手动挡派观点1：开手动档的提速快。
　　反驳：如果您是赛车手或者狂热的头文字D的Fans，如果你热切期待着在人车熙攘的大马路上不停的并线超车，不大脚轰油门，不高速过弯漂移，就算飘到电线竿子上也无所畏惧，那么你有充分的理由不选择自动档，反之，自动就无妨。

    手动挡派观点2：开手动档的有驾驶乐趣。
　　反驳：这个问题让我很纳闷啊，何谓驾驶乐趣？后来我终于明白了，所谓的乐趣在于“折腾”，在于把变速箱掰的“咣铛”作响，在于将档位很潇洒的换来换去，在于大斜坡上红灯变绿后能突然的启动而绝不溜坡（说句调侃的：自动挡竟然从不溜坡，真的太没乐趣了！）

    手动挡派观点3：开惯自动档的以后没法开手动的。
　　反驳：为什么我以后要再换手动档的呢？其实第一辆车更应该是自动的，因为驾驶并不是不熄火不溜坡那么简单，真正的难点在于处理路面意外情况，以及在狭小的空间内挪车停车，此时新手如果开手动档很容易忙不过来，更容易出事故，开自动档你只需掌握方向和油门就ok了，所以自动档的车事故率就低得多了。就算将来你非得再换个手动档也无所谓，因为你对紧急事件的处理已经有了一定把握。

    手动挡派观点5：同一品牌自动档的车普遍比手动的贵1万元左右。
　　反驳：这个问题倒是实在，可是它贵得道理，贵得有技术含量，贵得让你以后可以轻松好多年。既然已经花了那么多钱买车，何苦不再多花一点买个安逸呢？换位想想，如果不是因为它比较好，那为什么贵呢？

    手动挡派观点6：万一我借别人的手动档我就开不了。
　　反驳：唉！自己买了车后又借别人的车开的几率真的很高么？同时，自己有车却要借车而且又非得借手动的几率又很高么？自己有车却又非得借车而不借又不行且借又非得借手动的几率又真的很高么……如果您认为很高，那就当我没说好了，至少我一两年都没借过一次。

    手动挡派观点4：自动档的车比较耗油。
　　反驳：对于老手来说，自动确实比手动耗油，但是对于新手来说么，我看也未必哦！我们这里有几个新手司机非说手动档的车省油就买了手动的，可就凭他们那驾驶技术，比我开自动的还耗油，小威志竟然开到百公里10L油耗！而我的自动档三厢小车，我开个普通路面控制在7L左右是没有问题的，城市里最多也不过8L，跑个稍微远点的郊区路才6L，你能说自动一定耗油么？？