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   全新大众辉腾 VS 新一代奥迪A8L

    2010年北京国际车展已于23号正式拉开了帷幕,09年以来中国已经成为世界最重要的汽车市场之一,其中豪华车市场增长迅速,各大豪华品牌当然不能错过中国这个重点市场,各大品牌纷纷携旗下众多车型登录本届北京车展,这其中就包括了全球首发的大众新辉腾和国内首发的奥迪A8L,两者同属于大众集团旗下,两者都拥有豪华的内饰和强劲的动力,在D级车市场究竟谁更能让消费倾心?让我们来一较高下...

作为大众旗舰车型的辉腾,销售方面却未能继承大众的良好基因,在美国市场败北之后,全新一代辉腾将视线投向中国市场,于北京车展全球首发。新辉腾的前脸经过全新设计,侧面和尾部也加以了改进。 [详细]
作为奥迪旗舰车型,新一代奥迪A8L不仅加长了130mm,而且搭载了新的W12引擎,无论外形还是性能都较旧款车型有较大的改进。不妨一起了解一下这款即将进入中国的车型。似乎加长已经成为了中国的特色。 [详细]
   从外观上看,大众新辉腾更加低调内敛,而奥迪A8L则更加张扬
新辉腾的车身线条设计完全继承了大众汽车总设计师、意大利人瓦尔特·德·西尔瓦设计的DNA,特别是在经过全新设计的前脸区域,尾部和侧面也加以了改进。新辉腾还配置了一系列新技术系统,包括动态车灯辅助系统及在线使用谷歌地图数据。 [详细]

长×宽×高(mm)5180×1903×1450
轴距(mm):3001
人喜欢大众新辉腾的外观

全新奥迪A8L的车身长度达到5267毫米,较普通版增加了130毫米,轴距达到3122毫米。从图片来看,B柱之前,A8L与A8并无二异,所加长的130mm轴距全部用于后排。奥迪在长轴距版本车型方面已有丰富经验。 [详细]

长×宽×高(mm):5267×1949×1460
轴距(mm):3122
喜欢奥迪新A8L的外观
这款旗舰车型的前脸经过全新设计,继承当前大众汽车品牌设计的DNA,突出水平线条。但与其它基于这一设计元素打造的大众汽车品牌车型不同的是,新辉腾没有使用亮黑色的散热格栅罩,而是采用了全新的镀铬元素。格栅的左右两侧为包括全新标配双氙气大灯和转向灯在内的车头灯组。不仅仅在外观,新辉腾前大灯在技术上也体现出全面创新。
从前脸来看,A8L较A8并无明显区别,巨型的一体式矩形进气格栅、飞翼式大灯颠覆了旧款A8沉闷的外形设计,显得更强大、更富有力量感。与老款A8正统呆板的大灯相比,新A8的前大灯“L”型的延展性设计显得格外立体。奥迪也舍得在车灯上撒下重金:22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成了强势的LED光源。其中白色LED负责日间行车灯功能。
至于车尾部分,设计师似乎并没有花费太多心思,设计师决定保留辉腾经典、清晰、有力的基本设计,。新辉腾增加全新的LED尾灯,但尾灯的轮廓几乎没有变化,主要变化来自于车灯内发光组合,除了点状的车灯之外,每个尾灯都有一个M型的LED灯带。四排气管的设计也显得十分震撼。总体来说后部设计与上一代设计相比少了几分圆润多了一分刚强。
新一代奥迪A8L尾灯造型并不复杂,但巧妙利用LED光源的布局,让发光元素显得科技感十足。不过这也带来一定的弊端:万一发生碰撞,这一盏尾灯的价格可真不菲。在W12车型上,双圆形排气口设计已被镶入保险杠的矩形排气口所取代,使尾部风格更趋简洁,但偌大的排气管口仍暗示其强大的心脏,一副深藏不露的高手模样。
   奥迪A8L充满科技感的豪华,新辉腾精致有余奢华不足
新辉腾直观的操作融入了最新一代的收音和导航系统(RCD810和RNS810)。全新的系统配备8寸触摸显示屏,融合了空调系统和多媒体控制系统的操控功能。触摸显示屏的显示方式,与互联网的谷歌地图“卫星”图片显示方式。 [详细]
人喜欢大众新辉腾的内饰

