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绿色轮胎_专题

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网友调查

影响你购买绿色轮胎的原因?
价格比普通轮胎高
对绿色轮胎的效果存在疑问
产品偏少不能满足自身要求
技术不成熟还在观望阶段
对绿色产品轮胎不敢兴趣
投票结果

车展专访

横滨:
优科豪马轮胎作为一个具有环保理念的轮胎厂家,正在向各大厂商提供我们具有高水准环保性能的轮胎,我们的新型绿色环保轮胎在日本已经被广泛使用。
高井星儿
马牌:
在生产当中,我们会尽量降低污染排放。比如,在合肥的新工厂当中,我们用了生化净化装置,可以实现零排放,我们是第一个采用此装置的轮胎生产企业。
齐方默
锦湖:
锦湖轮胎致力于开发一些环保的轮胎产品。其中KU28和KU39是锦湖轮胎最近为中国的消费者开发的环保型轮胎产品。KU28可以减少20%左右的排气量。
吴东圭

绿色轮胎的优势

绿色轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低等优点。与传统轮胎相比,在使用相同的油耗下,能够行驶更长的距离。实现节省油耗,并减少二氧化碳排放。凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势……

低碳环保:
延长行驶里程 减少废旧轮胎

在大量的汽车使用绿色轮胎对节油和减少污染产生巨大作用。将为全球每年节省数百万桶石油,显著减少CO的排放量。

降低油耗:
减少汽车燃料消耗3%-8%

滚动阻力可降低22%-35%,并因此减少汽车燃料消耗3%-8%。如耐磨耗、低噪音、干湿路面抓着力等均保持良好水平。

优化轮胎提升安全:
改进汽车在光滑路面的抓地性能

绿色轮胎产生的摩擦力可以减少汽车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离,使汽车的冬季驾驶性能提高10%-15%。

什么是绿色轮胎

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绿色轮胎的特点:大幅降低二氧化碳排放
绿色轮胎是指由于应用新材质和设计,而导致滚动阻力小,因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。在汽车行驶中,能量会被各种阻力所消耗,其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以减少这方面的能量消耗,从而达到省油的目的。
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轮胎造成严重的污染:由于滚动阻力的原因,轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%,在卡车中,这一比例则提高到1/3。而根据国际能源署的数据,目前全球汽车保有量8.3亿辆,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳总排放量的18%。
绿色轮胎的成就:全球节省燃油消耗达43.91升/秒
绿色轮胎这项创新技术极大地降低了车辆行驶所需的能耗,每百公里油耗可减少0.15升。按照统计,每一秒钟,在全球各个角落滚动的绿色轮胎可节省燃油消耗达43.91升/秒,帮助减少二氧化碳排放超过109.14公斤。

轮胎的"绿色"技术

绿色轮胎的秘密:胎面胶分子之间加入硅材料

1.富含硅配方是环保轮胎实现节油的秘诀,它可以使轮胎的滚动阻力降低。在胎面胶分子之间加入硅材料,可以有效降低胶分子之间的摩擦,从而减少能量上的消耗,减少滚动阻力。

2. 将花纹设计成不对称的,破坏了“波的形成”,就可达到降噪的目的。

3. 添加硅配方的环保轮胎弹性和柔韧性更好,胎面能够更好地抓住地面。

举例两款绿色轮胎产品

1.普利司通推出ECOPIA系列环保轮胎,是通过采用特殊改性聚合物与碳化合而成的“ECOPIA化合物”,有效减少了碳分子之间摩擦产生的发热,降低了能量的流失.

2.米其林的“静音筋”技术,通过对胎面沟槽的形状和布局做特殊的设计,有效降低轮胎接触地面时橡胶块的振动。

绿色轮胎VS传统轮胎

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绿色轮胎:加入硅材料减少滚动阻力
富含硅配方是环保轮胎实现节油的秘诀,它可以使轮胎的滚动阻力降低。在胎面胶分子之间加入硅材料,可以有效降低胶分子之间的摩擦,从而减少能量上的消耗,减少滚动阻力。
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普通轮胎:摩擦而产生的热量多
普通轮胎因摩擦而产生的热量多。在轮胎当中,胎面胶分子是紧密排列在一起的,在轮胎滚动时会因为相互接触而产生摩擦,因摩擦而产生的热量会造成燃油的额外消耗。
轮胎性能对比

两者差别明显

通过绿色轮胎和传统子午线轮胎之间的对比,我们看到两者的差异比较明显。绿色轮胎滚动阻力减小20%-25%,油耗降低3%-5%。

更省油,更环保是绿色轮胎的最大优势
减少橡胶分子之间的摩擦,这样就减小了轮胎与地面之间的阻力,减少油耗,达到控制汽车废气排放的环保效应。

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滚动阻力和油耗对比
在一定速度下行时,滚动阻力改善20%。油耗可节省3%左右,能够降低二氧化碳排放,既环,也为车主节省油耗费用。
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与普通轮胎的性能对比
无论寿命和滚动阻力,都要比传统轮胎更为出色。在湿地路面上操控和制动的表现相差也不是很大。
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滚动阻力对比
绿色轮胎与普通轮胎的滚动阻力相比有很明显的优势,数据显示为25%。减少二氧化碳的排放。

绿色轮胎选购

选购“低碳”轮胎有绝招

买汽车轮胎,除了看品牌和价格,你还会留意什么?在各类低排放环保汽车随时将实现大范围进入家庭的时候,更省油的环保轮胎是否在你的选购范围内?

