网易首页-新闻-体育-娱乐-财经-汽车-科技-数码-手机-女人-房产-游戏-读书-论坛-视频-博客-乐乎


更多汽车专题

新闻主角

一汽-大众汽车有限公司
一汽-大众于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。[详细]
大众汽车集团(中国)2018战略简介
旨在向员工、股东、合作伙伴、媒体及消费者等所有利益相关方作出承诺:大众汽车集团的核心价值是基于未来长期的可持续发展目标而制定的。此次发布的南方战略是2018战略的重要部分。[详细]

一汽大众佛山新厂签约现场图集











位于佛山的奥迪新生产线将率先生产MQB模块下车型

一位一汽大众的内部人士向网易汽车表示,“按照新工厂的产品规划,目前可以确定投产的是奥迪系列,我们考虑将从中高端切入。未来几年,随着大众在南方市场的渗透与成熟,我们才会考虑导入西亚特品牌车型。”
奥迪A3将于2012年国产
奥迪A3将于2012年国产
一汽-大众知情人士处获悉,今年下半年将通过进口方式导入中国的奥迪A3,已经敲定将于2012年换代结束后“火速”推进国产,并且国产首选地不是长春而是届时即将投入使用的大众南方工厂。
奥迪A1或先进口后国产
奥迪A1或先进口后国产
随着A1在比利时的奥迪工厂投产,A1也存在引进国产的可能性。知情人士表示,国产A3或是A1都在奥迪公司和一汽大众的考虑范围,也可能先以进口方式销售,市场销量达到一定程度后,再考虑国产。
奥迪Q3或将引入
奥迪Q3或将引入
奥迪Q3至今尚未投产。位于佛山的奥迪新生产线很大可能将率先生产MQB模块下的车型,Q3于2011年在西班牙开始生产后,很有可能引入中国在华南生产。而未来长春则主要生产采用MQB横置发动机的车型。

分析:大众为何急于推出“南方战略”?

大众集团深知,仅靠一汽大众的成都工厂以及未来上海大众在南京的新厂绝不足以抵抗目前排名靠前的日系品牌。据了解,今年1—9月,大众汽车在中国销售已达106万辆,相比去年全年的102万辆还多出4万辆,在全国的市场分额达到17%—20%。但在华南市场,大众市场占有率只有10%—12%,远远低于全国平均水平。即使是范安德亲自重点抓华南市场的一年来,大众在华南市场的表现一直没有改善。上半年,上海大众在华南市场占有率低于5%,只有4.64%,一汽大众也只是在4%—5%之间徘徊。要想全面取得2018战略的成功,华南市场能否扭转颓势成为了关键。

近年来大众汽车在华南市场没有把握住市场的需求,在诸如车型颜色、配置等方面与市场的需求脱节,再加上距离生产基地太远,物流响应不及时。

虽然在2009年上半年,丰田、本田气势有所减弱,但两大巨头仍在华南分占据了17.25%和14.84%的市场份额。日产汽车后来居上,已于今年挤掉本田的榜眼位置,以16.95%的份额跻身华南市场销量第二大厂商。三大日系厂商合计瓜分了华南接近50%的市场份额。大众在华南市场的份额仅为9.3%
华南市场容量诱人
另一方面,华南地区的消费者较早接触国外汽车文化,消费观念比较成熟、理性。这里有着强劲的汽车产业优势,也拥有非常雄厚的消费实力,是中国最具活力和最富有的地区之一。从目前的市场容量来看,广东省汽车保有量在全国也处于领先水平。这些特点,让大众集团垂涎不已。
华南乃"标杆"市场
对于大众来说,华南市场不仅仅是销售数字、市场份额这么简单。华南市场作为目前最大的成熟市场,尽管存在市场的差异,但其仍不失为一个全国的标杆市场,如果不能在华南拖住日系,任由其腾出手来进攻大众的优势市场,那么大众很难保持其在中国市场的强势地位。

