北美车展|底特律车展

2010北美车展

跨界豪华休旅车 丰田Venza静态评测

[2011-01-12 03:56:53]

  有望引入国内的丰田Venza在2010北美国际车展上再次进入了我们的视野范围之内。而对于和凯美瑞同平台的Venza来说,也许广汽丰田就是这款车国产的最佳选址。  
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未来战车启示录 斯巴鲁翼豹概念车静态评测

[2011-01-12 03:45:17]

  随着07年上市的Impreza翼豹“年事已高”,于2010北美国际车展亮相的翼豹概念车,通过更富攻击性的全新设计,将拉开新一代翼豹车型发展方向的序幕,下面我们就来看看这款新车将给我们带来哪些启示吧。  
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纯电动SUV跑车 丰田RAV4 EV概念车静态评测

[2011-01-12 03:40:29]

  在2010年洛杉矶车展上,丰田发布了该公司与电动车厂商Tesla合作开发的第二代RAV4 EV纯电动车,该车是以丰田RAV4为原型打造的一款纯电动概念车。而今天丰田又将其带到了2011北美国际车展上。  
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欧洲车美国范儿 静态评测2010款福特Fusion

[2011-01-12 00:15:54]

  作为底特律三巨头中唯一没有申请破产保护的汽车制造商,福特没有将宝完全押在大排量车上实为明智之举。如今福特再次推出了2010款Fusion,借此希望和丰田凯美瑞、本田雅阁等王牌销量车型展开新的比拼,下面我们就来看看这款它的表现吧。  
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迷你版大切诺基 2011款Jeep指南者静态评测

[2011-01-11 23:20:30]

  作为紧凑型SUV的代表作,2011款Jeep指南者凭借着出色的燃油经济性、精致的设计,以全新的家族面貌来到世人面前。  
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2011北美车展观展指南
地点 底特律 Cobo Center
时间 2011年1月10日-23日

媒体日:1月10-11日
专业日:1月12-13日
慈善日:1月14日
公众日:1月15-23日
北美国际车展 简介
   北美车展开始于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。拉开每年车展序幕的是北美车展,时间固定在1月5日左右开始,举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。
    一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会,至今已经有近百年的历史,是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。 1900年11月,纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会,1907年转迁到底特律汽车城,当时会场设在贝乐斯啤酒花园,小小的展示区中参加的厂商只有17家,车辆不过33辆。 1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式 北美车展 树起。 从1965年起,展览移师Cobo会议展览中心。 1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,每年一月办展。 北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因,除了对汽车的兴趣外,还因为车展办得像个大的假日集会,吃喝玩乐,热闹非凡。而密歇根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上。
      

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