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本期主角:雪铁龙大C4毕加索
  2008年可谓“和”字当道,大到世界瞩目的北京奥运会,小到一张银行信用卡,无不大打“和”字牌,注重家庭,回归和睦,讲究礼仪,信心人文,我们生活的点滴中都体现着和谐社会下的“和”之力量,经济危机的横空出世更加让我们深刻体会到家庭对于我们的真正意义。08年末雪铁龙强力推出的大C4毕加索让我们在感叹法国人设计之大胆的同时,也更加佩服他们高瞻远瞩的市场眼光与超强的信心,“V生活”,拒绝平庸、寻找不同才是大C4毕加索真正想要传达给我们的魅力讯号吧!

2009年1月9日
·试驾地点 珠海
·天气情况 晴 25°
·路面工况 综合路况
√:全景天窗 为家庭而设计。
×:价格略高需要一定的品味。

外观篇

全景

  08年12月引进中国的大C4毕加索为7座版设计、长4.59米、轴距超过了2.7米,1.68米的高车顶设计,采用了雪铁龙全球独创的Visiospace(全景空间)设计理念,Visiospace是vision与space的结合,强调了视觉与空间的和谐统一。

  这样的设计造就了大C4毕加索的车身线条更加迷人而生动,如此的超大空间为他的“全景”展示提供了充分的硬件支持。

大“毕加索”个头的确不小

  从正面看,其宽大和谐的车身张力十足,引擎盖与车身的流线造型延续了雪铁龙一贯的设计风格,活力而又不失优雅。

   此外,大C4毕加索也是第一款将超宽视野前风挡作为标准配置的车型,其前风挡的垂直视角达到了70度,是同级别车型的2倍。

   从散热器格栅向大灯两侧延伸的双人字形车标强化了车辆的品牌归属感,而造型别致的大灯则为大C4毕加索增添了几分灵动与活泼。

貌似MPV车型已经慢慢的被大众认可
见过玻璃多的,但没见过这么多的

内饰篇

所有的一切只为家用

  坐进车内,我的第一感觉就是两字:敞亮。大C4毕加索前中控台的中央部分有一组多媒体信息显示屏,在这里驾驶员可以了解时速、发动机转速、油耗、导航系统以及车载电脑所能提供的各种信息。方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。

  因为覆盖件遮挡面积较大,并不能发现控制杆中的金属支撑杆。人性化的储物空间设计随处可见,除了拥有多处储物格外,大C4毕加索在中控台的底部还设有一个车载冰箱,以方便车内的乘员随时享用冰爽饮料,这对于以家庭为主要使用对象的消费者来说也算是一个物超所值的亮点吧!

  大C4毕加索实用空间与格局设计也较其他MPV车型来说科学与人性了许多。它采用了2-3-2的座位布置。

   正常情况下,第三排座椅可以隐藏在地板下面,而第二排的乘客可以在13厘米的范围内进行前后的纵向调整,如果将后两排的座位完全翻入地板后,载物容积则可以激增至1920升。

   同时此款车还在驾乘的舒适度与安全性上更加人性与合理化。另外大C4毕加索在仪表台两侧和B柱上,分别配备了独立空调控制器,实现了真正意义上的分区独立调节,十分便利。

这才是真正的在车里享受阳光
行车电脑以及GPS系统都已经汉化了
独特的空调按钮设计给中控台留出了很多位置

驾控篇

性能不是他的卖点

  雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可以轻松爆发出143匹(103千瓦)的强劲动力,从数据上看,这台发动机与国内装备在凯旋和标致307上的2.0L发动机是同一款发动机。

驾驶室的视野异常宽广

  这台发动机的动力在同排量发动机中算名列前茅,可是毕竟大C4毕加索拥有近1.6吨的体量,匹配4速自动变速器后这台发动机的动力表现也只能是够用了,很难有酣畅淋漓的驾驶快感。

  起步时,稍稍深踩油门,大C4毕加索的2.0L发动机反应稍慢,车速稳步上升。如果再次深踩油门,这时的发动机反应才开始强烈,变速器会降挡来保证更大扭矩输出,不过这时的动力表现对于喜欢寻求驾驶刺激的人算是一般。

  可是在隆冬时节,我们能在气候宜人的珠海,驾乘着像移动玻璃房子的大C4是一件格外惬意的事情,灿烂的阳光,徐徐的海风,敞亮的空间,美妙的音乐……

2.0的动力家用足够,何况你不会带着老少飙车吧!
大C4毕加索告诉了你什么是真正的全家用车

总而言之

拥有更多的个性化配置

  雪铁龙大C4毕加索拥有极为出色的主动安全和被动安全系统。大量的电子辅助系统,为驾驶者提供了更为安全的驾乘体验。它的7个安全气囊设计大大增强了防护效果;除此之外针对儿童的安全保护装置,如:儿童安全锁及正副驾驶员座位的儿童安全监视镜做得非常体贴与人性化,使得我们在安全驾驶同时能够更加关注家人平安。

他的内涵远远超过外观的表现

选择他的确需要一些品味

  有人会说,对于以家庭为主要使用对象的MPV车来说,它的价格是不是太离谱了些?!可我坚信一点:对于家人的爱与呵护任何时候都是不能打折的。什么时候品质生活都是“一分钱一分货”,对家人的爱让我觉得它物超所值!



这种简易加油口适合国外的那种自己加油
巨大的三角窗把A柱分成了两根,而且支撑更好。

编辑留言

Jimmy:

  这次进口的大C4毕加索跟国产的毕加索的确差别太大了,无论是外观还是内饰等等,当然价格也差不少,可以说是一款高品质的家用MPV。

NickLee:

  大毕加索这种车型可以说在国内暂无对手,但是不便宜的价格很难进入大众家庭,相信只有一些高端人士才能享用。

大冰块:

  只有你真的进入大毕加索里才能感受到什么叫无盲区驾驶,车里所有的一切全部都是给大人和孩子准备的。有一天等俺有了钱,开一辆大毕加索,带上老婆和一车孩子去郊外享受阳光,一个字!美!

架子:

  中国的家庭想必都是一夫一妻制且只有一个孩子,一般来说一辆不太小的家用轿车就能满足所有需求了,大毕加索是不错,但是在中国想让一般人接受,不太容易!

责任编辑/编辑:大冰块   
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