奇瑞A3由意大利宾尼法利纳公司操刀设计，宾尼法利纳是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista
Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。宾尼法利纳的强项是利用线条勾勒具有独特美感的运动型轿车。
A3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，带稳定杆、圆柱螺旋弹簧以及双向作用筒式减振器；后悬架为四连杆式悬架，也带稳定杆、圆柱螺旋弹簧、双向作用筒式减振器。同时匹配了如EPS电子式动力转向、CSC集成式液压离合操纵系统等技术，加上205/55R16大尺寸的高性能宽胎配合车身，赋予A3卓越的驾驭操控。 |
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身钢板方面，大量使用高强度钢，全车身50%镀锌钢板；在焊接技术中，62台自动焊接机器人，以保证了每个焊点的高标准和一致性，避免了人为误差；激光拼焊技术的运用，在车身纵梁部分采用了“不等料厚激光拼焊”技术，合理设定前纵梁各段的强度，使车辆在碰撞时按照产品设计的要求进行变形吸能，更加有效的对驾乘人员进行保护。
“作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计；‘E’是指ESP电子稳定系统；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统，‘W’是指Wide（宽体）”。 |
