[2011-09-14 00:36:32]
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每当看到奔驰ML,我总是会不由自主的想到在侏罗纪公园2中与霸王龙较劲的硬汉形象。时至今日,随着高举运动大旗的宝马X5、奥迪Q7、保时捷卡宴、运动版览胜以及雷克萨斯RX涌现,奔驰ML级也逐渐开始向年轻化、运动化的定位转变。
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[2011-09-13 23:35:31]
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在国内呈现高低搭配的别克和雪佛兰品牌,科鲁兹与英朗共同组成了涵盖整个10-20万的价格壁垒。而中级车部分,原先是君威和景程的组合,不过随着采用Epsilon II平台新君威的换代,老景程也渐显疲态。
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[2011-09-13 23:15:59]
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i8概念车是与i3同时发布的,两者作为宝马i品牌最新发布的概念车,有着诸多的共同之处。蓝白黑的配色是i系列最显著的特点,尤其蓝色装饰条象征的就是环保节能的理念和特征,然而i8却通过这些相同的特征带来了完全不同的感受。
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[2011-09-13 22:51:57]
[2011-09-13 22:20:24]
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科雷傲作为雷诺在国内的主力销售车型,2010年共卖出了13736台,而整个雷诺汽车公司却才卖出了13927台车,可见这款车对于雷诺公司而言是多么的重要。
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[2011-09-13 21:58:02]
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上个月网易汽车曝光了马自达的全新SUV CX-5将要国产的详细信息。从一份公告来看,这款新车编号为J53R的SUV将于2013年8月正式在长安马自达投产,并将推出2.0L、2.5L两款车型。
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2011法兰克福车展观展指南 |
地点 |
德国法兰克福交易广场 |
时间 |
2011年9月13日-25日
媒体日:9月13-14日
公众日:9月15-25日 |
日程
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开放时间:9:00-19:00
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门票
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·专业日:45欧
·公众日: 13欧/工作日;15欧/周末
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法兰克福车展 简介 |
德国是世界最早办国际车展的地方,法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,1951年移到法兰克福举办,每年一届,轿车和商用车轮换展出。法兰克福 车展是世界规模最大的车展,有"汽车奥运会"之称。 每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展,为期两周左右。 参展的商家主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国,唱主角的自然是德国企业,这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地,是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家,法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。
这个车展的地域色彩很强,可能因为是名车发源的老家,靠近各大车商总部,看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海,而且消费心理非常成熟,汽车知识了解得很全面。车展上,各种品牌新车很多,参观者挑选车型重视的是 科技状态的发展、汽配零部件质量,甚至是DIY维修问题、售后市场产品,理性实用的成分居多。 不仅如此,法兰克福车展还富有"专业精神",像入选前年车展两大"最高创新奖"的产品都是汽车零部件。与国内展览相比,展商们更易节省设备市场费用、运输时间和费用,所以运用的高科技手段也比较多,但成本也更高,因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。不像现在国内有些展览,只展出一些大众喜闻乐见的车型,展台还要用绳子围起来,观者不能入内,更别提其它演示效果了。
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近期热点国际车展回顾
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