编者按:在东风已经工作了26年的李春荣,最近这5年是在东风的自主品牌乘用车公司度过的。李春荣这样描述自己的工作状态:“每天都在努力工作,不知老之将至。我每天为东风品牌,中国人的品牌在奋斗,特别是看到很多外国投资者找我们,希望代理我们产品的时候,就感觉到作为一个中国人非常自豪。”

东风风神探索自主模式:在"反思"中崛起

后起之秀东风风神,凭借着独特的“反思”管理哲学,迅速崛起成为自主阵营中的新星...[详细]

李春荣:东风发展自主有后发优势

从2009年开始上马第一款车,风神销量几乎每年都以翻番的速度推进,去年增幅达到131.2%...[详细]

王澈:东风风神走出一条自己的发展之路

和郑州日产、东风柳汽、神龙公司组成大协同销售模式,是风神自己走出的一条发展之路...[详细]

项目介绍

    基于强烈的媒体使命感,网易汽车继2011年率先呼吁"保卫自主品牌"后,联手国内核心媒体举行自主品牌大型探营活动,选取有特色的中国自主品牌企业,再次推出大型系列报道《发现中国创造》,从2012年7月开始对主流本土品牌进行深入调查。[详细]

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李春荣:东风发展自主有后发优势

从2009年开始上马第一款车,东风风神销量几乎每年都以翻番的速度推进,去年增幅达到131.2%。那么,在市场竞争“刺刀见红”的当下,他是如何让年轻的风神“神”起来的呢?

访谈语录

“在东风工作的26年,倒着说吧,在自主品牌已经工作了5年,在合资企业工作了4年多,将近十年时间,还有剩下16年是在东风的总部。感觉起来就像孔子说的,每天都在努力工作,不知老之将至,时间过得很快,一下子就过了20多年。”

"我们的目标是要成为中国一流的营销团队,如果一流的营销团队是100分的话,我们目前的团队只有70、80分。"

发现中国创造-参观东风展示厅

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参观东风展示厅

参观东风展示厅

东风汽车公司始建于1969年,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业,主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地...[详情]

发现中国创造-参观东风乘用车总装车间

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参观东风乘用车总装车

参观东风乘用车总装车间

东风乘用车公司创立于2007年7月25日,公司主要生产阵地武汉工厂于2007年9月19日奠基,占地1200亩...[详情]

活动现场图集

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东风乘用车大事记

  • 2002

  • 2005

  • 2007

  • 2008

  • 2009

  • 2010

  • 2011

  • 2012

风神新S303月底将上市

东风风神销量业绩分析

东风风神2009-2012年销量
东风乘用车领衔国家队 1月销量3.6万
据乘联会最新数据显示,东风乘用车1月份销量领衔国家队自主品牌,当月销量3.6万辆,同比增长90.4%,其中,东风乘用车下属的东风风神销量增长尤其明显,1月订交双破万,赢得2013开门红。
新S30上市在即 东风自主再谋销量翻番
作为东风自主品牌的核心事业单元,东风风神2013剑指10万辆销量目标,其中东风风神新S30、新H30 CROSS两款新车将是完成销量的主力车型。
东风"大自主"战略 产品线实现全面覆盖
随着东风集团“大自主”战略逐步揭开序幕和“乾300计划”的实施,东风自主战略方面已经通过整合旗下合资品牌资源的形式发布了A级产品风神S30、A+级产品风神S60等车型。

往期回顾

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发现中国创造[01期]走进海马汽车
海马将重心转移到"品牌创造",基于全新平台的产品密集投放、"两岸三地"的布局与整合、对未来流通领域变化的探索和应对,打造着全新品牌内涵。[详细]
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发现中国创造[02期]走进吉利汽车
作为中国第一家民营车企,吉利用六年完成了至今外界仍无法理解技术跨越。“从踏入汽车界的第一天起,吉利就在实践着吉利创造。”[详细]
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发现中国创造[03期]走进比亚迪汽车
近几年,特别是调整期的三年来,比亚迪每一款新车的测试车出来之后,王传福均是它们的首位车主,并会亲自撰写体验报告。[详细]
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发现中国创造[04期]走进长城汽车
长城要打造一个国际化的汽车品牌。不仅实现品牌的全球化,而且在经济型的SUV和轿车领域中能够成为有性价比、也有核心价值的一个类别品牌。[详细]
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发现中国创造[05期]走进华晨汽车
祁玉民这样描述华晨:"中华和金杯是飞机最重要的机身,是我们发展自主品牌的最核心的东西。两翼左边是华晨宝马,华晨专用车BSV。"[详细]
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用厚积薄发形容广汽最恰当不过,低调务实也是其一贯的风格。传祺的成功也证明广汽乘用车完成了一项壮举:从广州制造到广州创造。[详细]
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做商用车起家的江淮,已经走过了近半个世纪的风雨征程。虽然有着连续22年平均增速达40%的超常发展,但对于乘用车市场来讲,江淮还是个"新兵"。[详细]
 
网易汽车,发现中国创造之走进东风乘用车 编辑:王玉菁   时间:2013.3 分享到:
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