网易会客厅

史保罗：

我们世间的至臻杰作，永远是下一台法拉利。

每一个男人的汽车梦里，都有一台法拉利。

在很多人眼中，“法拉利”就是超级豪华跑车的代名词，正如法拉利创始人恩佐·法拉利所期盼的那样，自诞生之日起，这匹红色的跃马便驰骋在全球各大赛事中，创造了无数赛道神话，也奠定了法拉利在世界车坛至高无上的地位，如今，法拉利背后蕴含的意义早已超过品牌本身，而它所带给我们的那种“永不放弃”的精神值得大家用心去感悟。

今天，就让我们共同走近法拉利大中华区总裁——史保罗（Paul Smyth），听他讲述根植于他灵魂中的“跃马精神”。

法拉利的魅力究竟是什么？

“法拉利是一个充满激情的品牌。他集万千宠爱于一身。”这是我们这场对话开始后，史保罗说出的第一句话，出生于英国的他至今已经为法拉利奉献了二十年的青春，在他看来，法拉利带给他的不仅仅是驾驶上的激情体验，更是一种精神上的共鸣。

“法拉利的吸引力在于不仅为人们提供一台座驾车，更为驾驶它的人带去一种跃马生活方式。跃马追求与跃马成就，都建立在激情、优雅、独一无二和极具风格这样的核心词上，所以人们会对法拉利一见钟情，这是一个让人自然而然倾慕，并渴望接近的品牌。”

然而，就是这样一个令广大车迷心动不已的品牌，却令不少“追求者”伤透了心。

众所周知，法拉利从来都不是以量取胜的品牌，在它看来，保持稀缺性和独特性才是使每辆法拉利都更具有价值的最好方法。

史保罗表示，正是这种独特性和稀缺性赋予了法拉利珍贵的品牌价值，它是品牌与客户持续建立密切且私属的联系纽带，能够让品牌更好地满足与应对客户的不同需求，从而为每一位跃马品牌的爱好者提供独一无二的客户体验。

或许正如法拉利创始人恩佐·法拉利所说：“完美的供需平衡就在于跑车市场永远需要多一台法拉利”。

与中国的缘分，从一辆法拉利348开始

说到法拉利与中国的缘分，还要从27年前说起。

1992年，法拉利在北京亚运村会展中心举办了一场展会，由于当时中国内地还没有一辆法拉利跑车，厂家原本打算展会结束就把车运回去，没想到的是，一位名叫李晓华的男子当场以13.888万美元的价格买下了一台法拉利348 TS，为此，法拉利还专门在天坛为这位首位中国车主举行了一个交车仪式，由此拉开了法拉利品牌进入中国市场的序幕。

在法拉利进入中国市场的27年间里，中国消费者对于法拉利品牌的深入了解以及对于其所倡导的赛车文化的积极响应，远远超出了品牌的预期，这也增强了其在中国市场进行更多投入和尝试的信心，从而为中国消费者量身定制了许多融合意大利文化的专属驾驭体验。

值得一提的是，为了让中国消费者体验到专属于法拉利的独一无二的个性定制化服务，除为中国市场打造一系列专属特别版车型外，其法拉利还在上海设立了亚太地区首家个性化定制中心，也是除了法拉利总部马拉内罗以外全球唯一一个。

法拉利赛道日嘉年华，是法拉利车主们的一场盛会，70年来，法拉利在每年都会举行该活动。如今，这场盛会已经连续第七八年在上海举办，法拉利对于中国市场的重视，不言而喻。

在史保罗看来，如今的中国市场正处于一个以消费者为导向的转型时期，同样，也是一个令人振奋的上升期，未来，将会有更多的机遇和挑战在等着他们去应对，“中国是法拉利最重要的市场之一，我们认为中国市场的活力将为我们提供诸多机遇。我们要确保能够满足中国消费者的特别需求，并且顺应中国市场的活力发展。”

改变是为了更好的坚守

“每个品牌都致力于创新。对于法拉利而言，我们在创新的同时，不应该失去法拉利自身的特性。”在史保罗看来，法拉利希望寻求的是良性而稳定的增长，这就要求品牌在成长过程中不断根据市场的变化而做出相应的调整，但是每一个品牌都有属于自己的“灵魂”，这一点永远不会改变。

这，就是法拉利。当全球企业都在思考如何规模扩张、经济利益最大化的时代，它依然选择遵循着古老的手工定制思维，坚守匠心。它所坚守的跃马精神始终驻守在每一位热爱法拉利车迷的心中，“我认为对品牌与我最好诠释就是：跃马深植于我的灵魂。”