合资精英

  • 华晨宝马康思远:明年将推出三款国产车型
  • 长安福特罗明刚:第四工厂明年3月投产
  • 长安PSA副总裁蔡建军:每年推一款新车型
  • 广汽丰田李晖:全新凯美瑞明年1月上市
  • 东风本田陈斌波:明年产品线将扩充到8款
  • 东风悦达起亚蒋玉滨:KX3预计明年4月上市
  • 东风标致李海港:标致308S明年上半年上市
  • 一汽丰田姜君:今年基本完成了预期的目标
  • 奇瑞捷豹路虎陈安宁:做最有影响力高端品牌
  • 东风裕隆白清源:新序列向下 将推小型车
  • 一马田青久:筹划二手车品牌 加强体验营销
  • 上海大众庄宇:凌渡展示综合研发实力
  • 广汽三菱杨龙:今年销量预计增长50%至60%
  • 北京现代吴周涛:索纳塔九明年一季度上市
  • 广汽本田副总郑衡:2016年将推油电混动车型
  • 东风日产叶磊:把晨风打造成新能源领头羊
  • 东风英菲尼迪刘旭:1-10月销量同比增长85%
  • 广汽丰田陈道宏:“雷凌双擎”将于明年推出
  • 广汽菲亚特李进:今年销量较2013年增长50%
  • 东风雷诺陈玮:国产不装逼 没必要往豪华靠
  • 长安铃木孙长松:启悦将在12月正式上市
  • 长安马自达曹挺:明年销量至少增长30%
  • 长安铃木铃木忠臣:每年将投放一款新车
  • 上汽通用五菱梁晓冬:明年推前置后驱新微客
  • 一汽丰田张思君:新皇冠全球首发定位年轻精
  • 观致费凯文:售后平台保证随时与用户沟通
  • 江西五十铃安井淳:明年中期将投入最新SUV

本土掌门

  • 广汽集团曾庆洪:"大自主"将全面共享平台
  • 奇瑞黄华琼:未来开发新车型同步新能源
  • 比亚迪侯雁:明年是SUV新能源年 多车上市
  • 华晨汽车高博文:华颂明年正式进入生产状态
  • 东南总经理左自生:明年车市增长8%-10%
  • 长安龚兵:突围贵在坚持 奔奔要做微型车smar
  • 力帆汽车尚游:2016年起力推新能源汽车
  • 北汽梁国锋:产品线调整 两大品牌定位更清晰
  • 东风柳汽伍雪峰:未来将主要做紧凑型市场
  • 广汽传祺肖勇:明年一季度推出紧凑型SUV
  • 吉利陈洪生:新远景明年月销量争取破万
  • 华泰李锋:新圣达菲半年订单数接近5万笔
  • 陆风汽车潘欣欣:明年将冲击50%销量增长
  • 庞大集团庞庆华:新能源汽车存在极大机遇
  • 昌河副总经理廖雄辉:重组一年发展迅猛
  • 广汽乘用车王顺胜:2015年将有五车型上市
  • 江淮汽车张金汉:和悦iEV5售价将持续亲民
  • 海马李伟胜:渠道创新 下沉到县一级市场
  • 上海汽车MG李鹏:SUV车型MG CS明年年初上市
  • 东风乘用车黎峥:明年开始每年投放两款全新
  • 长安汽车谭本宏:CS75每月销量达12000辆

跨国精英

  • 海兹曼:大众中国2018年将售400万辆
  • 沃尔沃中国付强:今年销量将达8万台
  • 雷克萨斯江积哲也:品牌本土化比国产重要
  • 捷豹中国车艳华:中国超英国成第一大市场
  • 起亚汽车(中国)尹泽镐:明年将引入三款新车
  • 胡波:换标之举希望消费者不看排量看扭矩
  • 克莱斯勒中国陈雪峰:Jeep将推3款新车型
  • 宝马中国王洪:2015向三四五线城市拓展
  • 双龙中国王志宏:销量达到10万辆才国产
  • 范自强:4门全尺寸轿车及SUV车型2016年底引
  • 渡部宣彦:将在5城市进行创驰蓝天推广活动
  • 讴歌渡边康治:SUV-X为国产首款车型
  • 福特中国陈加:今年引入mustang是最好时机
  • 斯巴鲁(中国)中泽克文:新傲虎12月可拿现车
  • 兰博基尼Andrea Baldi:SUV面世有待总部批准
  • 劳斯莱斯李龙:未来品牌形象将更加年轻化
  • 杜卡迪中国麦晓刚:现在不考虑电商渠道
  • 迈凯轮沈钢:P13将在明年上海车展首发
  • 威蒙·积泰卡特:赛麟S7定位专属私人座驾
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