| 乱谈嘉宾 | ||||
| 乱谈1在经济性和功能性上你是怎么看待卡罗拉的? | ||||
| 今天不回家:动力方面绰绰有余。双VVTI发动机,自动空调,天窗,6气囊,原车防盗,足以。作为私人工薪购买者,我的要求不高:省油,冬天有暖气,夏天有空调,驾驶放心、轻松,不总去4S报到,OK。 火树银花:比较经济,很省油,安全方面也不错,显示屏很喜欢 桃子:卡罗拉本来就是走的经济型路线,加上配置也不错,家用车首选。 李小锋:是很经济,功能性也还行,还算够用吧。 |
李勇:从经济性来说,这款车是非常不错的,只不过这款车的定位目标是城市家用型,所以他在一些城市外的道路上和高速上表现可能会比德系车表现要差一些。但是他的中庸是这款车比较不错的卖点 蓝宝宝:非常经济。而且后备箱很大,搬家,买大件的东西很方便。 [发表您的看法] |
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| 乱谈2卡罗拉的质量怎么样? | ||||
| 今天不回家:新车,不会出现问题。正常保养,使劲开去吧。我现在有威驰,4年跑了12万公里,只是换个几个灯泡,没给我找过大麻烦,很是放心。这也是我买卡罗拉的原因之一,我相信卡罗拉也是如此。 火树银花:当时买的时候,发现脚底下响,4S说是胎噪,开了一段时间后好多了,现在只是偶尔会出现。 桃子:因为是新车没发现有什么问题。 李小锋:没出现过什么问题 |
李勇:现在还没有呢 蓝宝宝: 开我家的蓝宝宝已经有5年了,一次故障都没有发生过。 [发表您的看法] |
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| 乱谈3买新车的时候里面是否有很大的塑料味? | ||||
| 今天不回家:不会,我对味道很敏感,提车时闻到的只有真皮座椅的皮味,现在已经基本没有了,我们同小区同地库的某品牌车,比我早买,现在还晚上要开着天窗放味呢。 火树银花:味道挺大的,有半个多月,会觉得身体不舒服。 桃子:新车多少有些味道,可以忍受,但也不算太小。 李小锋:开始会有,随着时间的延长,异味几乎已经散尽 |
李勇:刚买新车的时候总害怕车内有异味,可后来买到手后才发现味道并不是很大,放了点吸味的东西一周后就没什么味道了。 蓝宝宝:新车都有新车的味道,洒点香水就好了 [发表您的看法] |
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| 乱谈4你买卡罗拉后别人有没有对你的选择赞扬或反对过? | ||||
| 今天不回家:赞扬和反对也很多,有人建议我买更高档次的,有人建议我买其他品牌的,车是什么?代步工具,我只想换部车,一部适合自己经济能力,日常需要的车。作为工薪阶层,选车就是选自己喜欢、放心、省心、经济、适合自己需要的车,家里人没有任何意见。其他人的反对与赞扬也只是参考意见。 火树银花:没有人反对过,毕竟已经买了,别人都说不出什么来。 桃子:刚开始的时候有人说过为什么买日本车,但是后来因为卡罗拉销量不错,也就没什么人说了。 李小锋:没有 |
李勇:买了这款车后很多人都很羡慕,但只是有人说这款车的空间有些小。 蓝宝宝:只有赞扬,我的两个朋友在我买了我家的蓝宝宝后,也买了卡罗拉,不过一个买了银色,一个买了红色 [发表您的看法] |
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| 卡罗拉 1.8 PREMIUM AT 17.98 万元 | 卡罗拉 1.8 GL-i 6MT 14.48 万元 | |
| 卡罗拉 1.8 GLX-i AT 16.68 万元 | 卡罗拉 1.6 GL AT 14.48 万元 | |
| 卡罗拉 1.8 GLX-i 6MT 15.68 万元 | 卡罗拉 1.6 GL MT 13.28 万元 | |
| 卡罗拉 1.8 GL-i AT 15.48 万元 | ||
| 美国卡罗拉车主:蓝宝宝的故事 |
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| 车主眼中的丰田卡罗拉 |
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丰田卡罗拉之今天不回家 |