全新奥迪A8L的车身长度达到5267毫米,较普通版增加了130毫米,轴距达到3122毫米。从图片来看,B柱之前,A8L与A8并无二异,所加长的130mm轴距全部用于后排。奥迪在长轴距版本车型方面已有丰富经验,从A8L来看,车顶曲线十分流畅。 [详细]
人喜欢奥迪新A8L的内饰
新辉腾的卫星图片上还增加了导航系统的路线推荐。通过安装在内部后视镜上的摄像头,新辉腾能够实时识别交通标识并将相关信息显示在系统的触摸屏上和多功能显示器上。这是世界上首款提醒驾驶者禁止超车的汽车。此外,RNS 810收音导航系统还具有扩展功能,除了后座娱乐系统外,还提供1000瓦高保真数字12频道功放动态音响系统。
全新A8L的豪华舒适性体现在重新设计的内饰上,木纹、金属及真皮的搭配十分考究,触及之处均体现奥迪对豪华的理解。升降式的LED屏幕设计更加科技化,且显示屏尺寸也升级到了7英寸,显示效果更好。与A8一致,A8L的换挡杆造型有点类似于豪华游艇上的操控推杆,这种档杆的好处是使用简便,行程短。
新辉腾的电子辅助系统包括动态车灯辅助(动态远光灯调节)、ACC、前端辅助(区域检测系统)和侧向辅助(变道辅助)系统。此外,胎压控制系统进一步提升了安全级别。动态车灯辅助系统:作为被动安全领域最为重要的技术创新,新辉腾配备的动态车灯辅助系统能够根据摄像头指示调节汽车的远光灯。
作为加长版本,所关注重点理应放在后座。加宽的后门更方便进入,本已宽敞的腿部空间在加长130mm之后,更是显得奢侈。座椅能够进行前后、靠背角度、坐垫高低还有腰部之处调节,如果需要,座椅还可以被加热、通风,保证最高的乘坐舒适性。四温区空调为标准配置,多达25个空调调节马达协助保持各温区的温度。
   都具备彰显身份与地位的W12发动机
新辉腾的入门级别发动机为280马力的V6汽油发动机,同时还提供了V8和W12汽油发动机,动力分别为335马力和450马力。在柴油发动机方面,大众汽车提供了极为高效和舒适的V6 TDI发动机,这是一款在欧洲最受青睐的轿车发动机。 [详细]

人喜欢大众新辉腾的动力

全新的6.3L FSI W12缸内直喷发动机能够爆发出368千瓦 (500马力)的最大功率,能够在3250转时输出625牛米的峰值扭矩。配合一台全新的8速变速器,A8L能够在4.9秒内完成百公里加速,而且能轻松达到250公里/小时的限定车速。[详细]

人喜欢奥迪新A8L的动力
新辉腾的入门级别发动机为280马力的V6汽油发动机,同时还提供了V8和W12汽油发动机,动力分别为335马力和450马力。在柴油发动机方面,大众汽车提供了极为高效和舒适的V6 TDI发动机,这是一款在欧洲最受青睐的轿车发动机。这款采用涡轮增压和共轨直接喷射技术的柴油发动机实现了240马力的动力输出,零到百公里加速仅需8.6秒。
这台W12发动机可以看作是两台气缸夹角很窄(15度)的V6发动机的合体。两台V6发动机之间的夹角为72度,这种布局使得W12体型十分紧凑,长度刚好超过50厘米,甚至比普通的V8引擎还要短!相对于旧款6.0L W12发动机,新发动机扩大了缸径,在FSI缸内直喷技术的帮助下,新车功率大幅增加37千瓦,二氧化碳排降低12%。
动态车灯辅助系统:作为被动安全领域最为重要的技术创新,新辉腾配备的动态车灯辅助系统能够根据摄像头指示调节汽车的远光灯。前风挡后的摄像头系统与标配的双氙气大灯相连,始终处于工作状态,如果分析灯光可能会对其他车辆和交通参与者造成影响和干扰,系统就会自动调低远光灯。
与A8一致,A8L的换挡杆造型有点类似于豪华游艇上的操控推杆,这种档杆的好处是使用简便,行程短;不过对于大部分人来说,并不需要频繁去推拉此拨杆,因为方向盘上已经具备了相关的换挡机构。W12版的A8L配合一台全新的8速变速器,能够在4.9秒内完成百公里加速,而且能轻松达到250公里/小时的限定车速。
  奥迪A8L设计更加奢华富有科技感,辉腾设计则更加内敛含蓄,两者W12版本动力性能旗鼓相当

    通过上面的对比可以看出,大众旗下的两款高端D级轿车在各个方面的对比均属势均力敌,本应在销售市场出现龙虎相争的局面,而国内市场上似乎A8L的日子更加好过些,对于辉腾这个大号帕萨特考虑最多的还是品牌的因素。如果您想拥有一辆动力强劲的豪华轿车作为自己的座驾,但又不想太过张扬那么新辉腾是不二之选。如果您想拥有一辆豪华的D级轿车来彰显身份与地位那么奥迪新A8L足以胜任。

编辑:Ethan Judy   

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