本期主角：郑州日产御轩Yumsun MPV

　　当我拿到郑州日产御轩的官方图片时，我笑了，因为前些日子正好有位朋友向我打听一款“神秘”的MPV。他在香港拍到了一部右舵的家用MPV，但不知道是什么车，因为在香港和日本到处都有它的身影。没错，经过鉴定后，它就是郑州日产御轩的原型车--日产Serena MPV。

　　低调的郑州日产好久没有大动作了，御轩MPV是继2003年帕拉丁SUV之后，郑州日产的另一款乘用车力作，也是郑州日产史上的第一款MPV。

　　郑州日产对御轩的定位是：一款最佳平衡的高性能MPV。见到真车后发现，除了车尾较大的改动外，外形上大部分保留了日产Serena的元素。作为在高级轿车平台上打造的MPV，御轩整体看起来比较协调，比例匀称，只不过车身略高，正后方看有些单薄。

　　御轩的这种平衡性首先体现在动力性与经济性的最佳平衡上，具有3.0升发动机的动力性，2.0升发动机的燃油经济性；其次，在外型尺寸与内部空间的最佳平衡上，具有紧凑的外形、宽敞的内部空间；同时在性格上，还体现出时尚与内秀的平衡。

车头饱满大气	重新设计的尾灯	像Tiida的前大灯

　　御轩上的东风车标非常有意思，我们戏称为“东风超人标”。据称，东风乘用车今后有可能都会挂这种新标志，这次首先在御轩上采用了。御轩的车头带有明显的日产风格，全身的镀铬装饰条增添了一些豪华气息。

　　独特的C柱向后倾斜，而隐藏式的D柱又和尾窗融为一体，显得独特和动感。御轩的外形非常有特点，只不过尾灯的设计不够巧妙。

　　御轩的体积为长4731 mm×宽1695 mm×高1825mm，远没有别克GL8硕大，和途安、奥德赛相仿，但都比他们的车身要高，在头部空间上一定有优势。但在外形上，绝对是截然不同的风格。御轩虽然看起来没有途安、奥德赛那样过于家庭化；但也没有风行、别克GL8浓重的商务气息，御轩做到了很好的折中。

　　御轩在外观上，镶嵌着炯炯有神的大型晶钻头灯，铝合金轮毂、镀铬门把手、镀铬车身防护条、中后部防窥玻璃、后部环景车窗、电动后视镜等，给人一种精致感。同样在车内，御轩几乎包含了同级轿车中的各种时尚装备。

　　例如，6向电动调节的驾驶员座椅，附带音响控制键的真皮方向盘，上方可遮光的前风挡玻璃，电动升降玻璃车窗，第二排带扶手的独立尊荣座椅，前后独立智能恒温空调，可10碟连放的DVD影音娱乐系统，前7寸触摸液晶显示屏，后排7英寸液晶屏，个人餐台，后排温馨阅读灯，MP3外接口，行李厢外接电源，多处储物盒等等……

中控台有日产风雅的味道	触摸式多功能显示屏	电动后视镜按钮

　　在灵活多变的车内空间中，御轩内饰的颜色和材质让人感到舒适，带有日产一贯的家居风格。在方向盘上、变速器操作手柄上、操控台上，乃至车身内壁四周，都有红木木纹嵌入，质感和天籁相似。据悉，御轩的发动机采用了赛车发动机才应用的Micro-finishing超细研磨及活塞镀铜处理技术，在大幅提升发动机效能的同时，也显著地降低了车内噪声。

　　御轩尊享的独立座椅、宽适中央通道、多重座椅组合间灵活变化，让空间变得随心所欲。从视觉上看，浅色为主的内饰让人感到放松，和表台的深色搭配的组合，又变得不那么单调。从触觉上讲，御轩的许多地方都由软性材料制成，让人觉得很人性化，不那么硬梆梆的。不过御轩在内饰上也有欠缺的地方，比如细节做工上，在一些细节上的处理不够成熟，而且座椅略薄，没有GL8那种沙发般的厚实。

　　轿车般的动力系统和底盘系统，赋予了御轩充沛的动力性、出色的平顺性和舒适性，以及轿车般的操控性。御轩采用的是全承载式车身，没有大梁，前悬挂系统为麦弗逊独立式，后悬挂系统为五连杆螺旋弹簧式。

　　首发车型搭配的是日产2.5L原装进口QR25发动机，也是目前进口日产奇骏（X-trail）SUV所使用的发动机。QR25发动机的最大功率为117.7kW/5600rpm，最大扭矩为240.3Nm/4000rpm.，最高车速≥175km/h。QR25型发动机采用了日产最新的CVTC（连续可变气门正时控制系统）技术，辅之以ETC电子油门，既保证了出色的加速性能，又保持了良好的燃油经济性。

　　4 AT自动变速器也是原装进口产品，与发动机匹配良好。虽然技术含量不如5前速，但实际驾驶中，最大的感受就是发动机的转速响应很及时，做到了一踩既有，别忘了，这可是一款7座的MPV呀。4 AT自动变速器很听话，当你深踩油门后，它会及时降挡，带来流畅敏捷的加速性。

典型MPV的操控风格	用于奇骏上的QR25发动机	高速巡航很舒服

　　记得上车之前，郑州日产的工作人员就非常骄傲的跟我说，我们的御轩加速性能非常好，是MPV中少有的爽快型。我开始还半信半疑，但在高速驾驶中确实体会到了，只要深踩油门后，动力很充足，超车非常有信心。只不过由于1825mm的车高，在高速并线时有些忽悠，在心理上带来了一定的压力。

　　由于御轩没有摆脱MPV自身的特点，在刹车和方向的感觉上，依旧有MPV一贯的操控作风。如刹车偏软，方向偏轻，哪儿都是软绵绵的，不过驾驶起来却很轻松，尤其是在高速公路上，绝对是很称职的舒适型MPV！

　　9月6日，郑州日产基于轿车平台的高性能 MPV御轩Yumsun和新城市化SUV奥丁Oting，在全国同步上市。御轩共有2个款车型，价格分别为：2.5L豪华型4AT售价为18.98万元，2.5L旗舰型4AT售价为19.98万元。这个价格还是比较有吸引力的，如果换上NISSAN标志估计会更好卖。

　　御轩的主、被动安全配置周到全面：ABS，EBD（电子制动力分配系统），BAS（紧急制动辅助系统），EPS（电动助力转向），HUD（飞航投影式仪表），以及倒车雷达，彩色倒车影像显示系统，前排双安全气囊，车身前后碰撞可溃缩吸能区，可溃缩转向管柱，自动紧闭中滑闭，车顶防翻滚加强结构，车门中置防撞钢梁，等等安全装置悉数为御轩所采纳。

东风“超人标”	铝合金轮毂	御轩的尾标

　　除此之外，御轩还有一系列的豪华舒适装备：中排电动升降门窗、自动紧闭中滑门、DVD影音系统（触摸屏）、HMI控制系统、经典怀档设计、可隐藏式双杯托、中排7寸LCD显示器、中间座椅行政桌、中排空调按钮、中排音响按钮、后排镶嵌式壁灯、后水杯座+移动烟灰缸等。

　　由于配备了进口QR25发动机，加上同级别中1.6吨“较轻”的车重，御轩在油耗上并不吓人，开着空调，拉着6个人，平均油耗为百公里11升左右。