主持人说： 营销·车国策栏目风格深度、理性、前沿，力求深度解析经典案例、精准把握未来趋势。
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帝豪EC7强攻自主品牌“生死线”
帝豪EC7上市2年主销车价格首次挺进8-11万这一自主品牌“生死线”。 [详细]
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理念S1广告被撤背后的营销逻辑
理念S1西游记版广告片，为什么只存活了120天？ [详细]
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亚运营销 广汽豪掷6亿趁势上位
今年广州亚运会用烧钱来形容一点也不过分，豪掷6亿元赞助费. [详细]
李建华：江淮乘用车产量将占江淮总产量的2/3
2010年11月26日
江淮乘用车公司副总经理李建华在成都车展现场接受网易汽车专访时谈到，十二五”期间江淮乘用车将会占据江淮总产量三分之二的比例，150万辆里有100万辆都将为乘用车。[进入专题]
刘金良:站稳十万元价格区间是下一个考验
2010年11月26日
9月3日，帝豪EC7 CVT车型在华东区域（江浙沪）首发上市。继EC7 CVT车型之后，业内关注度颇高的帝豪EC8将紧随其后[进入专题]
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