网易汽车



奇瑞瑞虎3 1.8L 前言 外观 内饰 驾控 其他 总结

披着狼皮的羊

  “披着狼皮的羊”,这是笔者对于瑞虎3的基本印象。虽然拥有彪悍野性的越野外型,从本质上来说,无论是驾控还是底盘的调校,它还是隐藏着一颗温柔平稳的家轿的心。

  作为一款10万元以下的平民版SUV,瑞虎3比起上一代瑞虎,有了长足的进步,在这个价位上,瑞虎3还是非常适合那些喜欢越野感觉的城市青年消费阶层。


彪悍的外型不需要解释
  同旧版的瑞虎相比,奇瑞在瑞虎3的外观设计上下了不少功夫。大的logo已经越来越成为一种潮流,瑞虎3车头的醒目的奇瑞LOGO,不但让车的品牌更加让人印象深刻,也令整车显得更加年轻和时尚。大气的前脸配合钻石造型的组合大灯,让这头在都市中奔腾的小老虎显得生气勃勃。前后轮之间车身下沿,线条有个明显的收缩,使得本来较宽大的车体瘦身不少,从而让整个瑞虎3的体型更加冼练和彪悍。绕到车后,车尾部加宽的高位刹车灯安装在后扰流尾翼上,设计比较漂亮,也让车子显得更加大气。

  然而一体化的备胎罩却让瑞虎3的背影失色不少,虽然现在越来越多的SUV选择了备胎罩以便让车辆更有整体性,但多少损失了越野车裸露备胎所体现的野性。相比较而言,个人更喜欢裸露着背胎的瑞虎3。所以在整个试驾过程中,我都将备胎罩安置在宽大的后车厢中。(一家之言,如果有和我观点相反的读者朋友,看到都是这样没有罩的照片,可能要失望了。)

  总体而言,瑞虎3的外形设计还是借鉴了国外优秀SUV的造型元素,尤其是擅长城市休闲多功能特色的日系汽车,很多地方都有丰田RAV4、本田CR-V的影子,但作为正在起步的国产汽车企业而言,奇瑞这样的模仿是值得理解的,同时也做的比较成功。



空间宽大,典雅舒适

  如果外形上瑞虎3还是一只气势逼人的狼,那么走进他的驾驶舱,就会发现,原来这只狼还是很温柔的。以米色,黄色,银色为主色调的内部空间,营造了一种很温馨的氛围。坐在这样的空间内,很难让你产生一种去野外颠簸疯狂的放纵的心情,带着朋友或家人去郊区踏青或者游玩,怡山乐水才是王道。

瑞虎3的内部空间完全符合其SUV的水准,宽裕的前后排空间是轿车所无法比拟的,开阔的视野配合宽大的后视镜,使得驾乘瑞虎3更加容易得心应手,再也不怕都市里拥挤繁杂的交通道路。经过改进的座椅使乘客能够以一个非常舒适的坐姿以应付旅行。更让人赞的是座椅还是真皮的,而后排的座椅以可以进行前后调节,是车内的空间更加多样化,需要更大载物空间的朋友只需拉动后排座椅便可满足心愿。美中不足的是,粗糙的做工造成后排座椅不是很稳固,会有晃动和移位。

瑞虎3的仪表台整体感觉上比较简练,三个大大的白色仪表看上去很醒目。而位于下方的三个空调旋钮个人非常喜欢,因为使用起来非常顺手。同旧版瑞虎相比,方向盘做了新的造型设计;换档手柄和手刹都进行了镀烙处理,看起来感觉舒适典雅.


城市休闲绰绰有余


  瑞虎3的驾控感觉充分证明了,它决非是一辆适合野外运动的SUV。由莲花调校的与东方之子同出一门的底盘,使得瑞虎3无限接近于家用轿车的范畴,奇瑞对它的定位都是新概念轿车,所以它绝不适合那些有越野情节的车主。虽然瑞虎强调城市休闲概念,但经过笔者在一些较差路面的试驾,瑞虎3对付城市不良路况或者一般的山村土路,还是绰绰有余的。

瑞虎3发动机的声音我很喜欢,有一种咆哮,呼之欲出的感觉。一脚底板油冲到4000转以后,这种令人心血澎湃的声音才开始逐步发展为噪音。要知道旧版瑞虎有一个很大的缺点就是噪音比较大,但是听起来,瑞虎3已经作了明显的改进。

瑞虎3搭载的ACTECO1.8L发动机提速性能很好,虽然不大可能产生暴走族必需的推背感,但在你需要的时候他还是能及时给出足够的动力。

  但是变速箱不顺畅的老毛病依然存在,总是要小心翼翼的控制油门与离合,不然就会强烈的挫车与窜车,这样的表现不但会让车主失去驾驶的乐趣,也不符合它以家用休闲为主的定位。除了这个较大缺陷以外,离合器的踏板比较靠近中间,刹车和油门的距离太近,都是需要司机注意的细节问题,不过适应以后就基本可以无视了。

