2009法兰克福车展_专题

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全球最小的汽车?比咱QQ还小

看到我的镜头!法兰克福MM笑了

是不是丑了点?保时捷电动版911

网易汽车专访

奥迪董事长施泰德：直取纯电动车一步到位
	施泰德透露，奥迪当日发布的纯电动R8概念车e-tron计划在2012年量产，公司将跨过混合动力直取纯电动车技术。

兰博基尼CEO:我们比法拉利更纯正独特
	兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示，兰博基尼是更纯正的超级跑车，法拉利的某些车型更像轿车。

雪铁龙总经理:神龙第二工厂11月17日揭幕
	雪铁龙总经理鹏飞表示，神龙第二工厂将于年底竣工，而中国有望在今年成为该公司仅次于法国本土的第二市场。

沃尔沃轿车经理Olhag:新C30有望亮相广州车展
	Clas Olhag表示，C30正式投产将会是在今年9月中期，上市预计最早也要明年1，2月，有望亮相广州车展。

宾利Mulsanne设计师:无任何车可媲美Mulsanne
	Raul Pires表示，Mulsanne将会在2011年开始销售，同时，也期望亚洲及中国消费者能尽快看到它。

2009年法兰克福最新视频

法兰克福车展后记：重返中国汽车滑铁卢

网易对话Autobild总编 | 专访ADAC碰撞测试总监 | 专访永源总经理王国富

猝死的中国汽车代理商CAD | 永源汽车遭遇破坏性参观 | 从幻像到梦魇

[专访]文德恩:2013年大众在华启动MQB模块式生产

网易车展高层专访 | 奥迪董事长:施奈德 | 雪铁龙总经理:鹏飞

兰博基尼CEO:温克尔曼 | 永源汽车总经理:王国富 | 平法设计总监:Lowie

汽车的文艺复兴法兰克福车展潮流趋向

航空设计风格:兰博基尼Reventón等 | 电动环保先锋:奔驰Vision S500等

经典轮回元素回归:奔驰SLS AMG等 | 扁灯电眼时代:奥迪A5 Sportback等

连线前方

重磅新车点评

有望国产(进口)新车

车展首发新车

最值得看的新车

网易汽车前方报道组

·网易汽车副主编张齐

·网易汽车资深编辑吴悠

·网易汽车资深编辑陈辛


·王偲姝	·邱德圆


·孙阳	·王群

2009法兰克福车展信息

展览日期

9月15日至27日

开放时间

·媒体日：9月15-16日
·公众日：9月17-27日
·开放时间:9:00-19:00

票价

·专业日：45欧
·公众日：
13欧/工作日；15欧/周末

法兰克福车展展馆分布图

车展数字

参展商来自30个国家，成就真正的车坛盛会。

来自全球各地的62个整车制造企业参展。

82款新车全球首发，今年无任何车展能与之相比。

753家参展商共同成就2009年全球最大的车坛峰会！

2009法兰克福车展新车发布时间表

08:30-10:30
德系车新势力

10:30-11:30
传奇车型重生

11:30-12:00
平民小车揭幕

12:00-12:30
千万豪车空降

12:30-14:30
未来战车出击

14:30-16:00
环保风潮降临

小幻影！劳斯莱斯Ghost量产型全球首发

宝马ActiveHybrid 7全球首发 | 宝马X1全球首发

前线点评:

网易汽车车访间

大众董事长文德恩:2013年在华启动MQB模块生产

大众汽车集团董事长文德恩接受网易汽车采访时表示，大众汽车计划于2013年在华启动MQB横置发动机模块车型的生产。即使受到金融危机影响，大众汽车2018年超越丰田，成为世界第一大汽车公司的战略目标不变。

永源汽车总经理王国富:中国车进入欧洲不需十年

时间的问题不成问题，最关键的就是我们中国的汽车企业家企业人怎样面对国际汽车的发展趋势。做好自己的产品定位和企业定位，我觉得不用十年是可以进入欧洲市场的。

ADAC汽车测试项目总监:中国制造商该学韩国人

中国本土车商，应该以韩国车企为榜样，至少将安全标准提升至4星，并采取更加务实的市场定位，才有可能赢得重新回归欧洲市场的机会。

大众汽车集团董事长

文德恩:2013年在华启MQB模块式生产

文德恩表示，大众汽车计划于2013年在华启动MQB横置发动机模块车型的生产。[详细]
雪铁龙总经理

鹏飞:神龙第二工厂11月17日揭幕

鹏飞表示，神龙第二工厂将于年底竣工，而中国有望在今年成为该公司仅次于法国本土的第二市场。[详细]
奥迪董事长

施泰德：直取纯电动车一步到位

施泰德表示，奥迪有信心在2015年年度销量突破150万辆，其中中国市场有望占到20万辆。[详细]

