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“中国制造”并不仅仅是一个个五颜六色的产品,而是每一个独立中国人组成的强大共同体。在60年间,它制造了商品,制造了独特的思想观念,也创造了自己的明星、女人、歌曲和电影。最重要的是,它塑造了每一个中国人的命运。我们都是“中国制造”。在国庆60周年之际,网易推出“中国制造”系列,讲述中国60年往事。[详细]
独家专访   飞鸽自行车图集   新时代飞鸽   入选理由
      1954年全国首次自行车质量鉴定评比中,“飞鸽”获第一名。 1980年代,“飞鸽”是人们的最爱。有人甚至愿意花费5元钱到黑市上买一个投来的“飞鸽”商标,安在自己的杂牌自行车上。

为彻底改变中国自行车落后面貌,天津自行车厂开展“造新中国一代坚固、耐用、美观、轻快的自行车”活动。

天津自行车厂的老职工回忆说,当时解剖分析了荷兰菲利浦、日本堀井和英国风头等各国的名牌车,取其所长、避其所短,合理改进。

1950年7月5日,十辆样品车造出来了。经过严格技术鉴定、性能试验和质量检验,新车性能质量远远超过了“中字”牌自行车。为了表达对世界和平的向往和热爱,为了比拟它结实、轻快、漂亮的特点,工人们亲切地称它为“飞鸽”。

“在既无技术人员,又无研制条件情况下,硬是靠工人阶级的豪迈志气,为新中国造出了新型自行车。”有老工人回忆说。

成立之后的新中国一切都在飞速地发展。中国自行车涌现出四大品牌,凤凰、永久、飞鸽、红旗。其中,飞鸽的产量是最大的,并且开始出口到一些国家和地区。1954年全国首次自行车质量鉴定评比中,“飞鸽”获第一名。

上个世纪八十年代,朝气蓬勃的中国是一个骑在自行车上的国家。看到天安门广场前潮水般的自行车车流,国际友人称中国为“自行车王国”。

在那个时期,“飞鸽”是人们的最爱。有人甚至愿意花费5元钱到黑市上买一个投来的“飞鸽”商标,安在自己的杂牌自行车上。[详细]

为“亚洲巨人”穆铁柱特制“大号”飞鸽车

  ——专访天津自行车厂综合办公室副主任:何小航

 
采访摘要

网易汽车:听说天津自行车厂专门为“亚洲巨人”穆铁柱特制过一辆自行车?

何小航:是有这么一回事。当时是穆铁柱提出来让天津自行车厂帮忙给造这辆自行车。

我记得,这辆车的车轮是二八的车轮,车架高一点,大一点,做完以后专门用一辆车给送到北京。

网易汽车:这辆车用的普通材料吗?

何小航:车架是锰钢,因为考虑到车大后重量增加了。于是采用了锰钢材料,我们厂那时候也出锰钢车身的自行车。这种材料比普通钢要硬度大,而且有一个最大的优点是比普通的钢要轻。

网易汽车:制造这辆特殊的自行车,总共上了多少工人。

何小航:当时是流水作业,加上自行车的设计及加工,不会少于20人。属于特制那种情况。[详细]

如今的天津自行车厂   老布什收到“国礼”飞鸽   江泽民视察天津自行车厂   自行车承载许多记忆
       
红旗CA770车型资料   背后的故事
样车试制 1950年7月
原生产厂 天津自行车厂
“飞鸽”现东家 天津飞鸽集团
至今总产量 约2亿辆
所获荣誉 1954年全国首次自行车质量评比获第一名
 

1989年,老布什就任总统访华前夕,天津自行车厂接到了向布什赠送自行车的任务。工程技术人员连夜从生产线上优选了83型、84型(男女款)各一辆,其车身乳白、果绿相映,色泽极为柔和、协调。经过悉心地调试,送到了中南海。当年2月,布什夫妇访华。在钓鱼台国宾馆,布什夫妇高兴地骑上了“飞鸽”车,连声赞叹:“真的好极了!美极了!”

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