马自达2抢先体验 直指马2优缺点！

    今天去看马2了，最近准备送LD一个生日礼物。接4s通知，车已到，带着LD一起过去。马2一共分三级，手动标准，自动标准，自动高级。我看的是最高的版本。

   先说好的地方：
    1、大小正合适，内部空间比我的富康还大一点，比206、C2要大，最主要是比较宽，我和LD坐里面，比较充裕，后排空间也不错。
    2、发动机仓很漂亮，布局合理，进气前置
    3、外形很靓，适合LD开
    4、车身工艺不错，接缝均匀平整
    5、内饰设计马自达的风格，LD喜欢
    6、15寸轮毂，不错
    7、55r扁胎，不错
    8、音响不错
    9、方向盘音响控制，不错
    10、没什么异味，不错
    11、支持MP3,支持LINE IN (AUX)

    不好的地方：
      1、内饰只能看，不能摸，满手的硬塑料，寒心
      2、轮胎好像是锦湖的，高速没信心
      3、标准版的175的铁轮子,很搞笑,省哪也别省这里啊！建议买后直接更换
      4、座椅的面料看不懂，按我的理解，比较差
      5、座椅面料颜色，差
      6、后座太直感觉不好，为了腾出腿部空间

    如果要买,建议:
     1、等等(最佳方案)，因为厂家比你急
     2、自动标准版性价比最高，买回去换一个鞋就行了。

我也不是什么托，只是个近期想买车的，我是台州椒江的。今天刚好去了朋友的海马4S店，在台州路桥的方林汽车城。因为我兄弟的车刚好在那边修，所以刚好去看了他的车，也顺便到马自达的4S店看了下新到的M2，听说价格还没公布，但车已经到了。

颜色挺齐全的，个人感觉黑、蓝、银这三种颜色很漂亮，黑色最酷。我找了辆手动的开，因为本人爱好开手动的。起步感觉很稳，操控性能不错，方向盘很轻，单手打方向盘很顺手。而且离合器和档位挂的也挺平顺，可能我家的323开多了，动力也感觉满好的，因为是朋友店里卖的车，也不好意思大脚油门。

不过感觉加速性能还是满好的，个人感觉1.3排量有这个表现已经挺满意了。但因为么开快，就挂到三挡，所以之后的表现不了解。不过这车的外观和内饰来看，的确非常吸引人，后来停下来也看了下发动机，里面做工还算可以，如果这车价格在7万多的话，我觉得还是可以接受的。

近日笔者从长安马自达获悉到，国产马自达2将于12月27日上市销售。首批上市的马自达2将推出两款1.3升车型，分别是标准型手动档和标准型自动档，售价为8.98和9.98万元。目前，广州地区的马自达4S店已经开始接受预订。

国产马自达2从身形尺寸上看完全属于A0级车型，但2490 mm的轴距又与我国目前销售的天语以及捷达、宝来等A级车差不多，由此可以看出马自达2将会介于A级和AO级之间。

我觉得比206贵一点可以理解，比fit和polo便宜一点是应该的。206上海最低价不到6.2万，fit7万多，polo7.8万，真不知道马2会定多少。和销售聊了一会，普遍都说这车不错，但是预计上市价格较高。我问你们怎么看定价？一个说7-9万比较合理，另一个是主管，说最高配到10万就是找死。

我觉得也差不多，7-9万这个价位和低级的A级车差不多了，不低于三菱、新三样，距离精三样也差不多了。毕竟马2还有一个1.5要上市，还有一个真皮天窗和运动版要升级。如果最高配到10万，1.5最高配和运动版就要到12万了，这和马3 1.6自动档一个价格，还高于3月即将上市的307两箱版本。没人会要马2的。

问他们4S怎么预测，4S说8.58、9.38、9.98比较可能，他们说马自达定价一直比较高。我有点晕！马3自动和手动差价在1万，不知道他们为什么会做出8000元差价的预测。估计潜意识里必须10万以下造成的。

我个人觉得这高了点，7.98、8.78、9.38万的价格都估计有点危险，市场上给面子的人不会太多，想有5万以上的销量，价格至少还要低1万才合理。不多说了，价格合适就买，不合适就走，这是基本原则。

大家应该都知道，mazda2这款车年底即将上市，而这车车就是在我们南京生产，随着上市日期日益临近，我估摸着南京工厂里应该有很多数的成品车走出生产线，这些车应该就停在厂区里的停车场里吧，由于本人对这款小车很感兴趣，所以今天特地跑去探班，希望能获得一些产品信息。

我开车围着厂区外转了一圈，隐约看到被罩子罩住的车身，就兴冲冲的跑过去，总算没白来，透过罩子看线条可以确定是mazda2，一排近20辆，真是新鲜出炉啊。 由于罩子罩的很严实，什么都看不到，只能依稀看到几辆车车的车轮。从车轮也能一窥究竟啦，我看到两种轮毂，应该是高配合低配的区别，让人欣喜的是，我看到最左边一辆车的轮胎非常薄，貌似是我看过10万元级别里轮胎壁最薄的了，加上估计幅数有8幅的轮毂，很有运动感觉 ，这让我打消了之前一些谍照mazda2使用中小轮毂厚胎壁的不良映像，它不像一些国产车，轮毂小，胎壁厚，没有运动的感觉，但是虽然好看，不知道薄胎适不适合国内的路况呢，也许也不一定是好事呢。

从底盘来看，马2和福特的新嘉年华一个平台，发动机基本也是和福特的通用，外形风格有点模仿206的味道，安全性来看，比飞度强，油耗估计也不高，呵呵，价格便宜买来还是不错，如果实在喜欢日车，马2是个不错的选择，至少底盘比纯正的日车结实。马自达现在基本被福特控股了，很多东西都和福特共享，不算纯正的日车。

在日本，马2的日本版德米欧销量最好的时候只能排第十名，比飞度差远了。马自达本来就只不过日本的3流厂家，和三菱差不多。从日本相关杂志的报道就可以看出，新款飞度的上市后相关报道文章比德米欧上市时多多了，如果1.3价格达9万多的话，还想从销量上赢飞度？做梦去吧。顺便说一句，日本新飞度上市（价格和老款持平），上月的销量为日本第一。