关于汽车质量的投诉中，车身和电气的投诉比例比较高，达到32.8%，其次发动机和变速箱的投诉比例也不低，分别达到19.7%和13.9% ..[详细]

关于汽车服务的投诉，维修技术差代替欺诈销售占据本月服务类投诉的第一名，投诉比例为44.4%，第二名为服务态度差占据的额 ..[详细]

需要引起注意的是服务态度差连续几个月上升，从网友的投诉内容看，这些投诉原本很多都可以避免。

本月投诉最多的品牌依然是大众（包括上海大众、一汽大众），其次雪铁龙汽车的投诉比例也不低达到8.7%，第三名是别克投诉比例为7.2%，其次依次为比亚迪和日产汽车 ..[详细]

为何维修和保养能如此挣钱，秘密在于“过度保养”。细心比较会发现，同一品牌的同一款车型，国外要求每1万公里保养一次 ...[详细]

殊不知，新车越早做首保，4S店利润越高，此时车辆接近全新，除更换机油，其他都不用做，所有常规项目都可以省下，中间牵涉的物料和人工成本，都是小钱 ..[详细]

中国质量万里行促进会对1000名消费者的问卷调查还发现，有39％的汽车4S店存在隐形消费或强制消费问题 ...[详细]

但多数4S店售后业务量并不大，4S店同样很难通过正规售后经营创造高额利润。而一些4S店则会采取以次充好、过度保养..[详细]

随着这两年私车保有量的急速爆炸，以及去年开始的销售急刹车，对于4S店模式的质疑又开始逐渐发声，只不过这次的质疑 ..[详细]