奇瑞A3由意大利宾尼法利纳公司操刀设计,宾尼法利纳是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista
Farina创立于1930年,当时只是个设计生产车身的小作坊,从50年代开始将汽车设计作为经营业务。宾尼法利纳的强项是利用线条勾勒具有独特美感的运动型轿车。
A3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,带稳定杆、圆柱螺旋弹簧以及双向作用筒式减振器;后悬架为四连杆式悬架,也带稳定杆、圆柱螺旋弹簧、双向作用筒式减振器。同时匹配了如EPS电子式动力转向、CSC集成式液压离合操纵系统等技术,加上205/55R16大尺寸的高性能宽胎配合车身,赋予A3卓越的驾驭操控。 |
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身钢板方面,大量使用高强度钢,全车身50%镀锌钢板;在焊接技术中,62台自动焊接机器人,以保证了每个焊点的高标准和一致性,避免了人为误差;激光拼焊技术的运用,在车身纵梁部分采用了“不等料厚激光拼焊”技术,合理设定前纵梁各段的强度,使车辆在碰撞时按照产品设计的要求进行变形吸能,更加有效的对驾乘人员进行保护。
“作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为:5E4W。‘5’是指5星安全设计;‘E’是指ESP电子稳定系统;‘4’是指四连杆式后独立悬架系统,‘W’是指Wide(宽体)”。 |