丰田在本届日内瓦车展上发布了FT-86 Open敞篷概念车。而丰田86硬顶版车型将于近日在国内上市,这款敞篷版未来量产后也有望引入国内。
在本届日内瓦车展上,阿尔法·罗密欧4C量产版正式发布。据悉新车将于5月在欧洲上市销售,与此同时该车也将在美国市场推出上市,并宣告阿尔法·罗密欧品牌将于2014年正式回归美国市场。鉴于这款跑车的概念版此前曾亮相国内车展,预计其量产版也会进口引入。
近日,本田宣布日内瓦车展上推出基于思域的旅行概念车,这款车型将主打欧洲市场,择机引入其他市场。新车的最终量产版将于今年9月份法兰克福车展登场,随后开始上市销售。而考虑到车型的需求,中国市场很有可能也会引入这款旅行车,以丰富本田在国内销售车型的类型。
全新的法拉利Sergio概念车则引入了众多当年Sergio Pininfarina的经典设计,它的外形非常简洁和明朗,优美的车身比例展现了宾尼法瑞纳的一贯作风,双侧开门的无顶棚式设计展现了纯粹赛车的设计风格。官方说明来看,其设计灵感来自于上世纪60年代的法拉利跑车,由于技术先进,Sergio概念车展现了很多独特之处,譬如其独特的气动偏转器可以实现虚拟的前风挡功能,也就是被称之为“隐形”挡风玻璃的技术,可以让车型设计更加自由。
在本届日内瓦车展期间,铃木发布了新一代SX4,新铃木SX4应该算得上是一款存世时间较长的跨界车型了,2006年发布之后就掀起了一股小型跨界车的热潮。新一代SX4将率先在铃木位于匈牙利的工厂完成投产,随后在欧洲市场销售。而作为SX4的重要消费国的中国,预计新一代SX4也可以在年内完成引进工作,今年年底或者明年年底择机完成国产化进程并上市销售。由于在外观、配置、空间等方面都有较大的提升,因此SX4在国内市场上将依旧拥有一定的实力。
在2013年日内瓦国际车展上,大众推出了全新一代高尔夫GTI车型。这款紧凑型高性能运动轿车将首次提供两种动力选择:标准版输出功率217马力,高性能版最大功率可达227马力,除此之外高性能版还配有前桥差速锁。按照惯例,这款车型将在明年实现国产。
在本届日内瓦车展上,由奇瑞汽车和以色列集团合资研发生产的观致品牌车型正式发布,此次发布的观致3车型还有望在今年的上海车展上与国内消费者正式见面。
在本届日内瓦车展上,法拉利LaFerrari正式发布。该车搭载一台6.2L V12发动机,百公里加速仅需3秒,参考Enzo之前的售价,LaFerrari的价格很有可能突破100万美元(引入国内预计近千万)。另外,LaFerrari仅限量销售499台,最快在2013年12月份交付。
在本届日内瓦车展上,起亚发布了Pro_ceed GT,其竞争对手将锁定高尔夫GTI。据悉,这款新的高性能掀背车是专门为欧洲市场设计的,并将在亮相车展后不久在欧洲市场推出上市。
在本届日内瓦车展上,双龙正式发布全新Rodius路帝车型,该车也将有望未来引入国内。双龙车型的外观设计一直是消费者诟病的地方,但这次全新路帝的推出,让人们看到了双龙的设计风格有所“收敛”。
在本届日内瓦车展上,雷诺Captur将正式发布。该车以Captur概念车为蓝本开发,与雷诺第四代Clio采用相同底盘。新车将于不久后海外上市销售,这款小型SUV也有很大的可能成为未来雷诺的国产车型之一。至于国内,其竞争对手应该锁定在别克昂科拉以及即将国产的标致2008。
在本届日内瓦车展上,宝马带来了此前刚刚发布过官图的3系GT,它采用与3系轿车版相同的动力单元,包括了2.0T汽油发动机,低功率和高功率版本分别可输出135kW(187PS)和180kW(245PS);3.0T汽油发动机,最高输出功率225kW(306PS)。
在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上,大众带来了高尔夫7蓝驱旅行版车型,它采用了一台TDI柴油发动机,最大功率为81千瓦,百公里油耗则维持在3.3升左右。
乔治亚罗为了庆祝ItalDesign成立45周年,在本届日内瓦车展上推出了Parcour概念车。该车采用传统GT车身加上SUV的通过性,并且采用了兰博基尼的V10发动机。