广州改装展与2013年2月26日开幕,由于国内目前对改装市场不放开,不少改装车厂也只是在汽车外观和轮毂等细小的地方进行尝试,但是我们依然看到不少能让人眼前一亮的改装车。
作为一个改装车的忠实玩家,我们在工作中和生活中都接触了多种多样的改装车案例,有成功的,也有失败的,经过几年的“经历”,我们深知国内的改装车文化在飞速发展,然而对于有些“不当之处”。
之前我们见过,轮毂根据材质、制造工艺等方面的差异分为铸造、锻造(单片、双片、三片式锻造),而我们今天讲到的品牌分类则与这个概念完全不同,正如其他品牌改装部件一样。
轮毂是汽车的重要组成部分,很多初级爱好者还是有时候比较难以正确去识别,好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话,实际上,“轮毂”和“轮胎”是完全不同的两样汽车部件。
说到汽车避震,很多初学者依然有些模糊不清,经常会听到很多人会说什么“悬挂系统”“悬架”“避震”这样的词汇,一直搞不清楚究竟什么叫“悬挂”什么叫“避震”。