教你三步轮胎选购法

选择选购轮胎至关重要,一款合适的轮胎,即能发挥出轮胎牵引、制动、转弯、排水和降噪等性能,提高汽车的驾驶性能,更能很大程度上增加汽车行驶的安全系数,使车主有更好的驾车体验。“三步轮胎选购法”之外,还有选择“绿色轮胎”的技巧,帮助车主成为轮胎选用的“达人”。

第一步:选择轮胎靠眼力

先轮胎上的标识非常重要。普通情况下,车主会比较了解轮胎的尺寸标识...[详细]

第二步:选胎以"需求"为准
选购轮胎,轮胎花纹是不可小觑的一个重要部分。车主一般选购轮胎...[详细]
第三步:匹配性能发挥出色
有些车主会对轮胎进行改装升级,往往会忽略尺寸不同的轮胎的高度问题...[详细]

热门绿色轮胎

pic 米其林PRIMACY LC博悦

米其林PRIMACY LC 博悦的磨耗里程寿命比米其林上一代产品3高出至少10%4。[详细]

pic 米其林ENERGY XM1+
含含硅的轮胎优异抓地力的同时,产生较少能量损失从而降低阻力和磨耗力。[详细]
pic 米其林ENERGY MXV8
米其林MXV 8舒适宁静,磨耗性能,湿地性能和环保性能的出色平衡。[详细]
pic 普利司通EP100A
有效降低轮胎在行进中的滚动阻力,从而实现在单位油耗下行驶距离更长。[详细]
pic 锦湖ECSTA ECO KU28
节能环保轮胎,采用欧洲最严格的环保标准,减少对环境有害原料的使用。[详细]
pic 锦湖ECO SOLUS KH19
锦湖SOLUS KH19高性价比节能环保轮胎,采用欧洲最严格的环保标准。[详细]

绿色轮胎是否值得购买

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环保也能省油钱 值得购买
绿色轮胎的低滚动阻力与传统轮胎相比,在使用相同的油耗下,能够行驶更长的距离。实现节省油耗,并减少二氧化碳排放。既能为我省下油钱也能环保,我认为值得购买。
 
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价格太贵 现阶段不值得购买
虽然绿色轮胎能够节省油耗,能够减少二氧化碳排放。但是价格要比传统轮胎高出很多。而且现阶段目前的绿色轮胎产品选购单一,不能满足我的一些需求,我在现阶段不考虑购买。
 
我是,我认为绿色轮胎值得购买,理由是:
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我是,我认为绿色轮胎不值得购买,理由是:
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轮胎发展主要历程

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第一款绿色轮胎:1992年由米其林推出,取名“Energy”系列

1845年,英国一个铁匠获得了第一个橡胶充气轮胎的专利权。

1888年,约翰·邓禄普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎。

1891年,C.K.Welch发明了金属线胎圈轮胎。

1903年,J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品,促成了交叉层轮胎的发展,使轮胎的寿命向前跨了一大步。

1930年,米其林制造了第一个无内胎轮胎

1946,年米其林发明了子午线轮胎。

20世纪90年代,第一款“绿色”轮胎问世

1991年,普利司通ECOPIA品牌首次被使用,面向电动汽车的绿色轮胎。

1992年,米其林公司与法国一家化工集团合作在欧洲开始销售这种产品(取名“Energy”系列)。

2001年,固特异发明了BioTRED轮胎配方,推出绿色轮胎固特异EagleLS2000

2002年,普利司通销售适用于卡车和巴士的ECOPIA M881和ECOPIA R221

2003年,米其林已针对中国高档轿车市场推出了 Energy MXV8绿色节油轮胎

2006年,米其林开始在中国销售卡客车绿色轮胎

2008年,普利司通在日本推出ECOPIA EP100绿色轮胎

2008年6月,锦湖率先推出了出租车系列环保节能产品-KR88

2008年7月,倍耐力轮胎中国公司在今年7月与山东大学签署一项协议,双方将共同研发生产低滚动阻力轮胎。

2008年10月,普利司通推出环保旗舰产品B250

2009年4月,锦湖又上市了两款高端节能环保产品ECSTA LX ECO KU28和ECO SOLUS KH19轮胎

2010年上半年,普利司通环保轮胎ECOPIA引进中国,根据中国的路况量身多做的绿色轮胎,型号为EP100A。

北京车展轮胎展台现场

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用车用品组 杨骁   

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