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   雷诺新风景 VS 大众新夏朗

     国内的汽车消费市场日渐成熟,消费者在购买家庭用车的时候不再单单只考虑三厢或两厢轿车,内部空间宽大,驾驶舒适的MPV越来越受到消费者的欢迎。在商务车市场MPV车型更是倍受青睐,雷诺和大众就在本次车展上推出旗下最新MPV车型新风景和新夏朗,有消息称这两款车型都将引入国内,在竞争日益激烈的国内MPV市场两者是否能占得一席之地,孰优孰劣?

风景是雷诺家族中在国内销售最好的车型之一,即便眼前来到的已经是第三代产品,我们在路上也常可见到第一代风景车型。该车凭借单厢式高车身设计,配以独立后排座椅以及随处可见的储物空间等等,获得了众多实用派消费者的青睐。 [详细]
说起夏朗,多数人都会觉得陌生,即便稍有了解的网友,或许也仅知道其为大众旗下一款MPV车型,仅此而已。确实,上一代夏朗虽然一度在国内销售,但由于体型偏小,定位模糊,在与别克GL8以及奥德赛竞争之时,落于下风。 [详细]
   从外观上看,新风景带有法式浪漫风格更时尚温馨,新夏朗设计优雅富有商务气息
第三代风景采用类似雪铁龙C4毕加索的做法,同时推出标准版以及加长轴距版本,风景目前国内在售的是风景第二代车型。不过由于第二代车型设计偏于个性,而且进口身份导致价格偏高,销量较为一般。第三代雷诺风景于09年日内瓦车展正式推出。 [详细]

长×宽×高(mm)暂无数据
轴距(mm):暂无数据
人喜欢雷诺新风景的外观

第一代夏朗于1995年正式发布,作为与福特合作开发的产品(福特的版本称为Galaxy),该车型并不具有纯正的大众血统。时隔15年,作为全新一代产品,大众第一件事便是为夏朗套上最新的家族脸谱。改头换面之后,新一代夏朗于北京车展中国首发。 [详细]

长×宽×高(mm):4850×1900×1720
轴距(mm):2920
喜欢大众新夏朗的外观
来自梅甘娜coupe的前脸设计在风景之上显得更为丰满。原本富有攻击性的跑车化设计变得温和许多,更多地体现一种时尚感觉。保险杠进气口分为三段,两端进气口以白色饰板装饰,并在轮廓上与大灯衔接,形成一条优美的曲线,使前脸更富线条感,一派法式浪漫设计。进气口附近的雾灯十分精致,镶嵌于保险杠内,如笑起来的酒窝。
连接左右大灯的横条式中网、熏黑式前大灯以及贯通式下进气格栅等等,几乎就是新一代POLO脸谱的直接套用。原本便带几分沉稳的设计在夏朗身上更显露出浓厚的商务气息,不过时尚元素的运用,让沉闷的商务造型增添了几分时尚感。中网采用国产途观的黑色边框设计,黑色钢琴漆材质与两条镀铬饰条气质相符,优雅且富有商务气息。
延续上一代车型的大尾门的设计,低矮的行李箱高度便于装卸较重行李。你难以找到两代车型尾部设计的相同点。全新的L形大灯更显时尚,如上翘的眉毛,让尾部设计更富灵性。而LED光源的运用则让新车拥有更高的行车安全性能。与前翼子板一致,后翼子板处同样夸张地隆起,外抛的轮眉延伸至后保险杠处,虚化车侧与车尾的界限。
夏朗尾门十分宽大,高度达到670mm,降低了行李舱高度。另外,为照顾女性用户,夏朗尾门增加了电动关闭功能。尾灯造型与前大灯遥相呼应,与新宝来有几分相似。内部采用立体式发光体设计,很有几分奥迪风格,成为尾部最大亮点。225/50 R17的轮胎尺寸对于商务用车绰绰有余,而多幅式轮毂设计则为沉稳车身带来几分动感,使外观更富阳刚,更显强悍。
   新风景内饰设计充满浓郁的浪漫风格,新夏朗内饰设计商务风格浓郁没有新亮点。
内饰方面,波浪式中控台设计依然是一副法系的飘逸风格,但较之前的设计更显简洁,也更符合国内消费者的审美观。中控面板并无多余设计,音响、空调,设计简单明了,功能显示则集中于中部的显示区域。换挡手把布置于紧挨中控台的平台之上。[详细]
人喜欢雷诺新风景的内饰

