网易首页-新闻-体育-亚运-娱乐-财经-汽车-科技-数码-手机-女人-房产-家居-旅游-教育-读书-视频-博客-论坛
“中国制造”并不仅仅是一个个五颜六色的产品,而是每一个独立中国人组成的强大共同体。在60年间,它制造了商品,制造了独特的思想观念,也创造了自己的明星、女人、歌曲和电影。最重要的是,它塑造了每一个中国人的命运。我们都是“中国制造”。在国庆60周年之际,网易推出“中国制造”系列,讲述中国60年往事。[详细]
独家专访   黄河JN252导弹牵引车   获得全国科技大会奖状   入选理由
       黄河JN252高机动重型越野车在诞生后的30年中一直用作我国中远程战略武器的载体。黄河JN252和它的改进型是我国第一代和第二代军车中,唯一具有的高机动性越野车,为以后多轴越野车的研发奠定了基础。

1969年中苏边境接连爆发了几起冲突事件,之后,苏联又私下向美国等国试探对中国核设施发动突然袭击的可能性。在此背景下二炮部队急需具有机动性的导弹发射平台。故1969年12月第二炮兵和一机部汽车局再次向济南汽车制造总厂发文,下达了研制8x8高机动性独立悬挂重型越野车的任务命令,从此开始了黄河JN252的研发过程。

研发过程中在JN251的基础上做了很多修改,改进首先是车架,回归老黄河JN150的Z字梁,原先要求的刚性好,现在要求有一定的韧性,多轴车之间相互扭着,刚性太强容易扭断。再一个弹性元件由原来螺旋弹簧改成了扭力杆,当时参照坦克的扭力杆。车壳体又与二炮等相关部门进行了重新研究,铝合金不过关,把自重往上提,车桥等元件改成铸钢材质,由于是独立悬挂关键的万向节工艺缺乏,参考的是戴高乐送给周总理的小雷诺车,,最后JN252的万向节就是参考了它的球差万向节结构。当时要求的防滑差速器参考的是从国民党缴获的万国牌载重车,把它进行解体参照,后来黄河JN252用了7个这样的防滑差速器,四个轮间三个轴间,此时第一轮设计试制工作基本结束。

1970年9月,济南汽车制造总厂制造出4种规格的4辆样车,交给第二炮兵和一机部汽车局的联合试验组。测试时发现JN252的球差万向节老是烧损,里面4个球老是烧毁,主要原因是我们的角度比较大效率降低了,后来进过改进很快就解决了,在试验过程中没有出现太大的问题。当时还发生了一个小插曲,四辆试制车中有一辆与火车相撞,从坦克场回来以后走到机床二厂那的铁路,车头刚开过去,火车就来了冲JN252中间撞过来,居然没有撞碎仅仅是把车架撞歪了,剩余的车继续做试验。 [详细]

“天字第一号”军用越野车

  ——访黄河JN252 技术总布置-张朝金

 
采访摘要

网易汽车:JN252当时在国内处于怎样的地位?属于什么水平?

张朝金:在那个年代这个类型的车没有,在国内是最好的,独此一家,当时有洛拖与陕汽都有军车生产,但主要生产普通军车,没有独立悬挂的车型。

网易汽车:JN252参加过哪些重大的活动?

张朝金:84年的时候国庆35周年,通过天安门广场拉导弹的车就是咱这JN252,当时这个任务很急,要求组织30多辆车要重新做,做完以后再拉往北京做试验,为了这个事我们到过北京好几次,后来国防科委与军委都发过奖状。[详细]

黄河JN252   JN252舟桥车    
       
军用越野车黄河JN252资料   背后的故事
开始量产时间 1971年
生产厂 济南汽车制造厂
发动机 6135Q-1发动机
功率 220PS
扭矩 89KGM
 

1966年在北京召开了一个越野车会议,当时的一汽,二汽,陕汽,川汽,南汽,还有济南汽车制造厂等都列席参会,会上第二炮兵连就提出一个任务,制造高性能的越野车,要求独立悬挂,自重轻,防滑差速器,当时谁也不敢接。后来,JN252研制成功算是圆满地完成了主席和党中央交付的任务。

更多岁月“车”故事

独家战略合作

进入建国六十周年专题
About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 相关法律 - 网络营销
网易公司版权所有
©1997-2009