| 汽车企业 | 2012年销量（万辆） | 2011年销量（万辆） | 同比变化（%） |
| 丰田汽车集团 | 975 | 795 | ↑22.6% |
| 丰田 | 872 | 710 | ↑23% |
| 雷克萨斯 | 51(预计) | 40.4 | |
| 通用汽车集团 | 928.6 | 902.3 | ↑2.9% |
| 欧宝 | 100(预计) | ||
| 大众集团 | 907 | 816 | ↑11.2% |
| 大众 | 574 | 509 | ↑12.7% |
| 奥迪 | 145.5 | 130.3 | ↑11.7% |
| 保时捷 | 14.1 | 11.9 | ↑18.7% |
| 雷诺-日产-伏尔加 | 810 | 803 | ↑1% |
| 雷诺 | 255 | 272 | ↓-6.3% |
| 日产 | 490 | 467 | ↑5.8% |
| 现代起亚集团 | 712 | 660 | ↑8% |
| 现代 | 440 | 405 | ↑8.6% |
| 起亚 | 271 | 247.9 | ↑9.3% |
| 福特 | 566.8 | 569.5 | ↓-0.5% |
| 本田 | 381.7 | 309.5 | ↑23% |
| 菲亚特集团 | 421 | 404.4 | ↑4.2% |
| 菲亚特 | 220(预计) | 203.3 | |
| 克莱斯勒 | 220 | 201.1 | ↑18% |
| JEEP | 70.2 | 59 | ↑19% |
| PSA集团 | 296.5 | 354.9 | ↓-16.5% |
| 标致 | 170 | 211.4 | ↓-19.6% |
| 雪铁龙 | 126.5 | 143.6 | ↓-11.95 |
| 宝马集团 | 184.5 | 166.9 | ↑11% |
| 宝马 | 154 | 138 | ↑11.6% |
| Mini | 30.2 | 28.5 | ↑6.0% |
| 戴姆勒集团 | 142.4 | 136.3 | ↑4.5% |
| 奔驰 | 132 | 126.1 | ↑4.7% |
| Smart | 10.4 | 10.2 | ↑1.7% |
| 铃木 | 256（财年:4月至次年3月） | ||
| 马自达 | |||
| 捷豹路虎 | 35.8 | 27.4 | ↑30.4% |
| 捷豹 | 5.4 | 5.1 | ↑6.3% |
| 路虎 | 30.4 | 22.4 | ↑35.9% |
| 沃尔沃 | 42.2 | 44.9 | ↓-6.1% |