内饰风格第一眼望去就有很浓的大众风格,夏朗内饰提供多种色调搭配以供选择,所展示车型采用米黑内饰色调,配以桃木装饰,一派商务味道。方向盘再也熟悉不过,与高尔夫一致的三幅造型十分耐看,下端金属装饰也富有质感。如此诱人的方向盘似乎在提醒人们,即便为MPV车型,驾驶起来也可能会乐趣十足。当然,驾驶方面的评价,还需试车试驾之后再做定论。 [详细]
人喜欢大众新夏朗的内饰
雷诺新风景中控面板并无多余设计,音响、空调,设计简单明了,与上一代车型一致,新风景依然采用中置仪表设计,并且采用数字显示方式。按照配置不同,所用数字仪表分为单色显示以及全彩显示两种,高配版本将提供GPS导航系统。另外,电子泊车辅助系统、可连接iPod的音响系统以及12V电源等都将出现在新车配置表单之上。
仔细观察,方向盘后方竟然隐藏着换挡拨片!天啊,这可是一辆长度达4.9米的大型MPV车型。方向盘后,四圆形仪表无任何特色,周围一圈镀铬装饰是唯一装饰。与旧款几乎照搬帕萨特的中控造型不同,新夏朗内饰得以全新设计。竖立式空调出风口让人想到了保时捷新卡宴。宽大的显示屏拥有强大的影音能力,不过DVD导航系统属选装配置。
新风景采用flat-packing座椅折叠装置能够十分方便地将座椅折叠,营造更大的行李箱空间。另外,后排座椅可以前后滑动达150mm,以适应各种乘用/装载需求。延续传统,新风景依然将主打人性化及多边空间。风景的腿部活动空间达到了235和275mm,另外,还提供高达92L的装载空间(并非行李空间),位于同级之首。
得利于较宽大的车体设计,新夏朗的内部空间有不俗表现。按照配置,新车可以选择6座以及7座两个版本。从7座版本来看,第二排采用独立座椅设计,可以前后移动160mm,并且可以折平放倒。夏朗采用双侧侧滑门设计,较大的开口宽度更为方便后排乘客进出。区别于一些家用MPV车型,夏朗的第三排座椅仍具有不俗的空间表现。
   新夏朗动力配置丰富,DSG变速器平顺节油,新风景动力略显逊色
风景长度仅有4.34m,与一般的紧凑型两厢轿车相当。延续之前的短头造型,使室内乘坐空间达到最大化。高车身设计让风景拥有大面积的风挡玻璃,加之全景天窗的运用,风景室内视野十分广阔。下窗沿于C柱处上挑收尾,与日产骊威颇有几分相似。 [详细]

人喜欢雷诺新风景的动力

新夏朗的侧面线条与现款途安很是接近,几乎水平的腰线于后轴处开始微微上挑,使整体感觉不至过于呆板。4850mm的车长较旧款狂增216mm之多,轴距也由2841mm增至2920mm,与此同时,高度较旧款稍有缩减,多了几分商务所需的沉稳。[详细]

人喜欢大众新夏朗的动力
新车将与梅甘娜共享动力系统,其中汽油机包括最大功率为110hp的1.6L发动机和最大功率达到140hp的2.0L发动机。与之配合的是6速手动变速箱及一台CVT无机变速箱(1.6L车型使用四速自动变速箱)。动力系统并不是新车关注的重点,灵活多变的空间,人性化的设计以及创新的座椅设计等等将成为新风景的主要卖点。
动力方面,大众为新夏朗将提供四款经典发动机,其中包括大家熟知的1.4TSI小排量涡轮增压发动机以及迈腾等车型装备的输出功率达到147kW的2.0TSI发动机。所展示车型为蓝驱版本,采用2.0TDI柴油发动机,配以发动机启动停止功能和Kinetic制动能力回收系统,百公里油耗仅4.9L。所有车型都将可以选配双离合器变速箱。
安全配置方面,新风景配备了双侧碰撞感应装置、6安全气囊,另外,雷诺SRP全员防护系统(包括双安全带预紧器,负荷限制器,分层开启式前安全气囊)也出现在配置表单之中。新一代安全头枕 、防抱死制动系统(ABS)和紧急制动辅助系统 (EBA)将作为该车型的标准配置,还可选装电子稳定控制系统 (ESC)和CSV转向不足控制系统。
与大众众多车型相同,新夏朗可以选装DSG双离合变速器和经典的Tiptronic 6速手自一体变速器,DSG变速器根据配装发动机不同拥有6速和7速两个版本。总体来说,新一代夏朗风格更趋商务,但同时也融入了更多的时尚、动感元素,更富年轻活力。在全新的动力系统下,相信其能有不俗的市场表现。我们期待着新夏朗能早日进入国内。
  新风景更居家,新夏朗更具商务气质

    通过上面的对比可以看出,雷诺新风景无论从外观设计还是内饰的风格都更适合家庭用户,外形具有浓郁的法式风格内饰温馨时尚,空间表现也完全可以满足一家三口的需求。新夏朗外形设计显得更加具有商务气息,内饰是一贯的大众风格,沉稳内敛。新夏朗的空间表现也能胜任商务活动得需求。可以说两者分别侧重不同的市场,我们期待着这两款经典车型能够早日进入国内。

编辑:Ethan   
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