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黄春棉:坚持做"内容上的钉子户"
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天交流当中，我个人感受是，门户在向平台化转变，原创内容越来越少了，但内容是这个生态链条中最基础，也是比较辛苦的表现形式，我们目前来说是坚持做“内容上的钉子户”。
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一猫汽车网副总裁唐华:精准聚焦用户需求
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关于一猫汽车网的定位，各位上我们的网站上就可以看到介绍：“一猫汽车网是一家专注于新车（包括平行进口车）销售及消费，并旨在解决用户‘选啥车、哪家买、啥价买’三大困惑的大型电子商务网站。
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选车网总经理管学军:媒体大数据的应用
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媒体应用方面，我们都说我们是媒体人，现在看，可能厂家是媒体人，为什么？厂家现在在运用大数据进行媒体效果的评估。我想问一下各位，谁做过我们的媒体环境研究？谁评估过各相关网站的数据情况？谁评估过？恐怕没有人。
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人民汽车姜颖:突破创新 向全媒体转型
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随着社会不断进步，科技不断的发展，传媒行业也面临着巨大的变革。互联网媒体竞争日趋激烈。同时，这一切又在推动传媒行业的发展，未来的路该怎么走、方向在哪，是一个值得思考的问题。
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石城:新格局下的“传统”互联网媒体
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基于移动端我们是不是想明白了我们想构建的这种流量环境是什么样的？包括想明白我们在基于移动端的变现方式是什么样的，我没有看到哪个媒体给了满意的答卷或者做出了一个符合这个趋势的办法。
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骑鹅宝贝:亲子游玩儿平台
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我是来自国内首个亲子游玩儿平台骑鹅宝贝的高建玲，科学育儿的观念已经逐渐被新一代的家长所认可，很多父母相信：玩，是最好的教养。父母是孩子最初的老师，更是孩子最好的玩伴。
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南方网:报网融合创新 未来以服务为王取胜
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南方网是南方报业传媒集团的官方网站，近几年大家都知道纸媒广告份额下跌很厉害，很多报业集团都说要转型，我们也在做这方面的工作。从去年的广州车展开始，南方日报与南方网“报网融合”打造的车展报道第一平台正式上线，为消费者呈现最为全面、最为精彩的汽车盛宴。
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著名经济学家马光远:中国经济风向标重要
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我觉得这几年关注中国经济，我的最大感受是——大家都有点偏于乐观，每个人对中国经济的下一步，包括中国经济下一个周期如何去走，想当然的以过去30多年的表现作为参照点。
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非常汽车网谢卫列:有大格局才有小优势
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本届高层论坛的主题参照了2015冬季达沃斯论坛的主题、即：“当下中国互联网新局势”，这其中既有宏观范畴的新常态经济环境的探讨，更有我所强调的汽车传播行业微观意蕴的探索，即“大格局才会有小优势”！
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贺球辉:汽车自媒体要重视，但不能瞎玩
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现在玩自媒体的概念确实很火，但是我发现车企真是有病，叫“有病乱投医”，瞎玩自媒体，尤其是很多车企喜欢找面向业内的自媒体传播，虽然看着内容很专业，但消费者根本就看不懂也不喜欢，这叫自嗨啊。
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东方网汽车主编滕叶:存在就是硬道理
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今天的论坛推动了整个汽车行业的进化，很多媒体转身重新投入了汽车行业链条里面。有些主机厂和4S店没有考虑到的事情简易流程化的可操作如有壹手在做钣金方面的互联网+的创业，还有如金融保险方面的创新发展。
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罗磊：客观评述市场 传递正能量
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由新诺视线传播机构承办、网易汽车等40家全国主流汽车网络媒体共同主办、一汽丰田汽车销售有限公司协办的“第十三届中国主流汽车网络媒体高层论坛”日前在京举办，本届论坛主题为“互联网新局势”。
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车音网苏雨农:汽车媒体人转型要趁早
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对于中国自主车联网企业来说，仍然存在很大机会，国外企业虽然研发实力强，但是在车联网领域，接地气的程度，适应中国市场特殊用户需求的反应没有那么快，何况中国互联网产业的发展在世界是领先的，所以本土车联网的企业还是有很大发展机会。
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王禁:证券汽车要做好的汽车资本类垂直网站
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证券日报社选择此时上线“证券汽车”频道是有原因的：首先，作为证券行业权威机构，中国资本证券网在金融证券信息方面有不可替代的优势，在政策解读、信息综合等层面具有较高的权威性。
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车问网:借车联网搭建后市场全新生态链
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车问网全力打造的基于车联网的汽车后市场服务平台“汽车秘书”已经进入全面推广阶段。从2014年下半年服务平台诞生至今，车问网已积累了近600万网络实名用户以及10万名车联网用户。
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张佑龙：中华网汽车拥抱全媒体时代
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中华网是中国成立最早的互联网门户之一。经过15年的拓展和积累，中华网已成为中国最富价值的互联网推广平台、中国最有影响力的网络媒体之一。
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北方网：如何在互联网+进行全方位的整合
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今年的大主题是“互联网+”，自从李克强总理提出互联网+概念后各行各业都在探究行业内的如何实现互联网+，汽车行业在近几年我国经济发展起到了一定的作用，而在互联网+的概念中汽车行业如何发挥？是摆在我们面前的最大课题，不是简简单单的加上互联网就可以称作我互联网+。
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爱奇艺主编李楠:一个新格局、新秩序
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基于互联网所谓的传统媒体就是垂直网站，包括门户、包括央媒，更多的寻求在新媒体方面的合作，我们把新媒体归类为SNS和自媒体，其实在现在，媒体形势来看，也是这样，传统的互联网媒体，其实在新媒体的平台上，寻求一些更多合作的形势来展现自己。
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爱卡汽车王堃:汽车互联网媒体怎么+？
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“互联网+”的概念，简单来说，就是“互联网+各个传统行业”。但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。
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张海荣:让中青网成为网上交流互动第一平台
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中国青年网目前拥有400余个子网站，2000多个栏目，网民覆盖214个国家和地区。在具备一定国际影响力的同时，对国内社会各界和广大青年网民产生了积极的导向性和影响力。
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王继东:房车露营行业 共推全新生活方式
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我在2002年创业时中国只有10辆房车，没有一个符合标准的露营地到2014年年底房车保有量2万多辆，露营地200多个，但是和发达国家比如美国相比，我们的房车保有量只有美国的千分之二，营地也只有1%。
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