Autobild总编辑

Joachim.R.Walther:广告不插手测试

Joachim.R.Walther表示，专业的测试流程，严谨的编辑培养制度，以及绝对公正的报道态度，是媒体全球化竞争 [详细]
平法设计总监

Lowie:平法已经成为意大利设计代言人

Lowie表示，平法已经成为意大利设计的代言人，并为世界所知，是时候推出平法自己的车型了。[详细]
ADAC汽车测试项目总监

Manfred:中国制造商该学韩国人

Manfred否认了ADAC测试标准歧视中国汽车的指控，他认为，中国本土车商，应该以韩国车企为榜样，至少将安全 [详细]

永源汽车总经理

王国富:中国车进入欧洲市场不须十年

王国富表示，做好自己的定位，不用十年是可以进入欧洲市场的。关键是怎样面对国际汽车发展趋势。[详细]
长安欧洲造型总监

卢奇:中国企业高层决策权力更强

卢奇表示，在造型决策的流程上东西方已经差不多了，但唯一的差别是中国的企业高层的决策权力比西方更强。[详细]
长安欧洲工程总管

安奇纳瑞:零部件生产技术是关键

安奇纳瑞表示，量产概念车首先需要可以实现概念车零部件的技术。现在的技术，无法达到现金概念车的要求。[详细]

兰博基尼CEO

温克尔曼:我们的车比法拉利更独特

斯蒂芬·温克尔曼表示，未来两三年内，中国将成为该公司在全球最重要的5个市场之一。相比法拉利，兰博基尼 [详细]
沃尔沃轿车经理

Olhag:新C30有望亮相广州车展

Clas Olhag先生表示，沃尔沃C30将会在全球同步上市销售，时间将是明年1、2月左右。[详细]
宾利Mulsanne设计师

Raul Pires:无任何车可媲美Mulsanne

宾利Mulsanne的外形设计师Raul Pires表示，Mulsanne的外形无车型可以比拟，它将会在2011年开始销售。[详细]

网易汽车欧洲寻访记

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亲历风暴眼

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大众汽车城CEO费迪南.沃什先生说：“我们的主题公园已经成为了众多游客休闲的好去处。”[详细]
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法国的出租车与国内有很大的不同，不但车型、种类非常的多，而且资费也很复杂。下面就让我们一起去看看。[详细]
透过巴黎看法国

深度探寻法国的用车文化

拥挤的道路和复杂的路况，加上法兰西人的性格特征，成就了法国独特的用车文化。[详细]

2009法兰克福车展最新亮相概念车


	宝马Vision EfficientDynamics

雷诺环保概念车		雷克萨斯LF-Ch		现代IX-METRO概念车
奥迪E-tron概念车		马自达MX-5 Superlight		宝马MINI Coupe

2009法兰克福车展最新亮相跑车

2009法兰克福车展最新亮相轿车

2009法兰克福车展最新亮相多用车

潮流解码：2009法兰克福车展新车设计趋势

经典元素回归

扁灯电眼时代

航空设计风格

电动环保先锋

时尚界有所谓“轮回”的概念，汽车界又何尝不是呢？甲壳虫、Mini、野马、鸥翼、蛙眼、圆灯、电镀，这些充满机械美感的符号和元素永远也无法被二进制的电子设备所取代。越古老，越潮流，无复古，不时尚。	奔驰SLS AMG 50年代的300SL曾被誉为最美丽的汽车，50年后的SLS配备了超级水准的发动机，堪称最美丽的狂野。	Mini Coupe 经典不仅是传承，从Cooper到Coupe的进化充分说明了这点。	Wiesmann MF5 不必感叹于MF5的古老，因为它从来未激进过。	菲亚特500 电镀、圆灯，最古典的元素打造出最前卫的小车	保时捷911 真正的经典是不需要改变的，正如911四十年不变的轮廓。