[独家]大众南方战略核心内容解读

大众南方战略愿景:通过对销售与市场、客户与服务、产品与技术、地区贡献等四个方面的提升,全面实现大众汽车集团在南方六省及自治区(浙江、江西、福建、广东、广西、海南)的具体市场战略目标。

销售与市场
壮大在南方市场的经销商网络,致力于取得可持续的增长,获得更强市场表现与市场地位。[详细]
客户与服务
对现有经销商进行设施改造,包括展厅、服务接待区的重新装修,以提升客户体验。[详细]
产品与技术
未来3年,大众将带来20款新车型或改款车型,多款新车型将在南方地区首发。[详细]
地区贡献
将加大在南方的投资,例如新设数百家经销商,推广更多节能环保技术。[详细]

大众“南方战略”悬疑之:大众将在广东投产新车?

网易汽车独家获悉,大众的华南工厂若确定落户广东,高尔夫GTI、迈腾CC以及传闻中换代捷达等都有可能在华南工厂生产。
高尔夫GTI
继国产高尔夫第六代车型于日前上市后,国产高尔夫GTI第六代车型也将于明年3月推出。在动力方面将搭载最大功率为147Kw的2.0TSI引擎。
迈腾CC
国产后的大众CC定名为迈腾CC。目前该车已经进入试装阶段,国产车型也将进入冬季测试阶段,新车将于明年正式上市。
换代捷达

换代捷达的上市时间尚未确定。之前有媒体爆料称,换代捷达明年将与消费者见面,售价约6万元。但是大众汽车的相关人员给予了否认。

大众“南方战略”悬疑之:大众将借机引入西亚特品牌?

西亚特确定落户一汽大众 或将2015年引入
据网易汽车从知情人士处获悉,大众汽车正在委托一家咨询公司在华南市场做西亚特引入的消费者调查,作为西亚特入华的可行性验证。西亚特有望在2015年左右引入中国,并在一汽大众南海工厂投产。届时,一汽大众南海工厂将生产大众品牌以及西亚特品牌。目前西亚特多以中、小型轿车为主,A0级车型是主力,比较知名的品牌轿车有Ibiza、Leon、Cordoba等。 [详细]

科多巴(Cordoba) 依比萨(Ibiza)

三大日系厂商在华南市场的表现及布局

长期以来,华南地区特别是广州,一直是日系的大本营。对于在这个市场的弱势,除了产品和营销之外,大众中国将原因归结到了在华南缺少生产布局上。而日系的大本营都集中在广州,除了接近消费市场之外,当地政府无形的支持以及消费者心理上没有距离感也是一个不可忽视的因素。
丰田
广东可算丰田在中国的大本营
广汽丰田于2004年9月1日创建,2006年5月第一工厂正式投产。今年5月25日,广汽丰田第二工厂正式投产,广汽丰田的年产能从20万辆一举跃升到36万辆。
产品链已经非常完善
经过这些年的高速发展,其产品链已经非常完善,高端产品有皇冠,中高级车有锐志、凯美瑞,中级车包括卡罗拉与花冠,经济型轿车为新威驰和雅力士。其在华南的销量占据着全国市场的近三分之一。
本田
广州本田的第一款车雅阁在粤热销
 广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,广州本田落户广州后推出的第一款车为中高级车雅阁,2008年1~10月,雅阁在广东的销量达到15604辆,占全国销量的八分之一 。
开创全国第一家4S店
1999年3月26日下午,广州本田总经理门胁轰二、执行副总经理陆志峰与第一批广州本田汽车特约销售服务店签约。当天,全国第一家集整车销售、售后服务、零配件供应及信息反馈于一体的广州本田汽车特约销售服务店在广州黄石路66号开业。
日产
重点布局华南
2003年,东风日产落户广州花都;时至今日,东风日产正式宣布将投资50亿元人民币在广州花都扩建新工厂,使得其在华南生产基地的产能达到创纪录的60万辆。
即将引入雷诺品牌
早在2004年,雷诺与东风汽车便签署了轿车合作协议。根据协议,雷诺将与东风汽车组建合资公司,在中国实现雷诺轿车本土化生产和销售。任内第三次到访花都的日产—雷诺CEO卡洛斯·戈恩表示,雷诺品牌将引入中国,落户广州花都。

