在本届法兰克福车展Brabus的展台上,一台爆改奔驰G63 AMG 6×6吸引了不少参观者的目光。该车被命名为B63S - 700 6x6。该车基于今年上半年刚刚发布的奔驰G 63 AMG 6x6车型而来,该车采用了5.5升V8发动机,而车名中的700则代表该车的功率已被调校至700马力,同时扭矩提升到了960牛·米,而极速则被限定在160 km/h。
新A8官方图片中全新的矩阵式大灯、精致的外观以及更为豪华的内饰都给人留下了非常深的印象,就在本届法兰克福车展上,新款A8如约而至,网易汽车也在第一时间进行了近距离的体验,让我们来看看一向主打科技牌的奥迪这次会给我们带来怎样的惊喜。
昨天我们才报道了加入高端紧凑级SUV战圈的奔驰GLA,这不,雷克萨斯也按耐不住寂寞,在法兰克福车展推出了品牌旗下首款紧凑级SUV——LF-NX概念车。根据最新消息,该车以第四代丰田RAV4底盘开发,并有望在未来两年内正式量产。下面就让我们先睹为快吧。
在2013法兰克福车展上,起亚正式推出了Niro概念车,这辆仿佛来自未来的跨界SUV充满了战斗欲望,未来量产之后可能将直指日产Juke。通过跑车化的设计我们推断,未来Niro可能也会推出动力强大的性能版本。
在本届法兰克福的斯柯达展台上,改款Yeti无疑成为该展台最受瞩目的车型之一,刚刚统一的家族风格为其融入了简约作风,而成熟的动力布局也保证了它以往的可靠性。下面,我们就一起来看看改款后的Yeti与国内在售车型有何区别。
与有的品牌车型换代总是换汤不换药不同,宝马总是喜欢颠覆传统,这次的全新X5也不例外,不但采用了新外观内饰,科技配备也是多多益善,此外还准备推出价格更亲民的两驱车型,它确实是有备而来了。
现款日产奇骏(X-Trail)确实没有上一代产品表现出色,甚至还有传闻日产将取消这一车型。不过,在今年下半年的时候日产就宣布新一代奇骏将于年底问世,于是乎在法兰克福车展上我们就看到了新一代奇骏。新一代奇骏有众多的看点,不但外形有了巨大的变化,同时也是日产首批采用CMF架构设计的车型,同时官方宣布车型将于明年第一季度开始正式销售。
该车可谓做到了由内而外的改变,全新的“魂动”家族设计,2.7米轴距、丰富科技配置到更节能的创驰蓝天系列发动机,新马自达3的变化让人为之惊叹!
捷豹的首款运动型跨界概念车C-X17正式在德国法兰克福国际车展中发布,该车虽然与路虎极光同平台,但是使用了最新的车身轻量化技术。车内多媒体系统在线互联技术让更多社交APP登陆这款车上。
标致新一代308两厢版车型正式发布。该车采用PSA最新的EMP2模块化平台,拥有全新的外观造型。国内方面,预计东风标致将于2014年引进这款重磅车型。
在SUV市场井喷的今天,自主厂商都开始重视起紧凑型SUV市场,长安继推出小型SUV-SC35之后,继续向紧凑型SUV市场发动猛攻。此次推出的这款CS75,在外型、配置、空间方面都有着惊艳的表现,据悉,这款车将在明年上市,其对手锁定在比亚迪S6、哈弗H6等自主紧凑型SUV上。
面对宝马X1和奥迪Q3对高端紧凑级SUV市场的蚕食,老大哥奔驰终于坐不住了。再时隔概念版发布半年之后,奔驰GLA量产车终于在法兰克福车展正式发布。这款基于全新MFA前驱平台的紧凑级跨界SUV被寄予厚望,同时GLA也将如期引入北京奔驰实现国产,其起步售价将落在30万元以内,因此对于国内消费者来说更显得有吸引力。
斯柯达旗下首款掀背式紧凑车型——RAPID SPACEBACK在法兰克福车展“大众之夜”活动上进行了全球首发。之后于10月份在欧洲正式上市,国内方面,该车有望于明年引入国产。新车虽然只是国产昕锐的两厢版,但是在配置和设计理念方面,级别都要高于昕锐,是一款走精品路线的掀背轿车。
一款装备5.0升V10柴油机,能在3.8秒内完成0-100公里/小时加速的跑车,外形极具攻击性,内饰很科技,但是……它还有很高的离地间隙,也许它不如有的超跑动力强悍,但是比起越野来,它可以秒杀这些对手了,这就是奥迪在法兰克福车展上发布的Nanuk quattro概念车。
大众Golf Sportsvan是现款高尔夫plus的下一代车型,它基于高尔夫7的平台,但尺寸更大,尽管目前还处于概念阶段,但已经99%接近量产版了。