汽车观察

在第二款重磅车型领克02开启预售的同时，上海、成都、广州等地的24家领克中心联合宣布开业。至此，领克汽车的经销商突破100家，渠道布局进一步完善，并计划在年底达到260家。

在产品为王、终端制胜的互联网时代，仅仅有一款好产品是不够的。领克给自己的标签是新高端品牌。高端品牌意味着不仅是在产品层面，在服务层面同样要满足用户对于高端的期待。

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示：“在打造新时代高端品牌之路上，我们希望所有领克人，所有领克的渠道能够深深的为用户蹲下去。只有专心为用户工作，才真正打造出高端品牌。”

领克一开始就采用了“线上线下两条腿走路”的销售模式，既可以用线下途径买车，也可以让消费者像“定外卖”一样订车。在领克品牌“三位一体”渠道模式中，包括类似传统4S店功能的领克中心、建在商圈中心的领克空间和线上的领克商城。

本次联合开业的领克中心在传统汽车4S服务体系之上，加入了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式。

其中，“Social”代表领克不但将在这里提供购车、售后等传统服务，也可以成为用户举办生日聚会、朋友叙旧的社交场所。

“Share”，则作为领克品牌“分享”精神的进一步延伸。在产品方面，领克汽车具备分享功能的技术能力，当车辆闲置时，领克车主可将车辆分享给家人、朋友以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。现在，这种分享的理念，也从产品扩展到其他方面。林杰举例，孩子成长很快，安全座椅很不好买，车主就可以用积分兑换不同规格标准的安全座椅的阶段使用权，而不必长期拥有它。想出趟远门，也可以来领克中心租借一个顶棚行李包，不占用家里的空间。

可以说，领克中心将4S向6S升级，一定程度上打破了传统汽车品牌与用户之间以产品为媒介“有形”的连接定律，建立了以领克中心为基点，叠加了社交与分享的“无形”服务模式，在增加了品牌与消费者粘合度的同时，也让用户成为领克品牌文化的一部分。

与领克中心不同，领克空间地处商圈，且走“精巧”路线。据介绍，因为人流量巨大，目前每个领克空间月均接单100单以上。领克用二者打起了“配合战”。二者结合，一方面能够快速展示品牌和产品，带来客源。另一方面，有领克中心支持服务，做到让用户在选购方便的同时，服务也能得到保障。

不论是简洁透明的销售系统，还是省去比价烦恼的价格透明体系，抑或是渠道端的种种服务，可以看出领克在互联网思维之上，为年轻态群体考虑了很多细节

正如林杰所说，希望领克成为一个高端品牌的同时，结合中国市场的情况，贴近消费者，做一个有温度、跟消费者建立很好的“客情”的品牌。可以看到，领克品牌，正在将“个性、开放、互联”的品牌体验感和价值感渗透至渠道模式的方方面面。

不过他同时强调，希望跟消费者之间建立温度，不代表就要高价。因为目前的中国已进入买方市场，消费者有太多的产品可以选择。因此要尊重消费者、替消费者考虑。

据了解，领克1万公里才需要保养一次，保养成本主要在油品，领克4S店售后油品的价格比京东还便宜。此外，领克还将进一步从采购源头去谈低价格，并反馈到消费端，不会在售后服务上赚取暴利。

24家领克中心联合开业，标志着领克汽车网络渠道布局的进一步完善。截至目前，领克累计收到了超过1460家国内经销商投资人的建店申请，已经有106家经销商在运营，到2018年年底，领克将会拥有超过260家的线下实体店。

按这个比例来看，意味着五位申请的经销商中只有一位能突出重围。领克为什么不开放更多的店？林杰称，因为领克更看重如何让经销商盈利。领克用长远的目标看问题，认为每一个用户都是一面广告。因此不希望因为渠道发展超过实际需求，导致渠道亏本，经销商只能通过加价、售后暴利等手段来盈利。领克也希望这些合作伙伴能够长期坚持，给用户提供更好的服务，共同努力打造领克品牌。

值得注意的是，在本次开业的24家领克中心中，还有九江、洛阳、眉山等三四线城市。领克作为一个新品牌，渠道布局的下沉速度还是比较快的。据介绍，目前领克已在省会城市做到百分之百覆盖，然后重要地级城市也进行全面覆盖，今年的目标是覆盖中国80%的城市。领克在西藏地区同样批了经销商店。林杰认为，虽然绝对销量不会太大，但很多用户开着领克去西藏，有服务需求。因此领克尊重用户的心声，哪里有用户需求就去完善服务。

此外，对于边远区域，领克正在建设领克航班管理计划。这些地方虽然不建设领克中心，但领克会借助整个吉利汽车集团的资源，实行班车式的服务，在提供试驾之外，进行进行预约式的上门服务。

新品牌领克亮相短短一年多来，在市场上关注度很高。首款产品领克01受限产能，月销8000多辆。林杰表示，随着第二发动机工厂的建成，将缓解领克01供货紧张的局面，而02和03由于在张家口工厂生产，将不受产能影响。按照计划，2020年领克总销量计划实现50万辆，而今年达到15万辆。

作为一个新品牌，领克能够被中国消费者快速认可，除了反映在产品端的“新审美、新科技”，还有其贯穿产品与服务渠道的“新体验”。

“领克有一种精神叫为什么不。”林杰说，“为什么不能在4S店做社交活动？为什么在领克中心不能办一个画展？我们想无限的想象空间带给更多的用户。作为新时代高端品牌，领克要走的就是一条与别人不同的路。”