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驾享合一 自由、个性、激情所在
在1964年问世的那一刻起,雪佛兰迈锐宝就梦想着有朝一日,将人们向往自由和美好生活的愿望带给全球的消费者。48年后的今天,已经进化到第八代的迈锐宝,以全新的姿态,肩负着雪佛兰品牌开拓全球中高级市场的使命,第一次来到中国汽车消费者面前。 Be Original回归本源,是第八代雪佛兰Malibu迈锐宝的核心价值观,之所以产生这样的回归,还得追溯到1964年Malibu问世之初的日子。那时候正值激情四溢,自由盛行年代,初生的雪佛兰Malibu就以力量感、速度感闻名一世,称雄NASCAR赛事25年,鼎盛时期的Malibu几乎可以看作是美式肌肉车代表作大黄蜂Camaro的鼻祖。 [详细] |
雪佛兰百年设计积淀
第八代迈锐宝外观忠于雪佛兰百年的设计积淀,在整体造型与细节设置上,和科尔维特(Corvette)、科迈罗(Camaro)有着不解渊源,因此如果在迈锐宝身上找到任何原本属于肌肉车的设计元素,我一点也不会觉得意外。迈锐宝的整车造型也确实如我预计,雪佛兰家族特征的双格栅和上扬的鹰眼式大灯具有鲜明的辨识度。厚实穹顶式引擎舱前盖配合翼子板上有力的棱线,同时工程师也利用..[详细] |
内饰:舒适与运动风格的平衡
在内饰氛围营造上,迈锐宝寻求舒适与运动风格的平衡,独特的海蓝光影氛围灯配合整体设计的韵律感,飞翼式双座舱造型让我们非常熟悉而亲切,完全对称的设计更符合中国消费者的“对称美”审美风格;多层立体浮雕设计通过对长短、起伏、顿挫的细节线条把握,构建出独特的富有层次感的平衡美,而且寓功能性于一身,由于没有涉及后排出风口,从中控台一直延伸到门板上的多层立体浮雕。[详细] |
动力总成源自Epsilon II平台
本次试驾中,我们充分体验了2.0L Ecotec全铝发动机及2.4L SIDI缸内直喷发动机在全新改进版S6型6速手自一体变速器匹配下的动力性能。熟悉上海通用产品线的朋友可能会说,这不就是新君威的动力系统嘛。其实是的,但在迈锐宝身上,这套动力系统在节能环保上有了进一步的提升,2.4L车型的综合油耗降至8.3L/100km;2.0L车型的综合油耗降至8.0L/100km,这个成绩即使是在A级车..[详细] |