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| 我觉得丰田卡罗拉的优点: | 我觉得丰田卡罗拉的缺点: | ||||||||||||||||||
| 1、外观稳重、中庸、比较低调 2、隔音做的不错 3、发动机先进 4、省油那是肯定的 5、空调非常棒 6、售后服务有保障 7、自动变速器跟发动机匹配的非常好。基本没有跳挡的感觉 8、驾驶操控性很好 |
1、后悬架对比其他同档次车型,相对简单 2、没有自动落锁 3、4速自动变速器对比其他同档次车型,再多几个速就好了。或者换成CVT,不知道价格如何????? 4、由于刹车系统采用BA辅助,刹车踏下感觉偏软。可能对新手们需要适应一下 |
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| 买车的初衷: 够买此车的初衷是因为捷达要退休了。因为有威驰的基础,对丰田车很熟悉,正好卡罗拉上市,考虑到品牌、服务、质量、个人喜好等诸多因素……就这么简单 最难忘的事: 在下定单等待后,通知我的车到的时候的那感觉,啥感觉?就象打麻将摸到了一个金杠。兴奋。啥心情?立刻飞过去的心情。呵呵。 换车目标:换什么车???下一辆车吗????还没考虑,也许是小号SUV |
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丰田卡罗拉之火树银花 |
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| 我觉得丰田卡罗拉的优点: | 我觉得丰田卡罗拉的缺点: | ||||||||||||||||||
| 1、外观漂亮,就像是小号凯美瑞。 2、操控性不错,比较容易驾驶。 3、底盘比较稳当,开起来很舒服。 4、油耗较满意,没预想的好,但是能接受。 5、内饰做工不错,储物箱多,后排顶上有瑕疵,比较会做面上的功夫。 |
1、中控台太高,A柱非常档视线 2、别的没看出什么来。 |
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| 买车的初衷: 先前在单位电梯间看到卡罗拉的广告,当初傻傻以为是凯美瑞,后来发现这车子挺漂亮的。只是没有想到自己会买。后来买车的时候可选车辆是,明锐 思域和马6,几乎没有考虑卡卡。是老公一个劲的提阿…… 最难忘的事: 刚买20天的时候,有一天下班后发现停在停车厂的卡卡不知道被谁刮了一下,很大一块,当然人也没找到跑了!自己当时没发现!第二天早上才发现的,那叫一个心疼!…… 换车目标:目前没打算换车 |
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丰田卡罗拉之桃子 |
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| 我觉得丰田卡罗拉的优点: | 我觉得丰田卡罗拉的缺点: | ||||||||||||||||||
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1、外观时尚,外形比较时尚,很像凯美瑞 |
1、后悬挂太硬,后排座椅不太舒服 2、内部空间高度不够 3、后备箱不是液压 4、不像德国车那样,锁车不能关窗户 |
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| 买车的初衷: 当时选车的时候是在卡罗拉和速腾之间选择的,最后选择了卡罗拉。主要是被外观吸引住了,加上试驾后觉得舒适型也还行,另外一点就是油耗,日本车本来就很省油,加上宣传上也是经济性不错,所有就买了 最难忘的事: 10月底的时候,参加了卡罗拉北京的婚礼车队,头车是一辆红色的卡罗拉,一路上一共13辆车,去石家庄接的亲,因为是第一次参加车友活动,感觉很壮观,而且车友之间像一家人一样,很温暖。 换车目标:新蒙迪欧 新锐志 |
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丰田卡罗拉之李小锋 |
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| 我觉得丰田卡罗拉的优点: | 我觉得丰田卡罗拉的缺点: | ||||||||||||||||||
| 1、外观中庸不张扬 2、品牌和服务很好 3、油耗比较低.使用成本较低 4、内饰做工不错 |
