北美车展|底特律车展

2010北美车展

跨界再进化 全新福特C-MAX静态评测

[2011-01-10 22:46:32]

  MPV灵活多变的大空间在欧美家庭中非常受欢迎,年轻人结婚后很多人都会将自己的两厢小型车升级为这样一台两厢中大型车。上一代C-Max的最大卖点是MPV的空间加出色的底盘和操控,因为这样的附加值,也为福特C-Max带来了不错的市场销量。  
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音速小子 雪佛兰Sonic量产车静态评测

[2011-01-11 11:10:16]

  2011年北美车展上展出的雪佛兰Sonic量产车,很大程度上是基于在2010年底特律车展上亮相的Aveo RS概念车设计。时隔一年,量产版的Sonic掀背车舍弃了旧款车型的平庸外形,采用了一个更富侵略感的前保险杠面板和更加富有棱角的侧面轮廓。  
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2011北美车展观展指南
地点 底特律 Cobo Center
时间 2011年1月10日-23日

媒体日:1月10-11日
专业日:1月12-13日
慈善日:1月14日
公众日:1月15-23日
北美国际车展 简介
   北美车展开始于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。拉开每年车展序幕的是北美车展,时间固定在1月5日左右开始,举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。
    一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会,至今已经有近百年的历史,是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。 1900年11月,纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会,1907年转迁到底特律汽车城,当时会场设在贝乐斯啤酒花园,小小的展示区中参加的厂商只有17家,车辆不过33辆。 1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式 北美车展 树起。 从1965年起,展览移师Cobo会议展览中心。 1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,每年一月办展。 北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因,除了对汽车的兴趣外,还因为车展办得像个大的假日集会,吃喝玩乐,热闹非凡。而密歇根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上。
      

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