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世界第一大汽车公司的演变 502张图片... 年产汽车超过800万辆，同时提供上百款车型，长期稳坐世界汽车工业第一把金交椅，拥有著名产品标志数不胜数，这，自然非通用汽车莫数。通用汽车模型就想他们生产的真车一样，铺天盖地。在蔡葵先生的车模收藏中，通用汽车公司的几大主要车系都有非常丰富的收藏，Cdillac、Buick、Oldsmobil、Chevorlet等等车型，都是排了一曾又一层，一柜又一柜，象著名的Corvette跑车，更是从1953年的第一代到2004年的最新款，一应具全。每一年的小改款和各种改装版本也是一个不漏，见到必收。他的收藏规模，由此可见一斑 |
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汽车工业的学校－－福特 441张图片... 福特不是美国第一个生产汽车的，也不是美国最豪华汽车的制造者，但却是他教会了全世界应该如何生产汽车，可以说是福特将汽车变成了大众化的交通工具。 |
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汽车工业的鼻祖－－奔驰 489张图片... 作为现代汽车工业的鼻祖，奔驰汽车这块金字招牌能够百年不倒，并且不断发扬光大，着和他们的产品无与伦比的尖端技术和完善服务的精妙组合是分不开的。一句话说得好“我們永怀当初那顆要让世界不断前进的心，汽車的未來将超乎想像”奔驰汽车就是这样的。 |
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生产机器的国度－德国汽车 VW、BMW、Porsche、（Mercedes-Benz 见上一图片区） 919张图片... 德国车给人的感觉不是那么张扬，也没有那么丰富的艺术曲线，但你只要参观完这些收藏品，你就会发现，原来德国车的造型也是如此赋有动感。 |
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曾经的辉煌 334张图片... 那些曾经辉煌一时的名字，那些曾与劳斯莱斯齐名的品牌，都随着日月的交替成为了人们记忆中永久的回忆。站在展柜前，仿佛时光倒转，盛世浮华... |
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独具特色的法国车－标致、雷诺、雪铁龙 150张图片... 总是说法国人浪漫，但是传统的大多数法国车，造型似乎都是中规中矩的。不过近年来，法国车的造型设计似乎是被注射了一针性奋剂，新车概念车层出不穷，初看似乎有些怪异，但细细品位，每一出别出心裁的造型似乎又是服务于特定的功能。 |
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造型动感的意大利跑车－－林宝坚尼、法拉利、马茜拉蒂、菲亚特、爱快-罗密欧 231张图片... 这个国家的汽车给人留下的印象似乎只有两类造型，一类是短头短尾的两厢小车，象菲亚特“熊猫”；另一类就是车头下探，线条优雅超级跑车了，长长的名单就象跑车轮胎在道路上留下黑色印记，令人过目不忘。如林宝坚尼的康塔什/迪亚波罗/蝙蝠、法拉利的288GTO/512BR/F40/F50/ENZO、马茜拉蒂的... |
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继承古典造型的英国车－劳斯莱斯、宾利、美洲虎、罗孚、老“迷你” 365张图片... 曾经的辉煌，至今仍是无数车迷津津乐道的谈资。银影、鬼怪、MK-II,似乎成了豪华汽车造型设计者不可逾越的丰碑。 |
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后来居上的日本车 333张图片... 日本的汽车工业虽然比欧美的同行起步万了半个世纪，但凭借日本人的勤奋好学和危机感，现在已经发展成为世界汽车工业中的巨人，不论是产量还是技术，都走在了同行业的前列。 |
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模型展示的更高境界－场景展示 152张图片... 买来模型摆在展柜中，这谁都容易办到，难怪有车迷看见谁家的车模陈列多就说谁“有米”“有钱淫”（有钱人），只要有钱，都可以买来堆在一起展示。 |
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