是过了保修期后怎么办呢？而且听说307/206 都有类似的问题，真不知道神龙为什么一直不改进，虽然只是小问题，可也是问题呀，希望神龙能够拿出一个彻底的解决办法，不知道大家有什么看法？？？