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车展论坛
东风雪铁龙
总经理德博莱
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[展馆：
2C04
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代表车型：
爱丽舍
萨拉·毕加索
海南马自达
广告部部长汤斯
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[展馆：
2C08
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代表车型：
普力马
福美来
奇瑞汽车
副总经理秦力洪
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[展馆：
2C06
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代表车型：
东方之子
旗云
世爵中国公司
运营总监 朱姝
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世爵 2E展区
劳斯莱斯中国区
总经理 郑津兰
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劳斯莱斯 2E展区
长安铃木铃锐4S店总经理 蔡锐生
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长安铃木 2B展区
比亚迪 夏治冰
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比亚迪汽车 2B展区
华泰现代 高凤有
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华泰现代 2A展区
一汽丰田 王法长
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一汽丰田 2B展区
东风日产
总经理吉田卫
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东风日产 2D展区
华晨金杯研发副总裁 赵福全
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华晨金杯 2C展区
南京菲亚特 商务部 陈思英
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南京菲亚特 2B展区
哈飞销售总公司倪亚波
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哈飞汽车 2B展区
奥迪中国区总监何闻山
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一汽奥迪 2A展区
长城营销公司副总董明
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长城 2B展区
东风本田销售副总经理刘洪
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东风本田 2C展区
长安福特 科冉笛
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长安福特 2A展区
一汽大众汽车公司王枫
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一汽大众 2B展区
普瑞斯的油耗比同排量轿车省油要达到40％，这个是相当相当明显的。
《车主之友》崔钧
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网络媒体的影响力，也就是我们常常说的话语权明显在加大！
中国汽车网群 谢卫列
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车是着承载品牌文化，设计文化，人和车的文化！
汽车工业咨询公司贾新光
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如果买车的话建议大家选一些保有率比较高的，稍微成熟一点的车型 ！
《汽车测试报告》刘炽
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车价比较稳定的，年底会有调整，但不会波及大面积。
《新京报》程里
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未来可能大家都买得起车，但是未必每个人都用得起！
新华社 南辰
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我认为混合动力车是一个过渡，不会有太长远的发展！
《汽车时代》史晓玲
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价格战最大的目的是优化企业的产品的竞争力，优化市场格局!
《中国青年报》武卫强
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定车价更多的考虑的是竞争对手的价格，更多出于营销战略的考虑等等 ！
《精品购物指南》李卫杰
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消费者期望短时间内大幅度降价可能性很小，走势应该是降价的趋势 。
《北京娱乐信报》周光军
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永远有价格战，永远有利润，厂家追求的是利润最大化！
《京华时报》 张利东
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网易汽车频道
2005广州汽车展