大众汽车集团在华合资历程

大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。与中国政府最早的接触可追溯到1978年。目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。
1978年中国政府和大众汽车集团首次进行合作的接触;1984年在北京签署上海大众汽车有限公司合资协议
1988年开始与长春一汽集团之间的合作,以许可证方式生产奥迪100;1990年在北京签署一汽-大众汽车有限公司合资协议
1992年上海大众汽车庆祝第十万辆桑塔纳轿车下线,上海汽车厂并入上海大众汽车有限公司
2005年12月9日与上海大众汽车有限公司签署协议,共同生产斯柯达品牌轿车,2007年斯柯达品牌将作为大众汽车集团引入中国并在华生产的第三个品牌产品
2004年5月18日大众汽车集团中国成立;7月14日签署建立大众汽车一汽平台有限公司的合资协议,并举行奠基仪式
1995年一汽-大众汽车开始奥迪品牌产品的生产,奥迪股份公司成为一汽-大众汽车合资公司的第三方股东

大众汽车集团南方战略实施后,将来在中国的布局

北京
大众汽车中国投资有限公司
大众汽车金融(中国)有限公司
大众汽车进口业务公司
大众汽车北京中心公司
上海
上海大众汽车有限公司
大众汽车变速器(上海)有限公司
上海大众汽车动力总成有限公司
上汽集团大众汽车销售有限公司
中国西泰克东昌座椅技术有限公司
 
 
 
长春
一汽-大众汽车有限公司
大众汽车一汽平台有限公司
一汽集团大众汽车销售有限公司
 
大连
大众汽车一汽集团发动机有限公司
 
 
 
成都
一汽大众成都工厂
 
 
 
南京
上海大众南京新厂
 
 
 
广东
大众可能在广东投建新厂
 
 
 

大众汽车公司主要市场产品线详解

大众 平台
PQ24


大众FOX


大众第四代POLO

PQ25

斯柯达晶锐

SEAT第四代Ibiza
 
PQ34

新甲壳虫
 
PQ35

大众 第五代高尔夫/GTI/R32

大众 Golf Mk6


大众 速腾


大众 尚酷


大众 Eos


大众 Touran


大众 Tiguan


斯柯达 明锐


奥迪 TT

奥迪 A3


SEAT León


SEAT Altea

PQ46

大众迈腾

大众 Passat CC

斯柯达 昊锐
 
B7

SEAT Exeo
 
MLB/MLP

奥迪 A4

奥迪 A5

奥迪 Q5
 
C6

奥迪 A6

奥迪 S6

奥迪 A6 allroad quattro
D3

奥迪 A8
D1

大众 辉腾

宾利 Continental GT

宾利 Continental Flying Spur
PL71

大众 途锐

保时捷 卡宴

奥迪 Q7
 
7M

大众 夏朗

SEAT Alhambra
兰博基尼 平台
Murciélago车系


兰博基尼 Murciélago LP 670-4 sv


兰博基尼 Murciélago LP 640


兰博基尼 Murciélago LP 640 Roadster

 
gallardo

兰博基尼 gallardo LP 540-4

兰博基尼 gallardo LP 540-4 spyder

兰博基尼 gallardo LP 550-2 Valentino Balboni

奥迪 R8
布加迪 平台
veyron


Bugatti Veyron 16.4

 
宾利 平台
Arnage 车系


Arnage


Azure

 
保时捷 平台
保时捷 997


新911 Carrera


GT2


GT3

保时捷 987

Boxster

cayman
 

更多大众汽车集团相关新闻

编辑:网易汽车新闻组   时间:2011.11 转发到微博 | 汽车首页 | 回到顶部  
意见反馈 版面功能介绍 历史回顾
About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 隐私政策 - 网络营销 - 网站地图
网易公司版权所有
©1997-2017