繁华背后

繁华背后

上海车展号称亚洲第一车展,已跻身世界顶级车展之列。这里云集了整个汽车行业的顶尖从业者和重磅车型,吸引了全世界喜爱汽车的目光。但别忘了,形形色色的人,也是车展不可或缺的一部分。我们想通过他们,讲讲这车展繁华背后的故事。

也会忐忑的车企董事长

上海车展汇聚了国内外汽车企业的高层领导,他们是媒体镜头下和新车一样重要的主角。魏建军是长城汽车董事长,同时,他也是这次车展上备受瞩目的WEY品牌创始人。作为一个汽车企业的领导人,每次的上海车展他从未缺席。

19日这天,魏建军六点就起床了,在酒店吃完早饭,他就前往会场准备。这一天,全新哈弗H6和WEY品牌首款车型VV7系列正式上市。哈弗H6长年稳居我国SUV销量榜的第一名,而WEY号称中国第一个豪华SUV品牌,它们的上市不仅对长城来说意义重大,也是整个汽车行业聚焦的热点。

尽管已是车展常客,魏建军这天仍觉得有些忐忑。尤其是WEY品牌,它给自己打上轻奢的标签,带着终结合资暴利的使命而来。“把自己的姓拿出来做WEY,是因为我没有给自己留余地。”在魏建军看来,让WEY成功,是一件只允许成功不允许失败的事情。魏建军不知道,市场对于今天公布的售价以及后续车型会有怎样的反馈。

接受采访的时候是下午五点,距离早上的发布会已经过去了好几个小时。魏建军坦言此刻的心情非常愉快。因为网络上媒体和消费者对此反响迅速,并且对H6和VV7给予了高度评价。魏建军笑言,车展最享受的事情,就是看到自己品牌精心打造的产品获得观众和媒体认可。

发布会之后,魏建军在一天内接受了六场采访。时间紧凑,他中午没有来得及休息,只匆匆吃了盒饭。

“还没来得及逛车展,今天应该是没时间了。”作为一名对汽车有着狂热爱好的汽车人,魏建军没有办法在第一时间去参观那些其他展台的新车型和新技术。这也是绝大部分车企高层的常态,他表示,“我对这届车展最深刻的印象是阵容最大。当然会去看,肯定是要看的!”

白天的车展结束之后,魏建军晚上还要跟供应商、经销商以及合作伙伴交流,一般在十二点之后才能睡觉。

面对着满满当当的行程,魏建军却觉不出累:“车展再累也是展示我们最重要的机会,因为需要就觉不出累了。”

拍了六百多张照片的摄影师

在上海车展媒体日这一天,能跟企业高层一样行色匆匆的,当然就是汽车媒体了。晓鑫是一位汽车摄影师,这是他第三年参加上海车展。这一天,他六点半起床,在前往会场的车上吃了早饭。

晓鑫中午没有休息,匆匆忙忙吃了碗泡面就赶往下一款新车。直到五点半离开车展,晓鑫共拍了12款左右新车,六百多张照片。因为任务较多,晓鑫坦言:“光顾着拍车,还真没顾上拍车模。”

和车模等职业不同,白天车展的结束对于汽车媒体人来说并不意味着下班。离开车展以后,晓鑫直接回到了酒店继续工作。处理图片和出稿,让他忙碌到了深夜两点多。 上海车展是整个汽车行业最新车型和最新技术的秀场,对于喜欢汽车的人来说,这无疑是一场盛宴。晓鑫作为汽车从业者,认为能接触到这些东西是对他最宝贵的。

对于上海车展,晓鑫也有不太喜欢的地方。“展馆太大,跑得太累。”这一天,他走了24800步。他还不喜欢人太多:“因为会影响拍摄”。

不过总体而言,仍然是兴奋居多。晓鑫认为,上海车展推动者整个中国汽车事业的发展,作为参与车展的一员,他怀着期待在赶往一款又一款厂商花心血做出来新车上,有惊喜,也有不满意的地方。晓鑫总结自己上海车展的心情是“痛并快乐着”。

制作人员

  • 张齐王昉
  • 鲍家翔张媛
  • 李睿常思玥
  • 张媛
  • 专题:顾双龙
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