在国内,低端皮卡市场几乎全部被自主品牌霸占,长城、江铃以及中兴等等自主品牌是无可争辩的老大,而20万元左右的皮卡则是只有东风日产D22潇洒地活着,不过即将有一台新车会打破D22这种一枝独大的局面,它就是ISUZU D-MAX。
12月7日,江西五十铃D-MAX正式上市,新车共推6款车型,官方指导售价在13.4-18.28万元。该车定位中高端皮卡车型,未来将与日产D22竞争。新车在动力上搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,传动系统配5速手动或5速手自一体变速器。[详细]
在2014广州车展上,江西五十铃汽车有限公司销售公司副总经理安井淳表示,目前中国皮卡车的概念只是工具车。我们希望用最新的手自一体变速箱、超大空间的D-MAX来改变中国对皮卡的概念。[详细]
上世纪九十年代,五十铃皮卡引入国内,红极一时。[详细]
江西五十铃旗下的高端皮卡D-MAX已在南昌望城新区生产基地正式下线。该车将于今年12月份正式上市。[详细]
孙莹缤智的高配车型配置非常丰富,尤其是全景天窗更是国人大爱,在同级别中有着较强的竞争优势,加上时尚的外观造型,相信会赢得不少年轻人的喜爱。但能否大卖还要看如何定价了。
伏苓外观方面,缤智采用了本田全新的家族化设计,外观动感有活力。动力方面,搭载的则是本田最新的CVT变速箱,百公里油耗仅为6.5L,本田的车,省油省心。
杜俊博今年,小型SUV如雨后春笋般一个一个冒了出来,较好的通过性,SUV的外形,还有更好的燃油经济性,都是城市时尚型SUV成功的关键,缤智可以算其中的佼佼者,帅气的外形、多变的空间以及厚道的配置都给予了竞争对手不小的压力。
全新的家族式前脸加上上挑的灯眉都完全给人一种不怒自威的感觉,加上高挑饱满的车身线条,外观还是非常惹眼的。用大面积镀铬材质凸显的家族格栅,带给人很强的视觉冲击。
D-MAX的仪表台造型整体偏向于普通轿车的设计,T字形的中控面板上集成了大屏多媒体系统和自动空调,样式较为简洁,仪表台的大部分区域都采用了廉价的硬塑料质地,不过做工还是值得肯定的。
D-MAX的大灯采用了远近光的分体式设计,并在近光灯上加装了透镜,让整个车头看上去更加有神。车侧的巨大轮眉给车身添加了几分肌肉感,高高的离地间隙也在时刻提醒人们这是一个有着高通过性的皮卡。