1、内饰略有提升空间 2、内部空间不够 3、后备箱不是液压 4、后视镜不能自动折叠 |
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| 买车的初衷: 因为比较喜欢,所以就买了。 最难忘的事: 刚买车的第三天的晚上,我将车刚停入车位眼看着一辆出租车挂错档,倒车撞向我的车。这时我心里一凉觉得这下完了。新车就被撞了,我急忙跑过去确认我的爱车受创伤的程度。一眼看上去我笑了,我的宝贝连漆都没有掉。我摆了摆手让出租车离去。当我去4s店做装饰时询问了我的销售顾问他告诉我的小卡在车速低15公里的轻微撞击是没有问题的。 换车目标:普拉多 |
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| 丰田卡罗拉之李勇 |
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| 我觉得丰田卡罗拉的优点: | 我觉得丰田卡罗拉的缺点: | ||||||||||||||||||
| 1、外观时尚,有内涵,不张扬,大气 2、操控性不错,离合特轻松 3、底盘稳当,感觉很结实,提速非常快 4、油耗比想象低好多,非常省油 5、内饰做工不错,显高档 6、噪音非常小,红绿灯时感觉车熄火了 7、音箱效果OK |
1、不知道是设计问题还是什么问题,控制不好容易熄火 2、A柱遮挡范围比较大,视野不是太好 3、油箱容积表5升,但实际加油只能到4.3升左右 4、车体感觉非常的薄,下雨时能明显的听到雨点像是打在铁皮上的感觉 |
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| 买车的初衷: 这当时首先是被这款车的操控性能而吸引了,试车过程中,感觉内部乘坐舒服,尤其是操控性非常棒。当听完专买店销售人员对于整车安全性和耗油量的介绍以后……
最难忘的事: 最难忘的事情当属我刚买车不久就去了趟东北,在高速上这款1.6排量的花花居然能让我跑到170迈的速度,并且车还不感觉有飘的感觉,只是听到了轮胎的声音有些大,而让我感觉有点害怕,最后就跑了10几公里然后就回到了150迈。也是在这次我更加的体会到了这款车的省油。600公里居然200元的油费就跑完了而且还多出40公里出来。实在是非常棒。 换车目标:因为北京太赌车了,所以想换款自动档的车,可没想到最后我还是选择了换手动档的花冠EX,因为他的操控性和离合非常轻巧所以还是选择了他。 |
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| 小编眼中的丰田卡罗拉 |
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jimmy:还是以“均衡”为卖点 | ![]() |
架子:卡罗拉真车并没有照片上看起来的那么大 | ![]() |
大冰块:没有想象中那么大气 | ||
| 卡罗拉还是以“均衡”为卖点,各方面没有挑不出的毛病,外形比老款更加时尚,但还不够性格,且驾驶感觉太过舒适,只能适合家用代步一族。 | 卡罗拉真车并没有照片上看起来的那么大,而且在配置和内饰上的提升也不是很明显。个人觉得最人性化的地方就是那个加长的头枕,造型独特而且很舒服。 | 以外观作为一大卖点的卡罗拉的确没有想象中那么大气!而作为一款家庭用车来说,无论是在动力还是舒适性上还是挺称职的,低扭表现不错,很适合城市的走走停停。悬挂比较软,坐在后面不想睡着都难! | |||||

| 自古打江山易,守江山难,全新一代卡罗拉COROLLA(花冠)便面临这样一个幸福的尴尬,COROLLA从1966年诞生以来,历经十代的辉煌家史,累计超过3240万辆的全球最高销量,创造了一个后人难以企及的神化,只有40岁的卡罗拉却霸占了36年日本市场的销量冠军宝座。面对这样一个成绩,新的卡罗拉要如何改变才能把这个金字招牌继续发扬光大? | |
| 不求超越,只求提升!更名卡罗拉,除了在名字上要区别于老款的花冠,更是在设计上要全面提升自己的品质。丰田对它的定位是一款“继承传统价值,同时又融进新元素”的车型,可以说以更高级别的标准来打造第十代花冠,而这个更高标准就是已经在中国市场闯出一片天地的凯美瑞。 | |
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