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[外观]远景外型设计完全抛弃了吉利已往风格，突显线条特征布局均衡的A柱与C柱彰显大气，唯一不足就是大灯造型过于突兀。可见设计手法仍不够熟练和老道。

[动力]CVVT-JL4G18发动机是远景最大亮点和卖点。是国内首次采用“连续可变气门正时系统”技术的发动机，可在降低进排气重叠的基础上，提高燃料利用率，并最大程度上实现较低的燃油消耗，提供充沛的动力性能。

[动力]新雨燕的发动机代号M15A，为16气门双顶置凸轮轴具有VVT连续可变气门正时1.5升全铝合金发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛·米，最大扭矩转速4000转。最高车速173km/h。百公里油耗的官方数据为5.6L。

[配置]雨燕主要胜在6安全气囊、倒车雷达以及几乎全系车型标配的多功能方向盘。不过遗憾的是，过弯性能并没有因为发动机的排量以及技术提升获得更大的改善。

[外观]马自达2外观特色不少，但最能体现其精髓的部分当属侧身腰线了。一个很大的弧度与一条仰角很高的直线组成，该设计也令侧身具有种俯冲的视觉效果！面对马自达2新潮的外观，大多数人感受都会很不错。

[悬挂]马自达2充分体现了对运动性的追求，路感传递不错，悬挂反馈也偏硬；不过由于车辆自重与后悬（H形扭力梁半独立悬架）的缘故，坑洼路况下尾部弹跳仍然明显。在高速过弯中，马自达2的悬挂表现很有韧性。

[POLO]POLO的耐用性和安全性表现突出，在国内小型车级别最先采用镀锌钢板以及激光焊接和真空注腊防锈技术。

[飞度]外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点。由于排量低，车身轻，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。

[骊威]作为家用车非常实用，外出购物会非常方便。空间是其最大的优势，轴距达2600MM，车宽1690MM，车高1565MM，实际坐进车内，无论前排或后排其头部空间均很充裕。

[操控]福克斯最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言，1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力，但不足的是油耗有些偏高，而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话，更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。

[不足]除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话，甚至连许多国产紧凑车型都不如。目前福克斯车型价格优惠幅度都比同平台的马自达3车型表现更出色。当然，和马自达3相比较，精致的内饰做工和纯运动仪表设计是福克斯最大的不及。

[外观]思域外形时尚修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。不足的是，虽然思域的轴距达到了2700MM，不过为了配合外观流线和中控台巨大占地空间需求，实际上，空间仍然比较有限。

[动力]思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。

[优势]基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。速腾车型相对于大众旗下另一款紧凑车型新宝来，改变的不仅仅是外观以及车身更大气，2578MM的轴距，也让国内消费者基本感到满意和实用。整车强度比宝来提升50%，并且全系列配备了ESP车身稳定系统，这让速腾完完全全成为高于新宝来的一汽大众主力紧凑车型。

[不足]速腾并没有采用大众最先进的EA888系列1.8TFSI发动机。而非涡轮增压车型的发动机配置，除了成熟，性能可靠以及维修方便外,也列举不了太多的优点。

[凯旋]采用的直列四缸2.0升16气门VVT发动机是雪铁龙C4和C5车型都在采用的动力系统，108千瓦的最大功率和200牛米的的最大扭矩在国内2.0升同级别发动机里面表现不错，这令得凯旋的0-100公里加速时间不到10秒，动力性能相当强劲。凯旋并没有因此增加用户更多的油耗开支。

[马自达3]所配装的2.0L发动机是整车全部装备中最大的亮点。所使用的几项技术来说。对于发动机来说，燃烧的好坏决定了动力的输出，而进气的好坏又直接决定了燃烧。

[卡罗拉]之所以作为家庭车推荐的原因，就是在目前油价高涨，且供应紧张的情况下，这款车可以让你不用担心高油耗。