奇瑞捷豹路虎工厂揭幕 国产后五大难题待解

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奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞和捷豹路虎双方股比50:50。项目一期总投资额109亿元人民币,总部位于江苏省常熟市。奇瑞捷豹路虎生产并销售捷豹品牌车型、路虎品牌车型,以及合资自主品牌车型。

要点解读

首款车型:路虎揽胜极光
规划产能:13万辆和配套13万台发动机
产品线:捷豹品牌产品、路虎品牌产品及合资自主品牌产品

[独家解读]奇瑞路虎极光下线 年内亮相/明年上市

随着奇瑞·捷豹路虎项目的启动,其国产的首款产品奇瑞路虎极光也于10月21日正式走下生产线。该车将于11月份的广州车展上正式发布,而在明年登陆国内市场,据之前消息,奇瑞路虎极光预售40万起。
为何投产国产极光?
到目前为止,路虎最畅销车型就是极光,前三季度销售93899辆,占路虎总销量的三分之一,比捷豹最畅销的XF车型多出近6万辆。可见,选择一款最好卖的车型进行国产,也就成了顺理成章之事。
国产极光与进口版有何差异?
外观方面,国产极光除了前保险杠的颜色是银色以外,其他方面与现款在售的进口极光一模一样。从车尾那“奇瑞路虎”字样的徽标来确认其国产身份。动力方面,先期上市的国产极光将会搭载进口版的2.0T发动机。
未来还有谁将步入国产?
随着国产极光的投产,也让奇瑞·捷豹路虎项目通过现有热销产品获得一个开门红,我们获悉,前不久海外发布的捷豹XE也将步入国产,不过国产车型将冠以“L”的级别,另外,路虎发现神行也有望日后进入国产序列。

[现场图集]奇瑞捷豹路虎常熟工厂开业 初期年产13万辆

[新车规划]首款车型确定路虎揽胜极光 五年推10款新车

根据奇瑞捷豹路虎的规划,江苏常熟生产基地将生产捷豹品牌、路虎品牌和自主品牌车型。关于国产车型的规划,朱国华在接受网通社采访时表示:“目前我们(奇瑞捷豹路虎)合资公司对于未来五年的产品已作出相应规划,基本上是每六个月推出一款新车。”此外,合资自主品牌的推出将进一步扩大旗下产品的覆盖面,进而满足多层次消费者的需求。
 
奇瑞捷豹路虎
路虎揽胜极光

路虎揽胜极光将成为在中国工厂制造的第一款车型。路虎国产极光与进口版车型并无明显区别,最大的变化仅为车尾右侧绿色圆形LAND ROVER标识被“奇瑞路虎”标识取代。

奇瑞捷豹路虎
路虎发现神行

捷豹路虎高管日前证实称,第二款在华制造的车型为新问世的路虎发现神行(Land Rover Discovery Sport),将和奥迪Q5等中型豪华SUV争夺市场,将从2015年第一季度在欧洲销售。

 
 
   

[猜想]如何确保后续发展 捷豹路虎国产前夜之"三大猜想"

10月21日,经过两年建设的中印合资奇瑞捷豹路虎常熟工厂即将投产,这也预示着高档车品牌——捷豹路虎国产之路正式开启。首款国产车型为什么选择路虎揽胜极光?国产极光将采用什么发动机?奇瑞、捷豹路虎或缺乏或根本没有合资经验,将如何确保捷豹路虎国产的顺利进行以及合资公司的后续发展?
猜想一:首款国产车型为什么选择路虎揽胜极光?
路虎最畅销车型也就是即将国产的揽胜极光,前三季度销售93899辆,占路虎总销量的三分之一,比捷豹最畅销的XF车型多出近6万辆。可见,选择一款最好卖的车型进行国产,也就成了顺理成章之事。
猜想二:国产极光将采用什么发动机?
大批量生产的车型没有自己的发动机肯定是不实际的,而捷豹路虎这样一个老品牌,在没有自己发动机的情况下,能够存活并越来越好,必有其缘由。
猜想三:将如何确保合资公司的后续发展?
事实上,一些消费者对于捷豹路虎的国产表现出不小的顾虑,担心国产之后,本就被质疑的捷豹路虎品质等各方面会有新的问题。因此,要消除外界顾虑,确保合资公司的持续发展,战略规划、管理团队、质量控制、销售模式、网络建设等都将成为决定因素。

[管理层架构]奇瑞捷豹路虎双方股东权利对等

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事会共有六名成员, 各自代表双方母公司并具有同等权利。他们分别是: 陈安宁(董事长)、郭谦、李立忠、Kenneth Gregor (副董事长)、Phil Hodgkinson、Phil Popham 。日常工作由总裁和常务副总裁主持,由双方股东各自委派,每个职能部门由一位执行副总裁领导,并受另一名副总裁协助开展工作, 由双方股东任命。当前组织结构如下:
奇瑞捷豹路虎管理层架构

[销量]捷豹路虎在华销量占比逐年提高 稳居各国榜首

捷豹路虎
捷豹路虎前三季度在华销量接近去年全年

10月13日,捷豹路虎公布了9月全球零售销量数据,同比增幅达到7%,在华销量则同比攀升25%。前三季度,捷豹路虎两大品牌全球销量提高12%,在华劲增近四成比例,并且接近2013年全年在华销量。

虽然在华销量增速放缓,但中国仍然是捷豹路虎当月增长最快、规模最大的单一市场。随着路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎工厂下线,国产化进程将加速这两大品牌在华扩张。

捷豹路虎2013全球销量增19% 在华增三成

2013年全年,捷豹路虎全球累计销量为425,006辆,在2012年同期357,773辆的基础上,同比提升18.8%。其中捷豹品牌从53,847辆同比增长42.4%至76,668辆,占集团销量比重18.0%;路虎品牌从303,926辆同比增长14.6%至348,338辆,占集团销量比重82.0%。

2013年,捷豹品牌在中国销量实现翻倍,在北美同比增长44%,亚太涨33%,英国15%,欧洲17%,其他市场31%。捷豹XF是最畅销车型,全年销量从34,693辆同比大涨36.6%至47,391辆。

[大事记]回顾奇瑞和捷豹路虎"联姻"历程

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前方报道:袁桂远、龙翠萍 编辑:章炜、甄鹏飞 时间:2014.10 分享到:
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