“世界级SUV专家”—双龙系列SUV介绍
    被誉为韩国车坛第一品牌的双龙汽车,经过五十余年对SUV领域持续的研究和发展,以其专业的国际化管理团队和领先的柴油动力系统,产品一直热销欧洲市场。2005年上海汽车集团股份有限公司以收购双龙汽车后,正式将双龙SUV引入中国市场,三款SUV产品——Actyon爱腾Kyron享御RextonII雷斯特II一经上市即收到中产阶层消费者的广泛追捧。2007年青岛车展后双龙汽车New Kyron享御08也正式投入上市,相信在SUV市场将再掀起一波购买风潮。

    2007年,双龙汽车发力中国市场,凭借环保专业的发动机技术,超前位的外观设计,先进的安全性能,人性化的内部配置,志在打造“世界级SUV专家”的品牌形象。
“双龙”三剑 直陈中产阶层行车文化
    “世界级SUV专家”双龙汽车饱含了优异的绿色环保的柴油动力技术与国际领先水平的品牌制造工艺,驾驶双龙汽车驰骋在充满人文精神的崇山峻岭之间,不但体会到驾驶的卓越性能,乘坐的安心惬意,更因为这些车的排放清洁、燃油经济让人们能为优美的环境贡献一片诚挚的赤子之情。

    双龙汽车主张“不断挑战自我,追求成功感觉”,一个人内心力量的增长不是通过与旁人的竞技获得的,人最大的对手只是自己。只有不断给自己设置挑战,并战胜自身局限,才能真正提升其内心的力量,最终也将超越自我,迈向成功。这种积极的生活态度也正是那些追求高品质生活,注重社会责任感,勇于挑战自我的中产阶层们一直追求的目标。
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双龙路帝广告片

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双龙SUV车型介绍

享御08

作为06款享御的升级车型,享御08不但继承了06款享御的操纵感和动力性,同时在外型上进行了创新,以更加精练和欧式的协调造型亮相,将06款享御为人称道的驾驶优势伴随更加时尚的外观体现出来。

柴油版路帝

为了满足消费者对汽车差异化的需求和多用途需求,全世界汽车厂家都在努力开发交叉(Cross-over)或复合(Fusion)型汽车。而Rodius路帝正是顺应这一潮流而出现的一款新复合(Neo Fusion Style)型汽车,它是领先于现实概念的交叉或复合型汽车。兼备了高档混合风格的路帝,无论置身于何种场合,都将是全场瞩目的焦点。

 

雷斯特II

雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王,这款以俊朗外观,精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱,集诸多尖端技术于一身,人性化设施完备,安全性能卓越,树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。

爱腾

爱腾的外观设计新颖独特,充满活力,完美结合了前卫与复古元素。轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起,前部富有进取的楔形外形和后部简明而有力的外观拓展了驾驭者对于冒险的渴望。对于年轻有为的中产阶级时尚新贵来说,拥有一辆色彩丰饶的爱腾驰骋在钢筋水泥的丛林中,可以同时满足他们引领时尚又彰显个性的需求。

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阿尔山上的石碑地图
零下32度这还是白天的温度
阿尔山上的指路牌
不知名的俄国汽水
树上的冰挂很漂亮
满洲里有很多俄罗斯的车

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     双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了。东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后,于1988年3月更名为双龙汽车,同年推出以军用车为基础的KORANDO车系,一举在韩国汽车市场引起巨大震撼。

     1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年,双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-奔驰授权的引擎;1996年,双龙汽车推出改款的NEW KORANDO,1997年更发表极致造车工艺的高级房车代表作品——主席,成为韩国史上最畅销的高级房车。

     1999年,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机,其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术(XDiXVT),彻底改变柴油车的弊病,从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。


    编辑:大冰块 前方报道:大冰块   

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