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导读:

从上市之初即狂降10万,又从10万余元降幅骤然紧缩到只降4万,在豪华汽车动辄5、6万元的价格波动中,处于被动的汽车消费者们当何去何从?究竟哪些力量是操纵汽车涨跌行情的幕后推手?在汽车行业纷繁复杂的利益链条中,有哪些不为人知的恩怨纠葛?本期《车谈风云》透过北京奔驰“双限”商务政策风波,为您独家揭秘汽车行业的价格“潜规则”[阅读全文]

  本期嘉宾简介:

程晓东

国家发改委价格监测汽车首席分析师

程晓东 70年代生人,现代企业经济管理与法律专业。曾就职于国家物价局信息中心、国家信息中心价格信息部。现任国家发展和改革委员会价格监测中心首席汽车分析师兼管中国汽配价格信息网。

精彩话题 更多
变相"涨价" 北奔"双限" 要动谁的奶酪?

这是一场战争。它并不是针对消费者,也不是针对经销商群体,而是北京奔驰为了争夺日后的话语权,在和利星行进行一场博弈。但事实上他这种商务政策忽略了消费者,没有考虑市场环境…… >>>[详细]

精彩观点:

1、这场战火真正燃烧起来是在利星行的大群体上。

2、但是企业定一个死的价钱,不给经销商经营权,造成整个市场连消费者也都会为此类事件都受到伤害。这种局面如果延续下去的话,不是取得多赢,而是一损俱损。

3、北京奔驰为了与奔驰中国及利星行争夺话语权,策略上忽略了消费者的感受,也没有考虑市场环境,一意孤行,完全以自己的企业利益出发,这会造成消费者、经销商的集体倒戈。这是企业自身发展的因素决定的,表面上看确实(企业)存在一些失误。>>>[详细]

攻守之间 牺牲"小我"为夺话语权

北京奔驰牺牲了一些经销商的短期利益。但如果没有严厉的整顿举措,利星行一家独大的垄断局面就永远无法改变。在两败俱伤的风险中,利星行可能做出一点让步,使北京奔驰有可能扭转之前相对弱势的地位…… >>>[详细]

精彩观点:

1、这个政策有可能很难坚持下去,甚至可能会不了了之,但是北京奔驰最后会争取到它想要的东西。

2、北京奔驰的营销会有一些转变,在整个销售建网的布局过程中,很有可能会形成一家新的销售公司,这北京奔驰最希望看到的。

3、如果很快能有很明确的结果,或者成立新的营销公司,也许宝马和奥迪还有小众的豪华品牌机会并不大,如果这场战争坚持下去,持续很长时间的话,就会给他的竞争对手留下很大的可乘之机……>>>[详细]

"暴利"车企价格水分大 消费者暗战“潜规则”

中国汽车销售价格的水分还是比较大的。同一款车型,同一个经销商,不同的消费者去买可能价格就能差出很大一部分,不同地区的价格差异也非常大。对限价严格的品牌,经销商会用送装饰、送保险等方式补贴…… >>>[详细]

精彩观点:

1、相同的质量,相同的产品价格就是不一样,这对于国家来说应该是明令禁止的。

2、厂家对经销商目前为止也是大部分禁止的,只是他们睁一眼闭一眼。

3、不要迷信"官方降价"。经销商为了吸引客户,抢占市场份额,可以送装饰,可以送汽油,可以送保险,可以利用很多消费者提出来的事情满足你,这一块儿的钱和厂家指导价降的价钱完全可以冲抵的。买车一定要多跑几家,货、价比三家……>>>[详细]

行业专家意见PK 更多
葛轩:利星行渠道地位未来或被削弱 葛轩:利星行渠道地位未来或被削弱
“双限”不过是北京奔驰为强化话语权,与奔驰中国、利星行和德国戴姆勒等几方展开的第一轮博弈。[详细]
程晓东:或引起经销商的集体倒戈 程晓东:或引起经销商的集体倒戈
北京众多经销商反映,本来库存就比较大,表面看限价政策利润是增加了,但是车根本就卖不动,抵触情绪很高。[详细]
刘春晓:北奔将汽车界潜规则明朗化 刘春晓:北奔将汽车界潜规则明朗化
要敢于做第一个吃螃蟹的人,这样才能知道螃蟹的美味,可惜的是付强蟹肉没有吃到,反而扎嘴了。[详细]
钱婵娟:厂家与经销商地位的不平等 钱婵娟:厂家与经销商地位的不平等
去年销量的飚升不能掩盖奔驰的问题。这一方面,宝马和奥迪实际上早已做出了榜样。[详细]
汪上:双限政策有利于北奔在华业务发展 汪上:双限政策有利于北奔在华业务发展
北奔表示:推出的双限商务政策前进行了经销商会议,大部分经销商对出台相关政策控制奔驰市场售价表示支持。[详细]
吴琼:让消费者多掏钱成车企一大目的 吴琼:让消费者多掏钱成车企一大目的
敢闹事的北京经销商们,将北京奔驰再次推向了风尖浪口,也将业内“黑手”推向了台前!谁是“黑手”?[详细]
网友观点PK 更多
我赞成汽车行业价格“潜规则”,有利于市场稳定发展。汽车企业出台相应的价格及区域控制政策,是为保持企业价格体系的稳定及健康发展。“潜规则”之所以可以一直作为规则被认可和持续,说明这一游戏规则必然有它存在的道理,贸然打破会伤害多方利益。
[人赞成行业潜规则]
不管以什么样的借口存在,这些“潜规则”的核心就是为了让消费者多掏钱。价格垄断剥夺消费者的自由选择权,“潜规则”剥夺了消费者的知情权。当汽车厂商和经销商们为争取自己的利益而战时,消费者们或者消费者协会们,也应该勇敢地对“潜规则”说不,为自己的利益而战。
[人反对行业潜规则]
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我是:   ,我觉得汽车潜规则:
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网友有话说

1、汽车限制跨区销售跟手机收漫游费是一个道理,就是暴利垄断--网易英国网友
2、法制社会是一桩案子一桩案子告出来的,不然百姓只能做p民。法律永远无法落实。--网易上海市网友
3、为了汽车厂和经销商的利益你们可以采取双限措施,我们消费者的权利谁来保障? --网易天津市网友

5、越打仗消费者的实惠越多,希望其他车企也要像奔驰学习,多给消费者实惠。 --网易黑龙江省哈尔滨市网友

6、消费者的心声算什么?14亿人总有那么一些人愿意花钱买与付出的钱不对等的东西。谁叫咱们人傻、钱多了。--网易湖北省武汉市网友

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