因为车身外观尺寸的设计,瑞虎3一些坎坷道路的通过能力毋庸置疑,稍许的颠簸非常正常。在遇上连续的弯路,由于其拥有轿车的底盘,加上准确的方向定位使车身不会有太大的颠簸和侧倾。对付城市立交桥的坡路,更是格外轻松,使得司机驾控起来还是游刃有余,总体感觉比较舒适和塌实。


配置齐全,做工粗糙

  国产汽车由于在动力和外形设计上都是先天的弱势,在配置上大做文章,以提高产品的综合性价比,是必不可少的。瑞虎3为车主提供了足够的配置,在标准配置表中,四门电动车窗、电加热电动后视镜、前排电加热座椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、7碟CD、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹、235/70 R16轮胎一应俱全。以不到10万元的这个价位,瑞虎3可以说该有的都有了,而许多细节上的人性化设计更是值得称道,中控仪表增加了瞬时油耗显示,方向盘上增加了音响控制按钮,可支持MP3 的音响,还有座椅加热,都已经超越了这个价位的范畴。

  奇瑞这几年的做工细致了很多,用较低材质总能做成高质量的效果,但是和奇瑞的其他几款家用轿车相比,瑞虎3的做工还是粗糙了一些,在较多地方还是能看到毛边和大缝,可能奇瑞考虑到这是一款SUV,而放低了要求。尤其扶手箱的后部,虽然杯托和烟灰缸的设计十分巧妙,但粗糙的质感反而让人觉得有些画蛇添足。

  除此之外,电动天窗也让瑞虎3的休闲性加分不少,更为可贵的是,与某些国产轿车的天窗相比,瑞虎3的天窗开关流畅,而且很安静没有杂音。



性价比突出
   总体上来说,瑞虎3是一款优点与缺点都很鲜明的城市用休闲多功能车,虽然不能说是一款严格意义的好车,但站在这个价位上,瑞虎3绝对是一款性价比突出的车。简单来说瑞虎3就是一台拥有SUV外形的家用轿车,是专门为那些喜欢SUV高大车身又注重经济实用的家庭用户准备的。

  在越来越注重汽车的多功能用途的今天,年轻的都市上班一族在紧张忙碌的工作之余,日益渴望八小时之外的休闲与娱乐。驾驶着瑞虎3这样的高性价比SUV去游山玩水,或者在都市的钢筋混凝土森林里体验把“越野”的乐趣,不失为一个很好的选择。

文:AL 摄:薛俊丰/AL

欢迎网友对瑞虎3进行评论!
网易网友 认为: 网易网友 ip:218.4.*.*: 网易网友icozhang: 网易网易湖北宜昌网友:
轮胎太大。对耗油 有影响,因为现在交通应该不像也前再说大多都在城市里开车,没有必要用这么大的轮胎。应改为205 60R 16的轮胎。还有希望内饰工艺做好点。
这款车外形很好,但小毛病非常多,而且都是配件质量太差不过关所至,更可气的是装配质量更差,有时出的问题 简直不可理解.另油耗较高,要用11.8-14.7升油/100KM,所以要买瑞虎就看你的手气了.另外还 需要一定的勇气的!! 操控尚可,没什么惊喜也没什么遗憾.刹车可以,四轮碟杀.音响 还性,但只是4喇叭,差了些.空调不错,北京目前25度,够用.油耗没怎么计算,反正第一箱跑了330 左右. 我一直在观察那,一直没有下定决心要买的,担心的就是质量呀,不能花钱买个天天修的车呀



奇瑞瑞虎3 1.8L
2007年6月
·试驾车型 奇瑞瑞虎3
·市场价格 8.88-11.98万
·试驾地点 北京
·天气情况 阴
·路面工况 约300公里
 (高速公路+城市道路)
         激情派
  世上怎么会有这样的SUV,要动力没动力,要外型没外型。抄来抄去最后还做成这个样子?
         中立派
  到底是家用轿车,还是SUV,奇瑞的城市休闲概念定位的太模糊了。
         保守派
  在这个价位上,奇瑞能把车做成这样,已经很不错了,如此高的性价比,你还想奢求什么?
对于奇瑞瑞虎3,您同意哪个观点呢?

激进派
中立派
保守派
都不同意
投票结果

本投票起止时间:
06-13 至 07-13


更多奇瑞瑞虎3动态图片

 


更多奇瑞瑞虎3外观图片

 


更多奇瑞瑞虎3内饰图片

 


更多奇瑞瑞虎3细节图片

 
 
 
 
网易汽车车频道:AL
我来评两句
我的灌水记录
匿名发表