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博格华纳公司为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案,是这个领域中公认的领袖。近日,博格华纳公司主席兼首席执行官孟天慕和中国区总裁谈跃生接受了网易汽车专访。虽然鉴于中国市场更关注性价比,很多国际先进技术一般不会首先在中国产品上应用,但据悉博格华纳新能源最新技术已经应用在中国的自主品牌。

博格华纳简介

总部位于美国密歇根州的奥本山,为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案,是这个领域中公认的领袖。博格华纳致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。在全球17个国家建立了62个制造和技术基地为世界各地的客户提供服务。

博格华纳在中国市场目标是占全球销量的20%

  网易汽车:我们知道博格华纳非常重视在中国的发展,那么具体的目标和策略是怎样的?

 

  孟天慕:在中国市场,目前销售额占据了博格华纳总销售的8% 左右,我们的目标是20%,现在还没有具体时间表,但是我相信很快就能够实现。而这一数据将只是包括在中国制造并出售的产品。博格华纳在全球还向欧洲各国、北美、亚洲日本韩国等OEM供应商提供产品,而由这些全球OEM供应商制造然后销售到中国的产品是比较难以统计的。

谈跃生:举个很简单的例子,如果我们提供的零部件组装到发动机和变速箱上面,然后发动机变速箱集成到整车,最后整车又销售到中国这样的情况太过复杂,无法进行统计。

 

孟天慕:至于产品规划策略,博格华纳在中国只提供动力总成相关零部件,如控制模块或减震系统,并不提供发动机或者变速箱等等总成产品。因为在中国,博格华纳提供非常多的零部件给许多主机厂,在总成领域,我们不希望跟自己的客户进行竞争。你知道,与自己的客户进行竞争的策略是行不通的。 [更多]

变速箱坚持走DCT的发展路线只提供荣威心脏和大脑零部件

  网易汽车:自动变速器是由博格华纳在世界上首先推出的。现在,又在全球领先推出了DCT这一划时代的变速器技术产品,未来,博格华纳在变速器领域的产品规划是怎样的?CVT的发展前景如何?

 

  谈跃生:在变速器技术方面,博格华纳一直走在世界的前列。2003年,博格华纳和大众公司合作开发出了世界上第一款湿式双离合自动变速器(DCT)。DCT事实上代表了自动变速器的发展方向,博格华纳将不断推出最新的的DCT产品,做变速器领域的产品领袖。CVT作为自动变速器的一种解决方案,在日系车型中应用较多,在美系车型上应用很少。我们不评论CVT的发展前景,而是坚持走DCT的发展路线,是因为我们可以清楚地看到DCT在燃油经济性、动力性和舒适性方面全面领先的技术优势。只有坚持开发DCT这种代表先进自动变速器技术发展方向的产品,才符合博格华纳一贯遵循的做变速器领域产品领袖的定位。

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新能源不可抗拒 新技术已应用于中国自主品牌纯电动车

  网易汽车:新能源汽车是当今汽车工业的发展趋势。针对混合动力和纯电动汽车,博格华纳已经开发出电子驱动桥、涡轮增压器和冷却系统等最新的、适用于新能源汽车的产品,这些产品将在何时以怎样的方式引入中国?应用于哪些产品?

 

  谈跃生:新能源汽车是当今汽车工业一个不可抗拒的发展趋势,博格华纳针对混合动力和纯电动车,都推出了先进技术的产品。毫无疑问,这些最先进的产品都将在合适的时间以合适的方式引入中国。我们看到,中国政府对新能源汽车不遗余力的巨大支持,必将推动新能源汽车的快速发展。博格华纳将积极支持自主品牌新能源汽车的开发,与中国的新能源汽车工业共同成长。

 

  网易汽车:据悉博格华纳的变速器技术方案将应用于混合动力和电动车的最新产品,是否可以详细谈一下具体应用情况?

 网易汽车:博格华纳的电子驱动变速桥产品,可以实现最高转速14,000rpm条件下的良好NVH表现,这是博格华纳最新的技术。这款产品已经应用于多个中国自主品牌的纯电动车上,得到了客户的高度赞誉。可以肯定得说,随着中国自主品牌电动车的批量上市,大家可以看到博格华纳先进技术产品的卓越表现。 [更多]

坚定地推行本土化战略 携手中国高校进行工程师培养

  网易汽车:刚刚我们提到了,博格华纳将全球最新一代的双离合变速器(DCT)技术引入中国,双离合器传动系统有限公司在大连建立新工厂,我们知道大众也在大连建立了DCT变速器工厂,相对于这些竞争对手博格华纳有怎样的优势?

 

  谈跃生:相比于竞争对手,博格华纳将坚定地推行本土化战略。今年3月,博格华纳中国技术中心在上海落成,这个耗资约3000万美元的技术中心将在2012年成为博格华纳全球最大的技术中心,这将全面支持博格华纳在中国的业务,DCT业务是其中的重点。

相比竞争对手,博格华纳在技术、人才、运营方面都要确保优势,事实上也是如此。另外,我们从变速箱生产级别来看,为什么博格华纳只在中国市场提供最核心的模块,我们说这些模块都相当于是变速箱的心脏和大脑部件。我们实际上并没有跟大众进行直接竞争。[更多]

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责任编辑:吴峥   时间:2010-10-08 转发到微博 | 汽车首页 | 回到顶部  
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