原来期待蛮大的，上周南京车展看到了，轮子实在太小，和我的普桑大小差不多，哪像ＳＵＶ？和本田ＣＲＶ的外形没的比，虽然两车价格都高的离谱，但ＣＲＶ至少还能看看。
--网易江苏南京网友 ip：218.94.*.*：

这个配置、价位只能打败途胜，CRV丝毫不受影响。这个价位应该提升配置才能和CRV竞争，本来想买这款车，看了配置也就算了，还是买CRV。没办法
--网易浙江金华网友 ip：125.113.*.*：

狮跑顶级车型上配备了6碟CD机，自动恒温空调系统以及6安全气囊系统(2正面、2侧面、2帘式)，其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性，同时装备ABS+EBD+TCS+ESP的电子安全系统。
--网易广东广州网友 ip：58.62.*.*：

轮子实在太小,还没有中级轿车的轮子大,真是太失望了!希望索兰托尽快国产,这才有可能和CRV竞争 。
--网易江苏南京网友 ip：218.94.*.*：

SUV2.0排量的马力太小，要买此类车一定要买2.4以上排量或柴油车，韩国柴油发动机非常好用，可惜他们还保留一手！！我们需要韩国原装柴油发动机，他们引进德国技术，很成功！！那才是世界级别的性能！！！
--网易天津网友 [tieniu16]：

我是一上班族，正准备买车，可如果要该燃油税，又只有推迟了。看网上说，以后油价将调到10-15元，四项合一，可对上班族来说，买车是为了上下办代步，几乎不用缴过路费，也没有客运附加费什么的，只有养路费。如果开征燃油费，得多出多少钱啊！
--网易四川成都网友 ip：60.255.*.*

说实话，外型和途胜很象，只是价格偏高了些，估计不会热卖 。
--网易浙江杭州网友 ip：220.191.*.*：

打了几年的雷，就是不下雨。
--网易四川成都网友 ip：221.237.*.*

车顶天线简直就是画蛇添足，很漂亮的车插棵棍儿太难看，进出车库.洗车都碍事,另外中国人传统观念:头上插棍儿是卖儿卖女的标志,不吉利。换个窗式天线应该不会增加多少成本，我愿多付一千买个心爽。
--网易天津塘沽网友 ip：60.27.*.*：

定价还是偏高。起亚如果不打价格战，在中国永远没有多大的份额，让对手先降价，自己只有找死。RIO、远舰就是实例，包括赛拉图也一样。车子都不错，但定价太高。国产起亚做工太差，小毛病偏多，狮跑上市价格在14－20万比较合适。
--网易上海浦东网友 ip：221.137.*.*：

建议厂家想要在suv市场上打开局面,最高配置的合理价格定位是:22万以下!这样才能有很大希望在suv市场上占有一席之地!毕竟kia在国内的知名度不够响,如果和途胜定位在一个层面的话,将会一败涂地!
--网易浙江网友 ip：125.121.*.*：

我也是一位起亚车主，十分喜欢自驾游，曾驾驶起亚车去过中越边境的德天瀑布，湖北武当山－神龙架－三峡，湖南衡山及江西三清山等地。很早已留意起亚狮跑，终于狮跑国产，希望价格吸引一点，因为已开了１３万公里的起亚普莱特的质量还不错．
--网易广东佛山网友 ip：125.95.*.*：