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手工打造的铝制立体架构的底盘它的结构是漂亮的手工打造的铝制立体架构的底盘，加上铸铝悬挂和全铝车身部件。正和你可能猜到的一样，奥迪是铝合金方面的老大。而且这恰恰是正合适，因为它知道一款小型超级跑车成功的秘密不是大功率而是轻巧的体重。 六档变速箱至少你不用担心R8会在路边抛锚。它的发动机是久经考验的产品，而它的六档变速箱（可以配置手动档或多加5,200英镑配置“R-tronic”拨片式换档模式）已经在兰博基尼Gallardo上经过了更加严格的考验，仍然在继续使用。 |
420马力、4.2升 V8发动机同时为这款车提供前进动力的是420马力、4.2升 V8发动机，与RS4的一样，经过改进后能提供赛车干油池式润滑，不仅能使润滑油在发动机内的循环保持很高的装载量，而且可以让发动机尽可能安装在车内比较低的位置。 发动机是个令人难以置信的设备，从3,500转到8,250都有强劲的牵引力，。 
驾驶座适合所有体形和高度的驾驶者驾驶座适合所有体形和高度的驾驶者，正如你对奥迪所期待的那样，仪表板的标示很清晰，容易读取。遗憾的是行李箱比保时捷911还小（911至少还有可以担当行李箱的后座），更不用说像阿斯顿马丁这样前置发动机的车型了。 |
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